Voeg comfort en veiligheid toe met het multifunctionele stuur!

Het multifunctionele stuur is een handige feature in iedere auto waarmee je comfortabel meerdere functies kunt bedienen zonder je handen van het stuur te halen. Beide handen aan het stuur en de ogen op de weg garanderen optimale rijveiligheid. Daarom levert het multifunctionele stuurwiel een effectieve bijdrage aan meer veiligheid in de auto.

Doordat meerdere schakelaars binnen duimbereik zitten, wordt het stuur stevig met beide handen vastgehouden. De posities van de afzonderlijke schakelaars zijn gemakkelijk te onthouden. U hoeft uw ogen niet neer te slaan, maar houdt ze stil op de weg.

Kenmerken van het multifunctionele stuurwiel

Multifunctioneel stuurwiel met knoppen en schakelaars om beschikbare en optionele voertuigfuncties te bedienen. Reguliere functies:

- radiovolume
- zender zoeken
– bronkeuze (CD/MP3/radio)
- Cruise control
– menubediening van het multifunctionele display (navigatie, communicatie, entertainment)
- en veel meer

Idealiter wordt de auto af fabriek besteld met een multifunctioneel stuur . Dit is echter vrij duur en wordt daarom meestal niet gedaan. Kopers van gebruikte auto's hebben de neiging om deze functies in de eerste plaats over het hoofd te zien, en daarom wordt het ontbreken van een multifunctioneel stuur in eerste instantie als vanzelfsprekend beschouwd. Als het beschikbaar is, verhoogt het de waarde van de auto . Voor degenen die deze comfort- en veiligheidsfunctie niet willen opgeven, biedt de branche retrofitkits.

Zijn alle auto's geschikt?

Bij het achteraf uitrusten van een auto met een multifunctioneel stuur hangt het allemaal af van wat u wilt bereiken. . Als het alleen om de veilige en gemakkelijke bediening van de dashboardfuncties gaat, is achteraf inbouwen relatief eenvoudig. Tenzij u een multifunctioneel stuur met cruisecontrol wilt ombouwen, vereist het project een zorgvuldige evaluatie.

Om een ​​auto achteraf uit te rusten met cruise control, is idealiter een elektronisch gaspedaal vereist. . Als het voertuig is uitgerust met een mechanische versneller met kabelbediening, is montage achteraf nog steeds mogelijk, hoewel het gaat om de installatie van extra servomotoren , wat het project bemoeilijkt en de kosten verhoogt.

Daarom raden we aspirant-doe-het-zelvers met een krap budget en ervaring vooral aan om bij e-acceleratorauto's te blijven. .
Dit moderniseringsproject zal altijd een echte uitdaging blijven.
Hoogstwaarschijnlijk zal een vastberaden doe-het-zelver het overdrijven door te proberen cruise control te installeren in combinatie met een mechanisch gaspedaal. .

Iedereen kan het?

Ondanks wat de fabrikanten beweren, vereist dit project veel vaardigheid en ervaring. .
Het achteraf inbouwen van een multifunctioneel stuurwiel is niet hetzelfde als het vervangen van een autoradio of het achteraf inbouwen van LED-verlichting.

Het vervangen en achteraf monteren van het stuur omvat demontage en juiste montage van de airbag . Als u hier een fout maakt, riskeert u ernstig letsel of, indien beschadigd, het falen van deze veiligheidsvoorziening. Daarom raden we je aan om je competenties correct in te schatten en bij twijfel de installatie toe te vertrouwen aan een vakman. .

Daarom zijn wij niet verantwoordelijk voor fouten die het gevolg zijn van de imitatie van deze beschrijving. De hier beschreven acties en stappen zijn algemene richtlijnen en vormen geen daadwerkelijke installatiegids. .

Wijzigingsprocedure

Ga bij het monteren van het multifunctionele stuurwiel als volgt te werk:

1. Koppel de batterij los. 2. Kabelboom vervangen. 3. Wijzig de besturingseenheid. 4. Verwijder de bekleding van het stuurwiel. 5. Demonteer de airbag. 6. Demonteer indien nodig het stuur. 7. Installeer de retrofitkit. 8. Verzamel alles. 9. Herprogrammeer de besturingseenheid.

