Motor 3.2 V6 - in welke auto's is het te vinden? Hoeveel kost een distributieriem voor een 3.2 V6 FSI-motor?
Inhoud
Auto's uit het D- en E-segment zijn meestal uitgerust met 3.2 V6-motoren. Helaas worden dergelijke ontwerpen niet als ecologisch beschouwd. VSI 3.2 motor met 265 pk een beetje ingewikkeld qua ontwerp, maar heeft zijn sterke punten. Zoek in dit geval niet naar besparingen, want een rit in een auto uitgerust met een 3.2 V6-motor gaat gepaard met echt hoge kosten. Wat betekent dit in de praktijk?
3.2 V6-motor - voor- en nadelen van dit motorontwerp
De meest populaire motor van dit type is het FSI-model dat is geproduceerd voor de Audi A6 en sommige Audi A3-modellen. Ook in auto's van Alfa Romeo vind je een unit met dit vermogen. De 3.2 V6 FSI-motor is leverbaar in twee uitvoeringen (265 en 270 pk). Directe benzine-injectie en variabele kleptiming hebben een sterke invloed op de bedrijfscultuur van de motor, maar leiden ook tot hoge bedrijfskosten.
Eenheid voordelen
Wilt u weten wat de voordelen zijn van 3.2 V6 motoren? Hier zijn er een paar:
- duurzaamheid;
- hoog niveau van werkcultuur;
- uitstekende dynamiek;
- minimale mislukkingen bij correct gebruik.
De slechte kant van deze motor
Natuurlijk heeft de 3.2 V6-motor, net als elk ander mechanisch ontwerp, zijn nadelen. Technische gegevens geven direct aan dat veel reparaties in dit geval het huisbudget hard kunnen raken. De meest kostbare 3.2-motorstoringen zijn:
- distributieriem vervangen;
- falen van de distributiekettingspanner;
- falen van de faseverschuiver.
Vergeet niet dat storingen in elke motor voorkomen, ongeacht het vermogen. Audi A3 3.2 V6 wordt volgens veel gebruikers beschouwd als het minst betrouwbare automodel. De voorwaarde hiervoor is in uw geval de juiste werking en regelmatige olieverversingen.
3.2 V6-motor - ontwerpgegevens
Niet alleen Audi gebruikt 3.2 V6 FSI-motoren. Mercedes, Chevrolet en zelfs Opel stoppen deze efficiënte, krachtige ontwerpen ook in hun voertuigen. En wat betekent het in de praktijk om een auto met een 3.2 FSI V6-motor te bezitten? De maximumsnelheid van sommige modellen met dit toestel overschrijdt zelfs de 250 km/u. Dit type motor wordt echter niet aanbevolen voor LPG-installaties. Natuurlijk kan dat, maar het zal erg duur zijn. Denk eraan dat een verkeerd gekozen gasinstallatie en de verkeerde afstelling ervan tot motorstoringen zal leiden!
Alfa Romeo en 3.2 V6-benzinemotor - wat is de moeite waard om te weten over deze combinatie?
Zowel de werking van de versnellingsbak als het brandstofverbruik van de 3.2 V6-motor die in de Busso Alfa Romeo wordt gebruikt, zijn op een bevredigend niveau. Dit ontwerp levert veel stabielere prestaties dan de 2.0-motoren van VW. Voor Alfa was het eerste model met een 3.2 V6-motor de 156 GTA. 24 kleppen en 6 V-cilinders is een geweldige combinatie. Maar liefst 300 Nm en 250 pk duwen de bestuurder zelfs in de autostoel. Helaas is de voorwielaandrijving van deze auto bij vol motorvermogen niet in staat om hem op de baan te houden.
3.2 V6-motor en bedrijfskosten - wat te onthouden?
Vergeet niet om, afhankelijk van de gekozen motorversie, regelmatig de motorolie, de distributieriemspanner en de distributieriem (indien inbegrepen) te verversen. Hierdoor voorkomt u kostbare pech onderweg en behoudt de 3.2 V6-motor zijn volledige efficiëntie gedurende de hele werking.
Zoals u kunt zien, wordt deze 6-cilindermotor niet alleen in auto's van Audi, Opel en Alfa Romeo geïnstalleerd, maar ook in veel andere auto's op de markt. Hoewel het gebruik kostbaar kan zijn, garanderen de prestaties van dit apparaat een werkelijk uitstekende ervaring voor snelle rijders.
