Lifan LF483Q-motor
Inhoud
De 2.0-liter Lifan LF483Q-motor werd geproduceerd in een Chinese fabriek van 2017 tot 2020 en werd alleen geïnstalleerd op X70-crossovers, en plannen voor het verdere gebruik ervan zijn tot nu toe ingeperkt. Zo'n eenheid is in wezen een bijgewerkte versie van de LFB479Q-motor uit de X60-crossover.
На модели Lifan также ставятся двс: LF479Q2, LF479Q3, LF481Q3 и LFB479Q.
Technische kenmerken van de Lifan LF483Q 2.0 liter motor
| Exacte hoeveelheid | 1988 cm³ |
| Power systeem | verdeling injectie |
| ICE-kracht | 136 HP |
| torque | 178 Nm |
| Cilinderblok | aluminium R4 |
| Blok hoofd | aluminium 16v |
| Diameter cilinder | 82.5 mm |
| Pistonslag | 93 mm |
| Compressieverhouding | 10 |
| ICE-functies | DOHC |
| hydraulische lifters | geen |
| Timing rijden | ketting |
| Faseregelaar | bij de VVT intake |
| drukvulling | geen |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 4.0 liter 5W-30 |
| Brandstof type | AI-92 |
| Milieuklasse | EURO 5 |
| Voorbeeldbron | 250 000 km |
Het gewicht van de LF483Q-motor volgens de catalogus is 130 kg
Motornummer LF483Q bevindt zich op de kruising van het blok met de bak
Brandstofverbruik verbrandingsmotor Lifan LF483Q
Op het voorbeeld van Lifan X70 2019 met een handgeschakelde versnellingsbak:
| stad | 8.9 liters |
| spoor | 6.5 liters |
| Gemengd | 7.5 liters |
Welke modellen waren uitgerust met de LF483Q 2.0 l motor
| X70 | 2017 - 2020 |
Nadelen, storingen en problemen van de LF483Q verbrandingsmotor
Het bekendste probleem van de verbrandingsmotor van deze serie is de oliebrander door het optreden van ringen.
Let je niet op het smeermiddelverbruik, dan vallen de katalysatoren gewoon uit elkaar
De distributieketting heeft een levensduur van ongeveer 150 km, maar de spanner kan zelfs eerder losraken
De faseregelaar wordt vaak gehuurd voor een rit van 120 km, maar vervanging is niet duur
En vergeet niet de thermische speling van de kleppen aan te passen, ze branden erg snel door
