Moet een praktische auto duur zijn?
Bediening van machines

Moet een praktische auto duur zijn?

Moet een praktische auto duur zijn? Nieuwe auto’s worden systematisch duurder. Technische oplossingen, uiterlijk, markttrends - er zijn veel redenen om de prijzen te verhogen. Kun je deals vinden voor redelijk geld in de populairste compactklasse? Een tiental jaar geleden kon een fatsoenlijk uitgeruste compacte sedan worden gekocht voor minder dan 55 PLN.

Moet een praktische auto duur zijn?Momenteel beginnen de prijzen voor de basisversies van sommige vertegenwoordigers van het C-segment vanaf een dergelijk plafond.Om van een verstandig pakket te genieten, moet u er minstens een paar en vaak enkele duizenden zloty's aan toevoegen. Dit begint op te lopen. Moeten nieuwe autoprijzen even hoog zijn? Nieuw - compact Fiat-model bewijst dat een goed uitgeruste auto niet duur hoeft te zijn. De basisversie van de Italiaanse sedan kostte 42 zloty.

Fiat heeft, in tegenstelling tot veel van zijn concurrenten, niet besloten tot een marketingactie in de vorm van het vergroten van de belangstelling voor het nieuwe product door de basisprijs van de auto kunstmatig te verlagen door de uitrusting uit te putten of door een onvoldoende krachtige motor te installeren.

De basisversie, Tipo genaamd, heeft standaard alles wat je nodig hebt - inclusief handmatige airconditioning, een audiosysteem met USB-poort, een tweevoudig verstelbare stuurkolom, sleutelbediende centrale vergrendeling, elektrisch verstelbare voorruiten en Hill Start Assist (Control ).heuvel vasthouden). ABS- en ESP-systemen, evenals twee airbags vooraan, zorgen voor de veiligheid. 

Moet een praktische auto duur zijn?In tegenstelling tot de marktgewoonten biedt Fiat aanvullende uitrustingen – zowel in de vorm van pakketten als individuele uitbreidingen – op de basisversie. Gordijnen en zijairbags kosten 2000 zloty. Hetzelfde geldt voor het pakket, dat onder meer een met leer bekleed multifunctioneel stuur, Uconnect-radio en parkeersensoren achter omvat. Dit beleid maakt het voor de klant gemakkelijker om de auto binnen het verwachte budget aan te passen. Het goede nieuws is dat het beslag niet met geweld wordt bevestigd. Als u bijvoorbeeld verchroomde buitenhandgrepen bestelt, hoeft u niet te betalen voor verchroomde strips onder de zijglaslijn.

Het goedkoopste type krijgt een 95 1.4V-motor met 16 pk, wat voldoende aandrijfkracht is. De nieuwe Fiat Tipo weegt 1150 kg, dus 95 pk. en 127 Nm, gecombineerd met een zesversnellingsbak, zorgt ervoor dat hij in 6 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert en tot 11,5 km/u accelereert.

Niets weerhoudt u er echter van om voor de basisversie van de Tipo te kiezen voor de 1.6 E-Torq-benzinemotor met de goedkoopste automatische transmissie in het segment (vanaf PLN 49) of de uiterst zuinige 600 MultiJet turbodiesel (1.3 pk; vanaf PLN 95). . ) of 52 MultiJet (600 pk; vanaf PLN 1.6).

Vanuit het oogpunt van de koper is de optimale keuze de Opening Edition en Opening Edition Plus, die in de versie met de 95 1.4V-motor met 16 pk is. kosten respectievelijk 49 zloty en 100 zloty. Wat krijgt de koper ervoor terug? De nieuwe Fiat Tipo Opening Edition is onder meer uitgerust met zes airbags, mistlampen met bochtenfunctie, UConnect-radio met USB, AUX en Bluetooth handsfree kit, multifunctioneel stuur, armsteun voor, chromen carrosseriesierlijsten en 51- inch legeringen schijven.

Moet een praktische auto duur zijn?De nieuwe Fiat Tipo Opening Edition Plus krijgt ook een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel, regen- en schemersensoren inclusief ruitenwissers en dimlicht, cruise control, met leer bekleed stuur, Uconnect-radio met 5-inch touchscreen en Bluetooth, evenals 17 -inch lichtmetalen velgen. Voor een even genereuze upgrade van de basisversie zijn mogelijk meer dan 10 auto's nodig. zloty Beter kun je meteen kiezen voor de speciale versie Opening Edition of Opening Edition Plus. Als u nog wat geld over heeft in uw budget, kunt u overwegen om te investeren in het Maximum Care Uitgebreide Garantiepakket. Elke versie maakt reparaties mogelijk bij erkende Fiat-tankstations in Polen en Europa, terwijl de autogebruiker volledig wordt beschermd tegen de kosten van het elimineren van defecten aan mechanische en elektrische componenten.

De basisversie van de Maximum Care Extended Warranty verlengt de twee jaar fabrieksgarantie met één jaar. Kosten van 790 tot 1340 zloty. De beperking is de kilometerstand, die niet hoger mag zijn dan 45-120 duizend. kilometer (afhankelijk van de geselecteerde optie).

Moet een praktische auto duur zijn?Iedereen die veel reist, zou moeten overwegen om 1990-2690 PLN te investeren in een garantie van 4 jaar met een limiet van 60-160 PLN. kilometers lopen. Een compromisloos aanbod is de optie van een garantie van 5 jaar (2890-3990 PLN) met een limiet van 75-200 duizend PLN. km.

Een doordacht en tegelijkertijd uitgebreid aanbod, waarbij in elke fase rekening wordt gehouden met het prijs-kwaliteitsprincipe, dat wil zeggen het bieden van goede kwaliteit voor een redelijk bedrag, zal van de nieuwe Fiat Tipo een zeer sterke speler op het veld maken. compacte sedans. Het Italiaanse merk laat het daar niet bij. Hatchback- en stationwagenversies van de Tipo staan ​​al in de startblokken te wachten.

De nieuwe compacte sedan is al te zien in de Fiat-showrooms. Ook is het mogelijk om je aan te melden voor proefritten.

Voeg een reactie