Het achteraf inbouwen van cruise control is een gewaagd project!
stemming,  Auto's afstemmen

Het achteraf inbouwen van cruise control is een gewaagd project!

Cruise control is een handige functie om een ​​constante snelheid aan te houden, wat handig is bij het afleggen van lange afstanden. Voertuigen met een handgeschakelde versnellingsbak kunnen worden uitgerust met cruise control, hoewel in voertuigen met een automatische versnellingsbak de module alle mogelijkheden tentoonspreidt. Moderne auto's zijn in de regel uitgerust met de mogelijkheid om cruise control te installeren. In dit geval is het mogelijk om cruise control te installeren.

Ontspannen rijden met cruise control

Het achteraf inbouwen van cruise control is een gewaagd project!

Cruise control upgrades zijn niet voor beginners!
Dit vereist veel concentratie en vaardigheid, vooral met betrekking tot bedrading. Anders kan het voertuig ernstig beschadigd raken. Als u niet bekend bent met stappen zoals het isoleren en aansluiten van datakabels met stekkers, moeten deze stappen worden geoefend. Hiervoor komt de kabelboom van een buiten gebruik gestelde auto goed van pas. Gereedschap en kabelschoenen zijn redelijk goedkoop, dus de nodige stappen moeten worden geoefend totdat het installeren van de nieuwe bedrading van uw auto geen probleem meer is.

Is de auto geschikt?

Drie factoren zijn van cruciaal belang om te bepalen of een cruise control-upgrade de moeite waard is:

1. De auto heeft een automatische versnellingsbak.
2. De auto heeft een elektronisch gaspedaal.
3. Als optie voor de auto wordt voorgesteld om cruise control achteraf in te bouwen.
Het achteraf inbouwen van cruise control is een gewaagd project!

Als een van deze drie factoren niet van toepassing is, is installatie van cruise control nog steeds mogelijk, hoewel dit de klus zo ingewikkeld maakt dat het project mogelijk niet levensvatbaar is. . De mechanische versneller moet zijn uitgerust met een servomotor. Uiteindelijk is het zelf ontwikkelen van cruise control niet toegestaan ​​en onmogelijk zonder de nodige studie.

Diverse retrofit oplossingen

Het achteraf inbouwen van cruise control is een gewaagd project!

Omvang van de werkzaamheden aan het achteraf inbouwen van cruise control in de auto sterk afhankelijk van het type en de leeftijd van het voertuig . Bij moderne voertuigen is het achteraf inbouwen van een cruise control veel eenvoudiger dan bij oudere modellen. Om dit systeem in moderne auto's te gebruiken, volstaat het om de multifunctionele schakelaar op de stuurkolom te vervangen en het systeem in de regeleenheid te programmeren. Aan de andere kant kunnen bij oudere voertuigen complexe aanpassingen aan de kabelboom en de installatie van een extra elektronische module nodig zijn.

Kosten van professionele installatie

Het achteraf inbouwen van cruise control is een gewaagd project!

De kosten zijn ook afhankelijk van de hoeveelheid werk. VW Golf 6 vereist de installatie van een nieuwe stuurkolomschakelaar, die zich in de accessoirewinkel bevindt 60-80 euro. In volwaardige voertuigen kan een multifunctionele bedieningsschakelaar met cruise control kosten tot 180 euro . Garage telt ca. 100 euro voor het installeren van deze oplossingen. Voor grotere installaties met nieuwe bedrading en extra modules geldt een vergoeding van 600 евро .

De volgorde van werken om de cruise control af te ronden

De volgorde van werkzaamheden voor het achteraf inbouwen van cruisecontrol is altijd hetzelfde.

