auto lichtsensor
Inhoud
Elk jaar worden auto's comfortabeler en "onafhankelijker", waardoor de bestuurder de weg goed in de gaten kan houden en niet wordt afgeleid door onzin.
Een van de leuke toevoegingen aan het design van de auto is een lichtsensor, die voorkomt dat de bestuurder in het donker handmatig de koplampen hoeft te schakelen. Overweeg hoe de lichtsensor is opgesteld en hoe deze werkt.
Het werkingsprincipe van de lichtsensor
De foto-elektrische lichtsensor waarmee veel nieuwe automodellen tegenwoordig zijn uitgerust, is geen al te ingewikkeld elektronisch apparaat. In de regel is het belangrijkste element een fotodiode, die de elektrische weerstand verandert afhankelijk van de hoeveelheid licht die op het lichtgevoelige gebied valt, of een fototransistor, die, wanneer lichtstralen de fotodetector raken, een zwakke elektrische stroom genereert.
De lichtsensor is zodanig buiten de carrosserie gemonteerd dat wanneer het licht verandert, deze een signaal geeft om de koplampen en/of stadslichten in te schakelen.
Hoe werkt de lichtsensor?
Het gebruik van lichtsensoren maakt het autorijden comfortabeler en veiliger voor de bestuurder. Wanneer het lichtniveau onder een bepaald niveau zakt, zendt de sensor een signaal uit dat automatisch dimlicht, grootlicht en parkeerlicht inschakelt. De lichtsensor wordt geactiveerd in de schemering, na het betreden van een tunnel of zelfs bij mist, wanneer er niet genoeg natuurlijk licht is voor normaal zicht.
U kunt de sensor zo instellen dat 's nachts wanneer een tegenligger verschijnt en de weg verlicht met zijn koplampen, de auto het licht automatisch van hoog naar laag schakelt. Dankzij deze automatisering wordt de bestuurder niet afgeleid van het observeren van de weg in moeilijke nachtelijke omstandigheden. Zodra de naderende lichtbron verdwijnt, schakelen de koplampen weer over op grootlicht.
Voor de juiste werking van het automatische systeem zijn ten minste twee lichtsensoren vereist: één registreert de verandering in verlichting in het horizontale vlak voor de machine, de tweede bewaakt de aanwezigheid van lichtstralen die van bovenaf vallen.
De besturingseenheid ontvangt gegevens van beide sensoren en genereert commando's na analyse van beide signalen. Met zo'n systeem kun je rekening houden met alle nuances van verlichting en bijvoorbeeld laten de koplampen niet kort uit wanneer de auto onder een brandende straatlantaarn rijdt.
Voor een nauwkeurigere fixatie van verlichting kan ook een derde sensor worden geïnstalleerd, die het verlichtingsniveau in de cabine bepaalt.
Een beetje geschiedenis
De eerste lichtsensoren verschenen niet in auto's, maar in Actros-vrachtwagens, die werden geproduceerd en nog steeds worden geproduceerd door het bekende Duitse bedrijf Mercedes-Benz. De verkeersveiligheidsonderzoekers van het bedrijf kwamen tot de conclusie dat hoe minder de bestuurder werd afgeleid door kleine handelingen tijdens het rijden, hoe rustiger en attenter hij zou zijn op lange ritten.
De truck, die zelf zijn koplampen en positielichten aanzet, is al snel een van de meest gewilde modellen in zijn klasse geworden. Toen ze zo'n verbluffend succes zagen, besloten de ingenieurs van Mercedes om zoveel mogelijk auto's uit te rusten met lichtsensoren, inclusief auto's. Alle premium auto's van dit bedrijf zijn nu uitgerust met "slimme" koplampen en afmetingen.
Voor- en nadelen van lichtsensoren
Over het algemeen hebben lichtsensoren maar één, maar een heel belangrijk voordeel: ze zorgen ervoor dat de bestuurder zich volledig kan concentreren op de verkeerssituatie en niet wordt afgeleid door het indrukken van de schakelaars. In moeilijke omstandigheden met slecht zicht is dit een uiterst belangrijk voordeel, waardoor sensoren mogelijk al meer dan één leven hebben gered.
Wat de tekortkomingen betreft, kan alleen de beruchte menselijke factor eraan worden toegeschreven. Gewend aan het rijden met lichtsensoren, vergeet een persoon om de koplampen aan te doen en de afmetingen aan te zetten als hij een gewone auto moet besturen.
Daarnaast kan het falen van een elektronisch apparaat enige tijd onopgemerkt blijven en rijdt de bestuurder enige tijd met de lichten uit over de weg. De voor de hand liggende voordelen van een "slim" apparaat maken het echter mogelijk om de genoemde nadelen te negeren. Over het algemeen maakt de aanwezigheid van lichtsensoren het rijden een stuk veiliger en aangenamer.
