Motor stationair draaien: werk en verbruik
Uncategorized

Motor stationair draaien: werk en verbruik

Motor stationair is de specifieke hoeveelheid tijd dat uw motor draait wanneer u niet vooruit gaat. Het gedrag hiervan hangt van veel factoren af, en met name benzinemotoren zijn uitgerust met een regelaar die speciaal is bedoeld voor deze fase van het motortoerental.

⚙️ Hoe loopt de motor stationair?

Motor stationair draaien: werk en verbruik

Vanaf het moment dat je de auto start, slaat de motor aan. Tijdens de versnellings- en vertragingsfasen zullen het vermogen en het koppel aanzienlijk veranderen. Meestal praten we over motortoerental, omdat ze vertegenwoordigen draaisnelheid van dit naar toeren per minuut. Tijdens het rijden leest u het af op het dashboard van uw auto op de meterkast.

Wanneer u echter in neutraal staat, blijft de motor draaien, maar stationair. Het stationair draaien van de motor duidt dus meestal op fasen waarin u stilstaat of met een zeer lage snelheid rijdt, bijvoorbeeld in het geval van files.

Tegen nominale waarde komt dit overeen 20 tpm. Afhankelijk van het automodel en het motorvermogen kan dit variëren tot 900 tpm.

De notitie : Benzinemotoren zijn krachtiger dan dieselmotoren. Ze kunnen inderdaad bereiken 8 tpm.

🚘 Wat is het verbruik van een stilstaande auto als de motor stationair draait?

Motor stationair draaien: werk en verbruik

Het feit dat een motor stationair draait, betekent niet dat hij geen brandstof verbruikt om te blijven draaien. Inderdaad, zelfs als het verbruik erg laag is, bedraagt ​​het nog steeds 0,8 liter brandstof gemiddeld voor alle typen motoren (benzine en diesel).

Bij de modernste voertuigen zijn de stationaire fasen van de motor beperkt vanwege de beschikbaarheid van technologie. Starten en stoppen. Het schakelt automatisch de motor uit wanneer de auto stationair draait of volledig tot stilstand komt. Daarom werd dit systeem om drie verschillende redenen in auto's geïnstalleerd:

  • Lager brandstofverbruik : Als de motor stationair draait, blijft hij brandstof verbruiken. Door dit verbruik bij inactiviteit te neutraliseren, is het dus mogelijk om het brandstofverbruik van de auto te verminderen.
  • Ecologische benadering : Vermindering van de uitstoot van vervuilende auto's helpt het milieu te beschermen en de planeet te beschermen tegen de opwarming van de aarde.
  • Slijtagegrens van het voertuig : Als de motor van de auto stationair draait, heeft deze niet de optimale temperatuur en verbrandt de brandstof niet volledig. Het verhoogt dus de verstopping van het motorsysteem en kan de mechanische onderdelen beschadigen.

⚠️ Wat zijn de oorzaken van instabiel stationair draaien?

Motor stationair draaien: werk en verbruik

Wanneer u onstabiel stationair draait, zal uw motor grote schommelingen in het toerental ervaren, waardoor deze kan afslaan. Het optreden van deze situatie kan worden veroorzaakt door verschillende elementen:

  • La Temperatuur sensor werkt niet normaal in de kou;
  • Le luchtstroommeterdefecte;
  • Storing gerelateerd aan ontbrandingssysteem ;
  • Un injector is ziek van de griep;
  • Le vlinder lichaamvuil;
  • generator levert niet meer genoeg energie;
  • Vals contact is aanwezig op een van de elektrische harnassen;
  • La Lambdasondedefecte;
  • Le berekeningvereist herprogrammering.

Als u steeds vaker een onregelmatig stationair draaien opmerkt, moet u zo snel mogelijk naar de garage gaan, zodat zij de oorzaak van het probleem kunnen achterhalen en oplossen.

🔎 Waarom is er een klikgeluid als de motor stationair draait?

Motor stationair draaien: werk en verbruik

Als u in een voertuig rijdt terwijl de motor stationair draait, kunt u klikgeluiden horen. Dit geluid verschijnt omdat u een van de volgende drie problemen heeft:

  1. Brandende anomalie : een van de onderdelen die verantwoordelijk zijn voor de verbranding werkt niet meer correct;
  2. storing tuimelaars : als ze een tussenruimte hebben, moet deze zo snel mogelijk worden aangepast;
  3. Defect binnen hydraulische klepliften : echte verbindingen tussen de nokkenas en de klepstelen, ze vervullen hun rol niet meer en veroorzaken klikken.

Stationair draaien van de motor is een fase van het motortoerental die bij voorkeur moet worden vermeden om brandstof te besparen en voortijdige slijtage van motoronderdelen te voorkomen. Als uw voertuig niet is uitgerust met Start en Stop-technologie, probeer dan de motor langer dan 10 seconden uit te zetten wanneer deze stilstaat. Als uw motor afslaat of onregelmatig stationair draait, maak dan gebruik van onze garagevergelijker om een ​​afspraak te maken met een monteur tegen de beste prijs!

Voeg een reactie