Jaguar AJ200P-motor
Inhoud
De 2.0-liter benzinemotor Jaguar AJ200P of 2.0 Ingenium wordt geproduceerd sinds 2017 en is geïnstalleerd op populaire modellen van het Britse concern als XE, XF, F-Pace en E-Pace. Een vergelijkbare krachtbron wordt op Land Rover SUV's geplaatst onder een andere index PT204.
К серии Ingenium также относят двс: AJ200D.
Technische kenmerken van de Jaguar AJ200P 2.0 liter motor
| Exacte hoeveelheid | 1997 cm³ |
| Power systeem | directe injectie |
| ICE-kracht | 200 - 300 pk |
| torque | 320 - 400 Nm |
| Cilinderblok | aluminium R4 |
| Blok hoofd | aluminium 16v |
| Diameter cilinder | 83 mm |
| Pistonslag | 92.29 mm |
| Compressieverhouding | 9.5 - 10.5 |
| ICE-functies | interkoeler |
| hydraulische lifters | ja |
| Timing rijden | ketting |
| Faseregelaar | op beide assen |
| drukvulling | dubbele scroll |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 7.0 liter 0W-20 |
| Brandstof type | AI-95 |
| Milieuklasse | EURO 6 |
| Voorbeeldbron | 250 000 km |
Het gewicht van de AJ200P-motor volgens de catalogus is 150 kg
Motornummer AJ200P bevindt zich op de kruising van het blok met de bak
Brandstofverbruik ICE Jaguar AJ200P
Op het voorbeeld van de Jaguar XE 2020 met automatische transmissie:
| stad | 8.4 liters |
| spoor | 5.8 liters |
| Gemengd | 6.8 liters |
Welke auto's zijn uitgerust met de AJ200P 2.0 l motor
| XE1 (X760) | 2017 - heden |
| XF2 (X260) | 2017 - heden |
| E-Tempo 1 (X540) | 2018 - heden |
| F-Tempo 1 (X761) | 2017 - heden |
| F-type 1 (X152) | 2017 - heden |
Nadelen, storingen en problemen van de AJ200P verbrandingsmotor
Ondanks de korte productieperiode is deze verbrandingsmotor al gekenmerkt door een hele reeks problemen.
Bij eenheden uit de eerste productiejaren breekt de inlaatluchtleiding vaak
Te lange bevestigingsbouten van de krukaspoelie veroorzaken een wig in de oliepomp
Ook onderscheidt de faseregelaarkoppeling op de inlaatas zich hier door een bescheiden hulpbron.
Dichter bij de 150 km moet de distributieketting vaak worden vervangen, wat erg duur is.
