DCAS - Assistentiesysteem op afstand
Radarsysteem voor het bewaken van veilige afstand onafhankelijk van cruise control, ontwikkeld door Nissan. Hiermee kunt u de afstand tot uw voorligger controleren. En misschien ingrijpen door het gaspedaal op te tillen en uw voet naar de rem te richten... Vanaf vandaag hebben Nissan-kopers een ander acroniem om te onthouden. Na ABS, ESP en andere is er DCAS, een elektronisch apparaat waarmee bestuurders de afstand tussen hun auto en de voorligger kunnen controleren.
De werking ervan is gebaseerd op een radarsensor die in de voorbumper is geïnstalleerd en die de veilige afstand en relatieve snelheid van twee voor elkaar rijdende auto's kan bepalen. Zodra deze afstand in gevaar komt, waarschuwt DCAS de bestuurder met een geluidssignaal en een waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel en vraagt hem te remmen.
Niet alleen. Het gaspedaal gaat automatisch omhoog en leidt de voet van de bestuurder naar de rem. Als de bestuurder daarentegen het gaspedaal loslaat en het pedaal niet intrapt, activeert het systeem automatisch de remmen.
Voor de Japanse gigant vertegenwoordigt het DCAS-systeem een kleine revolutie in zijn assortiment (hoewel het op dit moment onbekend is op welke auto's het zal worden geïnstalleerd en tegen welke prijs), en het maakt nog steeds deel uit van een groter project genaamd "Protective Shield". . een programma voor het voorkomen en beheersen van ongevallen, gebaseerd op het concept van ‘voertuigen die mensen helpen beschermen’.
