Alfa Romeo AR32104-motor
Inhoud
De 1.6-liter AR32104 of Alfa Romeo 156 1.6 TS-motor werd geproduceerd van 2000 tot 2010 en werd geïnstalleerd op de twee meest populaire concernmodellen van zijn tijd onder de indexen 147 en 156. Deze motor had geen VLIM-systeem voor het veranderen van de inlaatgeometrie zoals de grotere verbrandingsmotoren van de serie.
De Twin Spark-lijn omvat: AR32201, AR32301 en AR32310.
Technische kenmerken van de motor Alfa Romeo AR32104 1.6 TS
| Exacte hoeveelheid | 1598 cm³ |
| Power systeem | verdeling injectie |
| ICE-kracht | 120 HP |
| torque | 146 Nm |
| Cilinderblok | gietijzer R4 |
| Blok hoofd | aluminium 16v |
| Diameter cilinder | 82 mm |
| Pistonslag | 75.65 mm |
| Compressieverhouding | 10.3 |
| ICE-functies | DOHC |
| hydraulische lifters | ja |
| Timing rijden | riem |
| Faseregelaar | bij de VVT intake |
| drukvulling | geen |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 4.4 liter 10W-40 |
| Brandstof type | AI-92 |
| Ecoloog. klas | EURO 3 |
| Voorbeeldbron | 250 000 km |
Het gewicht van de motor AR32104 volgens de catalogus is 150 kg
Motornummer AR32104 bevindt zich op de kruising van het blok met de bak
Brandstofverbruik verbrandingsmotor Alfa Romeo AR 32104
Op het voorbeeld van een Alfa Romeo 156 uit 2003 met handgeschakelde versnellingsbak:
| stad | 11.4 liters |
| spoor | 6.4 liters |
| Gemengd | 8.2 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de AR32104 1.6 l motor
| 147 (type 937) | 2000 - 2010 |
| 156 (type 932) | 2000 - 2005 |
Nadelen, storingen en problemen van de verbrandingsmotor AR32104
Door een verkeerde keuze van het smeermiddel valt de oliepomp hier zeer snel uit.
Een afname van de prestaties van de oliepomp vermindert de hulpbron van hydraulische klepstoters
Vervolgens verslijten de nokkenasnokken door vastlopen van de hydraulische klepstoters
Bij lange runs wordt vaak een sterke oliebrander gevonden vanwege de fout van vastzittende ringen
De zwakke punten hier zijn onder meer een faseregelaar, een elektronische choke en een VKG-klep
