Jaguar AJ25-motor
Inhoud
De Jaguar AJ2.5 25-liter benzinemotor werd van 2001 tot 2009 door het concern geproduceerd en werd gemonteerd op de populairste modellen van het Britse bedrijf, zoals de S-Type en X-Type. Deze motor was in wezen een van de varianten van krachtbronnen van de Duratec V6-familie.
De AJ-V6-serie omvat verbrandingsmotoren: AJ20 en AJ30.
Technische kenmerken van de Jaguar AJ25 2.5 liter motor
| Exacte hoeveelheid | 2495 cm³ |
| Power systeem | verdeling injectie |
| ICE-kracht | 195 - 200 pk |
| torque | 240 - 250 Nm |
| Cilinderblok | aluminium V6 |
| Blok hoofd | aluminium 24v |
| Diameter cilinder | 81.65 mm |
| Pistonslag | 79.50 mm |
| Compressieverhouding | 10.5 |
| ICE-functies | DOHC |
| hydraulische lifters | geen |
| Timing rijden | ketting |
| Faseregelaar | op de inlaatas |
| drukvulling | geen |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 5.9 liter 5W-30 |
| Brandstof type | AI-95 |
| Ecoloog. klas | EURO 3 |
| Voorbeeldbron | 350 000 km |
Het gewicht van de AJ25-motor volgens de catalogus is 170 kg
Motornummer AJ25 bevindt zich op de kruising van het blok met de pallet
Brandstofverbruik ICE Jaguar AJ25
Op het voorbeeld van Jaguar X-Type 2009 met automatische transmissie:
| stad | 15.0 liters |
| spoor | 7.6 liters |
| Gemengd | 10.3 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de AJ25 2.5 l motor
| S-Type 1 (X200) | 2002 - 2007 |
| X-type 1 (X400) | 2001 - 2009 |
Nadelen, storingen en problemen van de AJ25 verbrandingsmotor
De eenheid is redelijk betrouwbaar, maar heeft veel zeldzame en dure onderdelen.
De belangrijkste problemen houden verband met luchtlekken als gevolg van uitdrogende pakkingen.
Ook faalt het elektrisch aangedreven geometriewisselsysteem vaak in de inlaat
De VKG-klep moet hier regelmatig worden schoongemaakt, anders drukt het smeermiddel uit alle scheuren
Bij hoge kilometerstanden treedt olieverbruik op door de fout van vastzittende zuigerveren
