Parkeersensoren

Vooral in dichtbevolkte stedelijke gebieden worden parkeersensoren gebruikt om parkeren steeds makkelijker te maken. Ze zijn niet alleen achterin geïnstalleerd, maar ook in de voorbumper.

De sensoren zijn verzonken en steken niet uit. Het buitenoppervlak van de sensoren is meestal niet groter dan 10 mm en kan in de kleur van het voertuig worden gespoten. De transducer bewaakt het gebied op een afstand van ongeveer 150 cm. Het systeem maakt gebruik van het sonarprincipe. De sensoren sturen een ultrasoon signaal met een frequentie van ongeveer 40 kHz, op basis van de analyse van de gereflecteerde golven schat de besturingseenheid de werkelijke afstand tot het dichtstbijzijnde obstakel. De afstand tot het obstakel wordt berekend door de besturingseenheid op basis van informatie van minimaal twee sensoren. De afstand tot een obstakel wordt aangegeven door een pieptoon, of het geeft de huidige situatie achter of voor het voertuig weer op het LED/LCD-display.

Een geluidssignaal waarschuwt de bestuurder met een geluidssignaal dat er een obstakel nadert. De frequentie van het waarschuwingssignaal neemt geleidelijk toe naarmate het voertuig een obstakel nadert. Een continu akoestisch signaal klinkt op een afstand van ongeveer 30 cm om te waarschuwen voor het gevaar van een botsing. De sensoren worden geactiveerd wanneer de achteruitversnelling wordt ingeschakeld of wanneer een schakelaar in het voertuig wordt ingedrukt. Het systeem kan ook een achteruitrijcamera met nachtzicht bevatten die is aangesloten op een LCD-kleurenscherm om de situatie achter het voertuig weer te geven. Installatie van deze miniatuur parkeercamera is alleen mogelijk voor voertuigen die zijn uitgerust met een multifunctioneel display (bijv. navigatiedisplays, televisiedisplays, autoradio's met LCD-displays ...). Met zo'n hoogwaardige en full-color miniatuurcamera zie je een breed gezichtsveld achter de auto, waardoor je alle obstakels ziet bij het parkeren of achteruitrijden.