Twee eenvoudige manieren om zelf een wiel te verwisselen zonder krik
Een lekke wiel is een vrij veel voorkomende situatie als uw auto een ballon, reservewiel, compressor en krik in de kofferbak heeft. Maar wat als u om de een of andere reden geen krik heeft? Er is een uitgang. En niet eens één.
Waar vind je zo’n Hulk die de auto vasthoudt terwijl je het beschadigde wiel vervangt? Ja, en de chauffeurs waren nu onoplettend en verlegen - van de tien passerende auto's zullen ze alle tien passeren. Hun eigenaren zullen doen alsof ze niet merken hoe je actief hebt gesignaleerd en om hulp hebt gesmeekt. En als dat zo is, gebruiken we de set die dat is.
Eerst moet je een lek wiel ophangen. Dit kan op twee manieren worden gedaan: door diagonaal op te hangen - wanneer een van de wielen diagonaal wordt opgehangen bij het rijden op een heuveltje, of, als er geen heuveltjes in de buurt zijn, met behulp van een compressor en meerdere stenen (stenen, planken). En als met de eerste methode alles min of meer duidelijk is, dan zal de tweede meer virtuositeit en vindingrijkheid van je vergen.
Laten we zeggen dat je dat niet wilde, maar methode #2 hebt gekozen. Nadat u eerder de bouten hebt losgemaakt waarmee het wiel is bevestigd, moet u met behulp van een compressor de band oppompen en vervolgens grondig overpompen. Dit is niet moeilijk, tenzij er natuurlijk een gat in de band zit ter grootte van een grote teen of een enorme snee in de band.
Het is noodzakelijk om tot een redelijke druk te pompen, zodat het wiel niet barst, maar de zijkant van de auto optilt. Gebruik vervolgens de stenen, planken of stenen die u in de buurt of in de kofferbak vindt en plaats deze onder de draagarm. Zodra uw geïmproviseerde krik op de hendel rust, laat u het lekke wiel zakken.
En vergeet niet ervoor te zorgen dat de auto vol vertrouwen op de structuur die u hebt gebouwd, "zat". Draai vervolgens de bouten los en verwijder het beschadigde wiel. Maar je slaakt geen zucht van verlichting, want het installeren van een reservewiel vergt al je vaardigheden.
Om een reservewiel te installeren, moet u er lucht uit laten ontsnappen. In dit geval wordt het zachter en plastischer. Probeer vervolgens, terwijl u de band voorzichtig plat maakt, het wiel weer op zijn plaats te plaatsen. Als alles is gelukt, bevestig dan het wiel met bouten. Opnieuw oppompen. Verwijder de geïmproviseerde steunen, laat het wiel vervolgens weer leeglopen tot werkdruk en draai de bevestigingsbouten al stevig vast.
Houd er rekening mee dat deze methode voor het vervangen van een lek wiel gevaarlijk kan zijn. Daarom adviseren wij u regelmatig in de kofferbak te kijken en de complete set van de servicekit van uw auto te controleren.
