Verkeersbord hoofdweg - foto's, foto's, kleuren, waar het is geïnstalleerd

Voorrangsborden vervullen een zeer belangrijke functie: ze vertellen bestuurders wie op een bepaald deel van de weg het voordeel heeft in het verkeer en wie voorrang moet verlenen.

Als alle bestuurders rekening zouden houden met de vereisten van deze borden, zou het aantal verkeersongevallen aanzienlijk worden verminderd. Maar helaas kunnen we tot nu toe het teleurstellende feit melden dat het hebben van een rijbewijs en een eigen voertuig niet altijd een garantie is dat iemand de verkeersregels echt kent en elke situatie kan begrijpen.

In dit opzicht zou het niet overbodig zijn om zo'n belangrijk bord als de "Hoofdweg" in herinnering te brengen.

We hebben allemaal dit bord gezien - zowel automobilisten als voetgangers - het is een gele ruit in een wit kader.

Waar staat het bord "Hoofdweg"?

Het wordt aan het begin van de weg geïnstalleerd, waarlangs we een voordeel hebben ten opzichte van automobilisten die het via aangrenzende wegen binnenkomen. Het einde van zijn actiegebied wordt aangegeven door een ander bord - een doorgestreepte gele ruit "Einde van de hoofdweg".

Het bord "Hoofdweg" wordt op elk kruispunt gedupliceerd. Als hij prachtig geïsoleerd staat, zonder extra borden, dan geeft dit aan dat de hoofdweg verder rechtdoor gaat. Als we het bord "Richting van de hoofdweg" zien, geeft dit aan dat de weg in de aangegeven richting draait, respectievelijk, we gebruiken het voordeel niet meer als we verder rechtdoor gaan.

Als we langs de aangrenzende weg naar de kruising met de hoofdweg rijden, zullen de borden "Voorrang geven" en "Bewegen zonder stoppen is verboden" ons hiervan op de hoogte stellen, dat wil zeggen, we moeten stoppen, alle auto's laten rijden de hoofdweg passeert, en pas daarna beginnen we langs de route te gaan die we willen.

Het bord "Hoofdweg" wordt meestal geplaatst op kruispunten waar geen verkeerslichten zijn.

Eisen aan het bord “Hoofdweg”

Voorrangsborden verbieden niets, ze geven ons alleen aan welke kant het voordeel moet hebben bij het passeren van kruispunten. De doorgaande weg buiten de stad betekent echter ook dat parkeren op dit weggedeelte verboden is. Dat wil zeggen, als je een paar minuten uit de auto wilt stappen om je botten te strekken of, sorry, de bosjes in te gaan, overtreed dan de regels. Wacht tot er een wegvak verschijnt en dan kun je veilig stoppen.

Teken combinaties

Zoals eerder vermeld, kan het bord "Hoofdweg" er een zijn, of met een bord voor de richting van de hoofdweg. Op kruispunten staat het bordje "Overstekende weg" en moeten we voorrang geven aan voetgangers die al op de rijbaan zijn gestapt. Als u zo'n kruispunt nadert, moet u bijzonder voorzichtig zijn en vertragen.

Als we het bord "End of the Main" zien, geeft dit de kruising van gelijkwaardige wegen aan en moeten we uitgaan van het principe van interferentie aan de rechterkant. Als "Einde van de hoofdweg" en "Voorrang geven" samen zijn, dan zegt dit dat we een voordeel moeten geven.

Buiten de stad hoeft dit bord volgens GOST niet op alle kruispunten te worden geïnstalleerd. Borden van kruising en kruising met secundaire wegen zullen ons vertellen wie het voordeel geniet.

Straf voor overtreding van dit teken, het niet bieden van een voordeel

Volgens het Wetboek van Bestuurlijke Overtredingen en Verkeersregels is het niet geven van voordeel bij het oversteken van kruispunten een zeer gevaarlijke overtreding, die in veel gevallen tot ernstige gevolgen kan leiden.

Als de inspecteur of de camera het feit van de overtreding heeft vastgelegd, wordt de overtreder verwacht een boete van duizend roebel. Deze eis is terug te vinden in artikel 12.13 van het Wetboek van Bestuurlijke Overtredingen, tweede deel.

Hoe kruispunten oversteken met het bord "Main Road"?

Als u een niet-gereguleerd kruispunt langs de hoofdweg nadert, betekent dit niet dat alle bestuurders van secundaire wegen klaar staan ​​om voor u uit te wijken - misschien begrijpen ze de borden niet, maar hebben ze de rechten gekocht. Daarom is het absoluut noodzakelijk om te vertragen en ervoor te zorgen dat niemand hals over kop haast.

Als u een kruispunt oversteekt waar de hoofdweg van richting verandert, zal de interferentieregel aan de rechterkant u helpen om de bestuurders te passeren die vanaf de andere kant van de hoofdweg vertrekken. Alle anderen moeten wachten tot de auto's het hoofdgedeelte passeren en dan pas in beweging komen.

Bezig met laden…