Vriendelijke melding van motorongevallen: fouten die u moet vermijden

Het is vaak moeilijk om kalm te blijven na een motorongeluk. Dit moet echter gebeuren om een ​​goed rapport op te stellen, waarvan het doel niet mag worden aangemerkt als de hoofdverantwoordelijke of zelfs de enige die verantwoordelijk is voor het ongeval. 

Welke fouten moeten tijdens een vriendschappelijke ontmoeting worden vermeden? Om je beter te ondersteunen, volgen hier tien fouten die je in dit artikel moet vermijden.

Wat is wereldwijde incidentrapportage?

De vaststellingsovereenkomst voor een ongeval is een document dat in detail de omstandigheden van het ongeval beschrijft, evenals verschillende materiële en lichamelijke letsels. Optioneel, maar nog steeds erg belangrijk, geeft het verzekeringsmaatschappijen een enkele versie van de feiten ondertekend door verschillende partijen. 

Dit document wordt aan elke motorrijder uitgereikt door zijn verzekeraar, die het gebruikt om te beslissen over aansprakelijkheid en eventueel schadevergoeding. Een vriendelijke melding is belangrijk na elk incident, ook als het gaat om ongevaarlijke of lichte verwondingen. 

10 fouten die je moet vermijden bij het invullen van een vriendelijk rapport

Bij het ontbreken van een locatie vergoedt de verzekeraar niets. Daarom is een goede vulling erg belangrijk. Wat moet ik vermijden bij het invullen?

Vul het rapport snel in

Het invullen van het rapport vraagt ​​uw volledige aandacht. Neem daarom de tijd om de verschillende velden te markeren en alle nuttige details op een rij te zetten: straatnaam, aan- of afwezigheid van verkeerslichten, exacte locatie, namen van kruispunten, namen van getuigen, nummer, gebouw dat kan helpen. Overdrijf echter niet, want sommige informatie kan averechts werken.

Focus op je rug

De voorzijde van het vriendelijk rapport is de pagina waar verzekeringsmaatschappijen rekening mee houden. Deze laatste zijn gebaseerd op dit ondertekende deel om het bestand te verwerken. Om dit te doen, vult u het zorgvuldig in, geeft u de details aan en geeft u nuttige informatie. 

Vermijd allereerst overschrijven en wissen en beschrijf kort het ongeval. De achterkant wordt eigenlijk alleen gebruikt om de informatie op de achterkant te ondersteunen. Stuur de lezer ook niet terug. Informatie daar wordt niet in aanmerking genomen. Gebruik marges als er niet genoeg ruimte is.

uit je gevoelens

Het observatieveld is in het rapport gereserveerd om uw opmerkingen achter te laten. Het is belangrijk om erop te wijzen dat het niet nuttig of aanbevolen is om in dit veld aan te geven hoe u denkt over de overmatige snelheid of dronkenschap van een derde persoon. 

Deze informatie voegt niets toe aan het dossier, aangezien de deskundige de situatie na het ongeval evalueert. Ook hebben je gevoelens zonder bewijs geen waarde en kunnen ze niet worden gebruikt. Sla dus uw indrukken op om onnodige stress tijdens het observeren te voorkomen.

Vink het vakje naast "gewond" niet aan.

Zelfs als je maar een beetje pijn voelt, is het aan te raden om het vakje voor gewonden aan te vinken. Als u dit niet meldt, wordt het moeilijk om een ​​vergoeding voor persoonlijk letsel te krijgen. Bovendien kan ongevaarlijke pijn verergeren en tot ernstig letsel leiden. Momenteel is het onmogelijk om uw rechten te verdedigen.

Ik wil alle kruisjes markeren

Het kan voorkomen dat sommige dozen de omstandigheden van het ongeval niet nauwkeurig weergeven. Controleer ze in de eerste plaats niet, ook al lijken ze in de buurt van uw beweringen. De feiten van de zaak kunnen verkeerd worden geïnterpreteerd. Voeg deze informatie in plaats daarvan toe aan het veld Observaties.

Onderteken een contract zonder echte toestemming

Als de door u verstrekte informatie onverenigbaar is met de informatie die door derden is verstrekt, onderteken dan het vriendelijk rapport niet. Na ondertekening kan het rapport niet meer worden gewijzigd of aangevochten. 

Dit geldt voor de meeste verzekeraars. Zelfs een getuige kan geen bezwaar maken tegen wat al is geschreven. Als je bepaalde details hebt gemist of bepaalde velden hebt weggelaten, vermeld deze dan op de achterkant van je document.

Liefdestekeningen

Gemarkeerde velden hebben voorrang op tekeningen voor de verzekeraar. De schetsen bevestigen eenvoudig geverifieerde informatie en waarnemingen. U moet echter zorgvuldig schetsen. 

Breng het ongeval nauwkeurig in beeld: de omstandigheden waaronder het ongeval heeft plaatsgevonden, de positie van de voertuigen op het moment van het ongeval, diverse obstakels, bewegwijzering en aanrijdingspunten. De schets moet ook aangeven welke chauffeurs voorrang hadden.

Laat de getuige wegglippen

Getuigenverklaringen kunnen nuttig zijn in de rechtszaal. Om dit te doen, moet je hem niet laten gaan zonder eerst alle informatie over zijn persoonlijkheid te hebben ontvangen. 

Om dit te doen, hoeft u niet tevreden te zijn met uw voor- en achternaam en telefoonnummer, omdat deze informatie kan veranderen. Bepaalde gegevens moeten worden vastgelegd om voor de rechtbank te worden behandeld. De getuige speelt een belangrijke rol in de situatie van aansprakelijkheid en dus uw schadeloosstelling.

Dien uw melding niet op tijd in

De melding moet binnen vijf werkdagen na de datum van het ongeval naar de verzekeraar worden gestuurd. Bij niet-naleving van de termijn kan de verzekeraar bewijzen dat de vertraging hem schade heeft berokkend. Hij heeft dan ook het recht om de garantie op te zeggen, bijvoorbeeld bij een toename van de schade. Vraag om een ​​ontvangstbewijs om als bewijs te dienen bij het indienen van de melding.

Geen bericht over jou

Neem altijd ten minste één blanco en onvolledig exemplaar van het Wereldprotocol mee aan boord van uw motorfiets. Bewaar indien mogelijk een paar blanco exemplaren van dit uiterst belangrijke document, want, zoals het gezegde luidt: 'je weet maar nooit'. Een ongeval kan op elk moment gebeuren. Beter voorzorgsmaatregelen nemen.

Daarom moet u zich ervan bewust zijn dat het ongevalvriendelijk maken van een motorongeluk een belangrijk element is bij het melden van de feiten die tot het ongeval hebben geleid. Zelfs als het geen verplichting is, is het erg belangrijk, vooral in gevallen van verslechtering van de gezondheid of het zoeken naar compensatie. 

Om dit document correct in te vullen, dient u kalm te blijven en dit met de grootste zorg en precisie te doen. Tijdens deze bewerking moeten bepaalde fouten worden vermeden, met name de fouten die in dit artikel worden genoemd.