Krukassensor Hyundai Accent
Inhoud
In auto's van de Hyundai Accent-familie wordt de krukaspositiesensor (hierna DPKV genoemd) vanaf het uiteinde boven het spatscherm in de motorruimte geïnstalleerd. Dit is typisch voor Hyundai Accent MC, Hyundai Accent RB.
Bij de Hyundai Accent X3, Hyundai Accent LC, wordt de DPKV onder het thermostaathuis gemonteerd.
"P0507" is de meest voorkomende fout die wordt weergegeven op het dashboard van eigenaren van de derde generatie Hyundai Accent. De reden is een defecte krukassensor.
De controller is ontworpen om het aantal tanden op de krukas af te lezen en gegevens online door te geven aan de elektronische regeleenheid (ECU).
De boordcomputer analyseert de ontvangen gegevens, verhoogt, verlaagt het krukastoerental en herstelt het ontstekingstijdstip.
De gemiddelde levensduur van de controller is 80 duizend km. De sensor is niet bruikbaar, volledig vervangbaar.
Met de systematische werking van de auto verslijt de DPKV, zoals blijkt uit de onstabiele werking van de motor. Het proces van zelfvervanging is helemaal niet ingewikkeld, maar vereist zorgvuldigheid van de reparateur.
Krukassensor voor Hyundai Accent: waar het voor verantwoordelijk is, waar het zich bevindt, prijs, onderdeelnummers
Waar is de verantwoordelijke verantwoordelijk voor?
- Synchronisatie van de brandstofinjectiefase;
- Levering van lading om de brandstof in de verbrandingskamer te ontsteken.
De tijdigheid van de toevoer van het brandstofmengsel naar de verbrandingskamer hangt af van de functionaliteit van de regelaar.
DPKV leest het aantal tanden, stuurt de ontvangen gegevens naar de ECU. De regeleenheid verhoogt of verlaagt het aantal omwentelingen.
De hellingshoek van de tanden is zes graden. De laatste twee tanden ontbreken. De "snede" is gemaakt om de krukaspoelie op het BDP te centreren.
Waar zit de controller: In de motorruimte, boven het spatbord. Toegang tot de preventiemiddelen via de bovenkant van de motorruimte.
Bij Hyundai-modificaties van de eerste en tweede generatie wordt de DPKV onder het thermostaathuis gemonteerd.
Tekenen van een slechte krukassensor:
- De motor start niet;
- Moeilijk starten van de motor;
- Stationair draaien is onstabiel;
- Plotselinge afname van het vermogen van de aandrijfeenheid;
- Ontploffing op het werk;
- Passieve versnellingsdynamiek;
- Verhoogd brandstofverbruik;
- Bij "bergafwaarts rijden" heeft de motor geen vermogen, deze "vereist" een overgang naar een lagere rij.
Deze symptomen zijn ook tekenen van andere problemen. Voer uitgebreide diagnostiek uit met behulp van digitale apparatuur voor gegevensobjectiviteit.
| Titel/Catalogusnummer | Prijs in roebels |
|---|---|
| Lucas SEB876, SEB877 | 1100 tot 1350 |
| Topran 821632 | 1100 tot 1350 |
| Vlees en Doria 87468, 87239 | 1100 tot 1350 |
| Automatische registratie AS4668, AS4655, AS4678 | 1100 tot 1350 |
| Standaard 18938 | 1100 tot 1350 |
| Hoffer 7517239 | 1100 tot 1350 |
| Mobiltron CS-K004 | 1100 tot 1350 |
| Nummer Hyundai: Hyundai / Kia 3918023910 | 1100 tot 1350 |
| TAGAZ CS-K002 | 1100 tot 1350 |
| 7517222 | 1100 tot 1350 |
| SEB1616 | 1100 tot 1350 |
| Kavo Chasti ECR3006 | 1100 tot 1350 |
| Valeo 254068 | 1100 tot 1350 |
| Delphi SS10152-12B1 | 1100 tot 1350 |
| FAE 79049 | 1100 tot 1350 |
Technische kenmerken van de DPKV voor de derde en vierde generatie Hyundai Accent:
- Wikkelweerstand: 822 ohm;
- Wikkelinductantie: 269 MHz;
- Minimale sensorspanningsamplitude: 0,46 V;
- Maximale amplitude: 223V;
- Afmetingen: 23x39x95mm;
- Gewicht: 65 gram.
Instructies voor zelfdiagnose
Je kunt de controller controleren met een multimeter. De meeste automobilisten hebben apparatuur in de "garage".
- We openen de motorkap, op het moddervizier vinden we een blok met draden van de controller. uitzetten;
- We verbinden de klemmen van de multimeter met de DPKV. We meten de weerstand. Toegestaan bereik 755 - 798 ohm. Over- of onderschatting is een teken van een storing.
- We nemen een besluit om te vervangen, nieuwe apparatuur te installeren.
De locatie van de DPKV kan verschillen, afhankelijk van de generatie van het technische hulpmiddel.
Oorzaken van vroegtijdige slijtage van DPKV
- langdurige werking;
- fabricagefouten;
- externe mechanische schade;
- zand, vuil, metaalsnippers in de controller krijgen;
- breuk van de sensor;
- schade aan de DPKV tijdens reparatiewerkzaamheden;
- kortsluiting in het boordcircuit.
Zelf de krukassensor op een Hyundai Accent auto vervangen
Het tijdsinterval voor preventie is 10-15 minuten, als er gereedschap is - een reserveonderdeel.
Stap voor stap doe-het-zelf vervangingsgids:
- we zetten de auto op een viaduct (inspectiegat);
- boven de vleugel vinden we een blok met draden, koppel de klemmen los;
- schroef de DPKV-afdichting los (sleutel tot "10");
- we verwijderen de controller, voeren probleemoplossing van de stoel uit, reinigen deze van de overblijfselen van stof, vuil;
- plaats een nieuwe sensor, monteer het frame in omgekeerde volgorde.
Doe-het-zelf vervanging van de DPKV met een Hyundai Accent is voltooid.
