Chevrolet Z20S-motor
Inhoud
De 2.0-liter Chevrolet Z20S- of Z20DMH- of LLW-motor werd geproduceerd van 2006 tot 2012 en werd geïnstalleerd op veel populaire modellen van het bedrijf, zoals Captiva, Epica of Cruz. Deze krachtbron is in wezen een VM Motori RA 420 SOHC 16V dieselmotor.
К серии Z также относят двс: Z20S1, Z20D1 и Z22D1.
Technische kenmerken van de Chevrolet Z20S 2.0 dieselmotor
Exacte hoeveelheid | 1991 cm³ |
Power systeem | Common rail |
ICE-kracht | 150 HP |
torque | 320 Nm |
Cilinderblok | gietijzer R4 |
Blok hoofd | aluminium 16v |
Diameter cilinder | 83 mm |
Pistonslag | 92 mm |
Compressieverhouding | 17.5 |
ICE-functies | intercooler |
hydraulische lifters | ja |
Timing rijden | riem |
Faseregelaar | geen |
drukvulling | VGT |
Wat voor soort olie om te gieten? | 5.75 liter 5W-30 |
Brandstof type | diesel |
Milieuklasse | EURO 4 |
Voorbeeldbron | 380 000 km |
Het gewicht van de Z20S-motor volgens de catalogus is 200 kg
Motornummer Z20S bevindt zich op de kruising van het blok met de bak
Brandstofverbruik Chevrolet Z20S
Aan de hand van het voorbeeld van een Chevrolet Captiva uit 2009 met een handgeschakelde versnellingsbak:
stad | 8.8 liters |
spoor | 6.2 liters |
Gemengd | 7.2 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de Z20S 2.0 l 16v motor
Gevangen C100 | 2006 - 2011 |
Cruze 1 (J300) | 2008 - 2011 |
Episch 1 (V250) | 2008 - 2012 |
Antara A (L07) | 2007 - 2010 |
Nadelen, storingen en problemen van de Z20S
Deze motor wordt niet als problematisch beschouwd, op de forums wordt hij vaker geprezen dan uitgescholden
Zoals elke moderne common rail diesel houdt ook deze niet van slechte diesel.
Het zwakste punt van de brandstofuitrusting van de verbrandingsmotor zijn meestal de spuitmonden.
De distributieriem heeft een kleine hulpbron van 50 - 60 duizend km, en als de klep breekt, buigt hij