Toyota 1N-motor
Inhoud
De 1.5-liter Toyota 1N-dieselmotor werd van 1986 tot 1999 geassembleerd in een fabriek in Japan en werd geïnstalleerd in drie generaties van het compacte Starlet-model dat populair was op de Aziatische markt. Deze motor heeft een laag verbruik en is praktisch niet te vinden op onze secundaire behuizing.
De dieselfamilie uit de N-serie omvat de 1N-T-motor.
Specificaties van de Toyota 1N 1.5 D motor
| Exacte hoeveelheid | 1453 cm³ |
| Power systeem | voor camera |
| ICE-kracht | 55 HP |
| torque | 93 Nm |
| Cilinderblok | gietijzer R4 |
| Blok hoofd | aluminium 8v |
| Diameter cilinder | 74 mm |
| Pistonslag | 84.5 mm |
| Compressieverhouding | 22 |
| ICE-functies | SOHC-extensie |
| hydraulische lifters | geen |
| Timing rijden | riem |
| Faseregelaar | geen |
| drukvulling | ja |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 3.5 liter 5W-40 |
| Brandstof type | diesel |
| Milieuklasse | EURO 0 |
| Voorbeeldbron | 220 000 km |
Het gewicht van de 1N-motor volgens de catalogus is 130 kg
Motor nummer 1N bevindt zich op de kruising van het blok met de kop
Brandstofverbruik Toyota 1N
Aan de hand van het voorbeeld van een Toyota Starlet uit 1993 met een handgeschakelde versnellingsbak:
| stad | 6.8 liters |
| spoor | 4.6 liters |
| Gemengd | 5.7 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de 1N 1.5 l motor
| Sterretje 3 (P70) | 1986 - 1990 |
| Sterretje 4 (P80) | 1989 - 1995 |
| Sterretje 5 (P90) | 1996 - 1999 |
Nadelen, storingen en problemen van diesel 1N
Allereerst is dit een zeer zeldzame motor en zullen er problemen zijn met service en reserveonderdelen.
Bovendien hebben de krachtbronnen van deze serie een zeer bescheiden bron voor ijzer.
Gewoonlijk daalt bij 200 km de compressie door slijtage van de cilinder-zuigergroep
Houd de toestand van de distributieriem nauwlettend in de gaten, want wanneer de klep breekt, buigt deze
