Daewoo is dood

Daewoo-badges zullen verdwijnen als General Motors probeert de bagage die aan de naam is gekoppeld, kwijt te raken.

... en het bedrijf zelf wordt hernoemd en omgedoopt tot GM Korea.

Daewoo-badges zullen verdwijnen omdat General Motors naamgerelateerde bagage wil afwerpen, zowel thuis in Korea als elders, waaronder Australië.

Daewoo heeft altijd bekend gestaan ​​als een goedkoop merk, en - net zoals het Lucky Goldstar-elektronica-imperium opnieuw werd uitgevonden als LG met zijn "Life's Good" -lijn van kickers - het is nu op zoek naar een grote verschuiving.

GM gelooft dat het een showroombonus zal krijgen in Korea wanneer het de Chevrolet-badge op zijn voertuigen plaatst, te beginnen met de in Australië ontworpen Camaro-coupé. Het bedrijf is er ook van overtuigd dat de nieuwe naam beter zal werken voor exportpartners, waaronder GM Holden.

Het bedrijf heeft sinds de oprichting moeite gehad om Australiërs voor Daewoo te overtuigen en verwacht ook aanzienlijke kwaliteits- en verkoopverbeteringen, te beginnen met de gefacelifte Captiva SUV die volgende maand in lokale showrooms verschijnt.

GM zegt dat de veranderingen in Korea deel uitmaken van een plan om Chevrolet te positioneren als een belangrijk wereldwijd merk.

De strategie werkt al in Europa, waar herkenning van goedkope auto's beter werkt met Chevrolet dan met Daewoo-badges.

In Korea is GM van plan om zijn wereldwijde Chevrolet-namen te gebruiken, waaronder Spark en Aveo.

"We hebben de merkkwestie lange tijd zorgvuldig bestudeerd en zijn tot de conclusie gekomen dat het lanceren van een nieuwe merkstrategie en het maken van Chevrolet tot ons hoofdmerk gunstig is voor alle belanghebbenden, met name de Koreaanse consumenten", aldus GM Daewoo-woordvoerder Park Haeho. .

GM Daewoo produceert al een op de vier wereldwijd verkochte Chevrolets, en Korea is het knooppunt van GM voor de ontwikkeling en het ontwerp van kleine auto's.