Daewoo A15SMS-motor
Inhoud
- Specificaties van de Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC motor
- Beschrijving apparaten motor A15СМС 1.5 liter
- Brandstofverbruik verbrandingsmotor A15SMS
- Welke auto's waren uitgerust met de Daewoo A15SMS-krachtbron
- Recensies over de A15SMS-engine, de voor- en nadelen ervan
- Daewoo A15SMS 1.5 l verbrandingsmotor onderhoudsschema
- Nadelen, storingen en problemen van de A15SMS-motor
- Daewoo A15SMS motorprijs nieuw en gebruikt
De 1.5-liter Daewoo A8SMS-motor met 15 kleppen werd door het bedrijf geproduceerd van 1997 tot 2016 en werd geïnstalleerd op de populaire Lanos-, Nexia- en Chevrolet Aveo-modellen onder de F15S3-index. Deze krachtbron is in wezen een gemoderniseerde versie van de beroemde G15MF-motor.
К серии MS также относят двс: A16DMS.
Specificaties van de Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC motor
| Type | in lijn |
| Van cilinders | 4 |
| Van kleppen | 8 |
| Exacte hoeveelheid | 1498 cm³ |
| Diameter cilinder | 76.5 mm |
| Pistonslag | 81.5 mm |
| Power systeem | verdeling injectie |
| macht | 80 - 86 pk |
| torque | 123 - 130 Nm |
| Compressieverhouding | 9.5 |
| Brandstof type | AI-92 |
| Ecoloog. norm | EURO 3 |
Het gewicht van de A15SMS-motor volgens de catalogus is 117 kg
Beschrijving apparaten motor A15СМС 1.5 liter
In 1997 begon de montage van E-TEC-benzinemotoren in de Koreaanse fabriek GM-Daewoo, een andere aanpassing van de motoren uit de GM Family 1-serie voor de economische normen van EURO 3. Een van de vertegenwoordigers van deze lijn was een 1.5-liter motor eenheid met de A15SMS-index. Dit is de meest voorkomende motor met gedistribueerde brandstofinjectie, een gietijzeren cilinderblok, een aluminium kop met 8 kleppen met hydraulische klepstoters en een tandriemaandrijving.
Motornummer A15SMS bevindt zich op de kruising van de verbrandingsmotor met de versnellingsbak
Brandstofverbruik verbrandingsmotor A15SMS
Op het voorbeeld van een Daewoo Lanos uit 2002 met handgeschakelde versnellingsbak:
| stad | 10.4 liters |
| spoor | 5.2 liters |
| Gemengd | 6.7 liters |
Vergelijkbare motoren van andere fabrikanten:
Welke auto's waren uitgerust met de Daewoo A15SMS-krachtbron
| Lanos 1 (T100) | 1997 - 2002 |
| Lanos T150 | 2000 - 2008 |
| Nexia N150 | 2008 - 2016 |
| Aveo T250 | 2008 - 2011 |
| Lanos T150 | 2000 - 2009 |
Recensies over de A15SMS-engine, de voor- en nadelen ervan
voordelen:
- Eenvoudig en betrouwbaar ontwerp van de unit
- Goedkope en gangbare reserveonderdelen
- Niet erg kieskeurig over brandstofkwaliteit
- In de cilinderkop zijn hydraulische compensatoren aangebracht
Nadelen:
- De kop barst van elke oververhitting
- Er lekt vaak olie en antivries
- Bijlagen van slechte kwaliteit
- Buigt de klep wanneer de distributieriem breekt
Daewoo A15SMS 1.5 l verbrandingsmotor onderhoudsschema
| periodiciteit | eens in de 10 km |
| Het volume smeermiddel in de verbrandingsmotor | 4.5 liters |
| Nodig voor vervanging | ongeveer 3.75 liter |
| Wat voor olie? | 5W-30GM Dexos2 |
| Type timingaandrijving | riem |
| Geclaimde bron | 60 000 km |
| На практике | 60 000 km |
| Bij pauze/springen | klep bocht |
| afstelling | Het is niet noodzakelijk |
| Aanpassingsprincipe | hydraulische lifters |
| Oliefilter | 10 duizend km |
| Luchtfilter | 10 duizend km |
| Brandstoffilter | 10 duizend km |
| Bougies | 20 duizend km |
| Extra riem | 60 duizend km |
| Koeling vloeistof | 3 jaar of 40 duizend km |
Nadelen, storingen en problemen van de A15SMS-motor
Goedkope Daewoo- en Chevrolet-modellen zijn vaak uitgerust met niet erg betrouwbare radiatoren, die meestal al tot 50 km vloeien, en deze cilinderkop kan niet tegen ernstige oververhitting.
Deze motor is gevoelig voor smeerlekkage en komt vaak onder het kleppendeksel vandaan en valt direct op de distributieriem, en als deze breekt, buigt in de meeste gevallen de klep.
Onbetrouwbare hulpstukken leveren nogal wat problemen op voor eigenaren, en meestal faalt de starter in dit apparaat, de thermostaat loopt vast en de waterpomp stroomt.
Hydraulische compensatoren tolereren hier geen goedkope olie en kunnen zelfs tot 50 km kloppen, de kabelboom van de motorruimte is vaak gerafeld en de sensoren zijn niet betrouwbaar. Bij een hoge kilometerstand verschijnt vaak een oliebrander als gevolg van slijtage aan de klepsteelafdichtingen.
De fabrikant beweert dat de bron van de A15SMS-motor 180 km is, maar hij loopt tot 000 km.
Daewoo A15SMS motorprijs nieuw en gebruikt
| De minimale kosten | 12 000 roebels |
| Gemiddelde wederverkoopprijs | 20 000 roebels |
| Maximale kosten | 35 000 roebels |
| Contractmotor in het buitenland | 200 евро |
| Koop zo'n nieuw toestel | - |
| Staat: | boe |
| Opties: | complete motor |
| Werkvolume: | 1.5 liters |
| power: | 80 HP |
* Wij verkopen geen motoren, de prijs is ter referentie