1. Activering cruisecontrol in de regeleenheid Bij sommige installatiemodules wordt de cruise control vóór de installatie in de regeleenheid geactiveerd, bij andere modules pas na de installatie. De installatie-instructies voor de componenten vertellen u hoe u verder moet gaan.
2. Airbag verwijderen Voordat u een airbag verwijdert, moet u de accu loskoppelen. Wacht 15 minuten totdat alle spanning is verdwenen. Alleen dan kan de airbag veilig worden gedemonteerd. Voor alle werkzaamheden in het interieur is het aan te raden om met plastic clipverwijderaars te werken om de huid niet betrouwbaar te krassen.
3. Verwijderen van het stuurwiel en de kolomschakelaar De oude schakelaar op de stuurkolom moet verwijderd worden zodat de nieuwe gemonteerd kan worden. Om dit te doen, moet u de volledige bekleding verwijderen. Ook hier van toepassing: werk zorgvuldig en vermijd krassen, die het succes van het project aanzienlijk kunnen bederven.
4. Installatie van de montagemodule Afhankelijk van de grootte van de montageset kan aanpassing aan de kabelboom van het voertuig nodig zijn. Dit kan veel werk betekenen. Ervaring met isolatietangen, krimptangen, kabels en stekkers is vereist. Het is noodzakelijk om de grootst mogelijke precisie en kennis toe te passen om uitval van de bedrading van de auto te voorkomen.
5. Alles op zijn plaats Alles wordt op zijn plaats gezet voordat de batterij wordt aangesloten. Afhankelijk van het type moet een nieuwe module in de besturingseenheid worden geprogrammeerd.

Brandstofbesparing met cruise control?

Het achteraf inbouwen van cruise control is een gewaagd project!
Cruise control is in de eerste plaats een comfortsysteem, zodat u veilig lange afstanden kunt afleggen. De snelheid wordt op een constant niveau gehouden en keert na acceleratie, bijvoorbeeld bij inhalen, terug naar de oorspronkelijke waarden. Cruise control regelt de snelheid veel nauwkeuriger dan de meest ervaren bestuurder, dus cruise control kan het brandstofverbruik iets terugdringen.
Het achteraf inbouwen van cruise control is een gewaagd project!
Door de cruisecontrol in te stellen op de maximumsnelheid, kunt u op betrouwbare wijze melding van de snelheidscontrole-instanties voorkomen, installatiekosten voldoende gecompenseerd.
Het achteraf inbouwen van cruise control is een gewaagd project!
Cruisecontrol is geen automatische piloot . Het gebruik ervan moet worden geleerd en geoefend. Het systeem maakt het rijden er echter niet minder veilig op: zodra het rempedaal wordt ingetrapt, wordt de cruise control uitgeschakeld en schakelt de auto over op handmatige bediening . Het beperkt het comfort niet . Na het remmen kan de cruise control weer worden geactiveerd door op de geheugenknop te drukken. Wij raden echter aan om de cruise control uitsluitend op snelwegen te gebruiken. Hier kan hij zijn volledige potentieel onthullen.

Let op de airbag

Het achteraf inbouwen van cruise control is een gewaagd project!

Om cruisecontrol achteraf te monteren, moet de stuurairbag worden gedeactiveerd en verwijderd.
Het hanteren van de airbag zonder de nodige vaardigheden kan tot een levensbedreigende situatie leiden!
Zorg ervoor dat u de nodige stappen volgt om de stuurairbag veilig te demonteren en weer in elkaar te zetten.

ontkenning

Het achteraf inbouwen van cruise control is een gewaagd project!

De volgende stappen zijn niet bedoeld als installatiehandleiding, maar als algemene beschrijving. Ze zijn niet geschikt voor overhaaste aanpassingen en dienen alleen om de omvang van het vereiste werk uit te leggen. We garanderen niet de volledigheid of juistheid van de beschreven stappen, noch aanvaarden we enige aansprakelijkheid voor schade die voortvloeit uit pogingen om deze stappen te volgen. Het inbouwen van een auto met cruise control moet worden toevertrouwd aan gecertificeerde automonteurs en elektronicaspecialisten.

Voeg een reactie