• De voorwaarden voor het wijzigen van de kabelboom en de besturingseenheid verschillen per fabrikant . Veel retrofitsets worden geleverd met een eenvoudige insteekmodule. Andere oplossingen vereisen het doorknippen van de harnaskabels en het uitrusten van extra pluggen.
• Het is in ieder geval aan te raden om voor het upgraden de installatiehandleiding goed door te lezen. . Bekijk ook de retrofitkit online. Andere gebruikers zijn hoogstwaarschijnlijk bugs en storingen tegengekomen en delen hun ervaringen graag met anderen.
• Bijvoorbeeld remelektronica VW Golf kan een foutmelding geven bij het monteren van het multifunctiestuur, omdat de stuurhoek niet meer wordt herkend . Dit probleem kan snel worden opgelost met de juiste ervaring en hulpmiddelen, hoewel u als gebruiker eerst moet weten waar u op moet letten.

multifunctioneel stuur kosten

De ombouwset voor het multifunctionele stuurwiel kost OKÉ. € 150-300 (± £ 132-264) , afhankelijk van het type en merk. De set bevat:

– bedieningspaneel of stuurwielmontage
– kabelboom modificatie kit
- stropdassen of stickers
- gedetailleerde gids

Nieuwe airbag niet inbegrepen . Professionele garage-installatie vereist 2-3 uur, wat meer betekent 200 EUR (± £ 176) voor het werk. Vanwege de complexiteit van deze bewerking wordt deze stap ten zeerste aanbevolen. Door de vele dingen die er bij dit project mis kunnen gaan, zit je bij een professionele installatie altijd goed.

Modernisering van schakelpaddles

Als het stuur al is gedemonteerd om de installatie van multifunctionele knoppen te vergemakkelijken, kan het de moeite waard zijn om schakelpaddles te installeren . Dit zijn grote tuimelschakelaars die zich direct achter het stuur bevinden en worden bediend met de wijsvinger. . In semi-automatische of automatische transmissies kunt u hiermee schakelen. Doordat de paddles met het stuur verbonden zijn, draaien ze tijdens stuurmanoeuvres altijd met het stuur mee.

Paddles voor een bijzonder dynamische en sportieve rijstijl . Net als het multifunctionele stuurwiel verhogen ze de rijveiligheid aanzienlijk u hoeft uw handen niet meer van het stuur te halen om te schakelen .

Kosten voor het vervangen van schakelpeddels

Achteraf gemonteerde schakelpaddles zijn ongelooflijk duur in vergelijking met de retrofitkit voor het multifunctionele stuurwiel. Als nieuw onderdeel kosten ze €300-400 (±£264-352) voor de complete set. Zelfs als gebruikt onderdeel is het zelden te koop. prijs minder dan 150 euro (± 132 pond sterling) .

Controleer voor de montage of de auto geschikt is voor de montage van de verbeterde schakelpaddles . Afhankelijk van het type en merk moeten het stuur en de regeleenheid worden vervangen. Dit maakt het project nog duurder.

Voor het achteraf inbouwen van de schakelpaddles raden wij ten zeerste aan om deze door een professionele werkplaats te laten uitvoeren . Het ideale moment is om achteraf een multifunctioneel stuur te monteren. De meeste stappen zijn voor beide modificatieprojecten gelijk.

Waarde toevoegen, veiligheid en comfort

Als u bereid bent te besteden en te beslissen over een complete upgrade van het stuurwiel, wordt u enorm beloond. Hierdoor wordt de auto veiliger, dynamischer en comfortabeler.

Omdat deze kenmerken, en vooral de schakelpaddles, niet vanzelfsprekend zijn, trekken ze altijd de aandacht van een potentiële koper, versterken ze de positie van de auto op de markt en verhogen ze de inruilwaarde. Het garagebewijs is echter erg handig, omdat het de koper de zekerheid geeft dat deze aanpassingswerkzaamheden correct zijn uitgevoerd.