Great Wall GW4B15A-motor
Inhoud
De 1.5-liter Great Wall GW4B15A-motor wordt sinds 2020 geproduceerd in een fabriek in China en wordt op de binnenlandse markt geïnstalleerd op de populaire F7-crossover en de vergelijkbare F7x. Deze turbomotor onderscheidt zich van zijn voorganger door een andere turbine en injectiesysteem van 350 bar.
Собственные двс: GW4B15 GW4B15D GW4C20 GW4C20A GW4C20B GW4C20NT
Technische kenmerken van de motor GW4B15A 1.5 GDIT
| Exacte hoeveelheid | 1499 cm³ |
| Power systeem | directe injectie |
| ICE-kracht | 150 - 170 pk |
| torque | 280 - 285 Nm |
| Cilinderblok | aluminium R4 |
| Blok hoofd | aluminium 16v |
| Diameter cilinder | 76 mm |
| Pistonslag | 82.6 mm |
| Compressieverhouding | 9.6 |
| ICE-functies | CVVL |
| hydraulische lifters | ja |
| Timing rijden | ketting |
| Faseregelaar | bij inlaat en uitlaat |
| drukvulling | ja |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 4.0 liter 0W-30 |
| Brandstof type | AI-95 |
| Milieuklasse | EURO 5 |
| Voorbeeldbron | 220 000 km |
Het gewicht van de GW4B15A-motor volgens de catalogus is 115 kg
Motornummer GW4B15A bevindt zich vooraan op de kruising met de bak
Brandstofverbruik verbrandingsmotor Hawal GW4B15A
Aan de hand van het voorbeeld van een Haval F7x uit 2021 met automatische transmissie:
| stad | 10.7 liters |
| spoor | 6.8 liters |
| Gemengd | 8.2 liters |
Welke auto's zijn uitgerust met de GW4B15A 1.5 l motor
| F7 ik | 2020 - heden |
| F7x ik | 2020 - heden |
| Dargo ik | 2020 - heden |
Nadelen, storingen en problemen van de verbrandingsmotor GW4B15A
Deze verbrandingsmotor is nog niet zo lang geleden geproduceerd dat statistieken van zijn storingen zijn verzameld.
Op dit moment heeft de motor zich goed bewezen en zijn er weinig storingen.
Klagen vaak alleen over vlottersnelheid door koolstofafzettingen op de kleppen
In services zijn de zwakke punten van dit apparaat het ontstekingssysteem en de brandstofpomp
Sommige eigenaren hebben te maken gehad met turbinestoringen als gevolg van een gesprongen leiding
