Toyota 1JZ-FSE 2.5-motor

De Toyota 1JZ-FSE zescilinder lijnmotor heeft een cilinderinhoud van 2491 cc. cm en vermogen 197 pk. De productie van een model met directe brandstofinspuiting startte in 2000. De unit is geïnstalleerd in de 1JZ-FSE om het benzineverbruik te besparen en de milieuvriendelijkheid te verbeteren, net als in zijn voorganger 1JZ-GE. De compressieverhouding is 11:1. Motoraandrijving - riem.

Specificaties 1JZ-FSE

Cilinderinhoud, kubieke cm	2491
Maximaal vermogen, pk	200
Maximaal koppel, N * m (kg * m) bij tpm.	250 (26) / 3800
Gebruikte brandstof	Benzine Premium (AI-98)
Brandstofverbruik, l / 100 km	7.9 - 9.4
Motortype	6-cilinder, DOHC, vloeistofkoeling
Maximaal vermogen, pk (kW) bij tpm	200 (147) / 6000
Compressieverhouding	11
Cilinderdiameter, mm	86
Zuigerslag, mm	71.5
Het mechanisme voor het wijzigen van het volume van cilinders	geen

1JZ-FSE-problemen

Met de juiste zorg voor de auto zouden er geen significante problemen moeten zijn met de 1JZ-FSE-motor die erop is geïnstalleerd. Er zijn echter een aantal nadelen aan dit motormodel die problemen kunnen veroorzaken:

1. Bobines (kunnen periodiek doorbranden);
2. injectiepomp en sproeiers;
3. Problemen kunnen worden veroorzaakt door oververhitte katalysatoren, het is moeilijk om ze te verwijderen.
4. Als de druksensor defect is, kan de motor niet worden gestart.

Tuning om het vermogen te vergroten

Het afstemmen van een atmosferische motor is altijd een nogal dubieuze vraag in termen van het resultaat. Je kunt de nokkenassen, het gaspedaal, de computer laten knipperen, maar je krijgt geen solide toename.

Het installeren van een turbine of compressor op een motor zal veel duurder en minder betrouwbaar zijn dan een swap op een turboversie van de 1JZ-GTE.

Op welke auto's is 1JZ-FSE geïnstalleerd

• Toyota Vooruitgang?
• Toyota Mark II?
• Toyota Mark II-flitser;
• Toyota Kort;
• Toyota kroon;
• Toyota Vero.

De bron van de standaard 1JZ-FSE-motor is ongeveer 250 duizend km, waarna de vervanging van zuigerveren, klepsteelafdichtingen en andere elementen vereist is. Revisie van de motor is meestal al nodig bij de zeshonderdduizend kilometer.

Video over 1JZ-FSE-motor en 1JZ-serie

Toyota JZ-motor Beste 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 1JZ-FSE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE, 2JZ-FSE