Dodge Nitro SX 2007 recensie
De Dodge Nitro is misschien niet zo imposant als de grotere SUV's of XNUMXxXNUMX's die zich een weg door het verkeer banen, maar hij is nog steeds aanwezig en aanwezig.
Voor beeldbewuste mensen kwalificeert dit zeker als een macho-auto, maar belangrijk voor wie op zoek is naar zuinigheid, zal het niet zo destructief zijn bij het tanken.
Nitro-ontwerper Tim Enness zei dat het M80-project in januari 2001 begon als een blauwdruk voor een conceptcar-pick-up.
"Toen hebben we ook naar de SUV gekeken en die was populair", zei hij.
"De resultaten van het onderzoek toonden aan dat de voorkant te veel op een Jeep leek met zijn ronde koplampen, dus hebben we ze veranderd in vierkante."
De Nitro heeft de iconische Dodge-grille met een Dodge-ram in het midden.
De chromen grille strekt zich uit van hoek tot hoek, inclusief vierkante koplampen, brede spatborden die verder uitstrekken en een schelpvormige motorkap aan de bovenkant. Het effect is allemaal macho.
Nitro is ook niet verlegen met technologie - het is erg intuïtief.
Dodge Nitro is goed thuis in digitale entertainment- en communicatietechnologie, waaronder MP3, CD, DVD, USB, VES (voor video-entertainment) en het nieuwe MyGIG multimedia-infotainmentsysteem.
MyGIG bevat een harde schijf van 20 GB die muziek en foto's kan opslaan.
De Australische Managing Director van de Chrysler Group, Gerry Jenkins, zei: “De Dodge Nitro heeft een breed scala aan potentiële klanten, variërend van kopers van middelgrote SUV's tot eigenaren van Falcon en Commodore die op zoek zijn naar iets anders.
"De Nitro is absoluut fris, met een mannelijke uitstraling, een weg-van-de-weg-stijl en een kickass turbodieseloptie die vooral aantrekkelijk zou zijn voor kopers met een prijs die zou verrassen en verrukken."
De standaarduitrusting van de auto omvat een elektronisch stabiliteitsprogramma, elektronische rolbeperking, tractiecontrole bij alle snelheden, noodremhulp, geavanceerde antiblokkeerremmen en zijgordijnairbags.
De Dodge Nitro zal standaard verkrijgbaar zijn met een 3.7-liter V6 gekoppeld aan een viertraps automatische transmissie, terwijl de 2.8-liter common-rail turbodieselmotor standaard wordt geleverd met een automatische vijfversnellingsbak.
