Toyota klopsensor

Aandacht! Laat de motor volledig afkoelen voordat u met deze procedure begint.

pensioen

1. De pingelsensor detecteert het begin van sterke verbranding - detonatie detonatie. Hierdoor kan de motor

werken op het optimale moment van ontsteking, wat een positief effect heeft op de prestaties. Wanneer de motor in de motor trilt (begint te kloppen), produceert de klopsensor een uitgangsspanning die toeneemt met de intensiteit van de klop. Dit signaal wordt naar de ECM gestuurd, die het ontstekingstijdstip vertraagt ​​totdat de detonatie stopt. De pingelsensor is gemonteerd aan de achterzijde van het cilinderblok, direct onder de kop van het blok (aan de zijkant van de motorbescherming).

2. Koppel de kabel los van de negatieve accupool.

3. Tap de vloeistof uit het koelsysteem af (zie hoofdstuk 1 A).

4. Verwijder bij het werken met een pre-2000 4WD of post-2001 model één inlaatspruitstuk (zie hoofdstuk 2A of 2B). Als u aan een model van vóór 2000 zonder 2WD werkt, tilt u de voorkant van het voertuig op en installeert u kriksteunen.

5. Maak de kabelboomconnector los en verwijder de pingelsensor (zie Fig. 12.5, a, b).

Rijst. 12.5 een. De locatie van de pingelsensor op modellen vóór 2000 unlock

Rijst. 12.5b. Klop sensorlocatie in 2001 om productiemodellen te introduceren

installatie

6. Als u een oude sensor opnieuw installeert, breng dan schroefdraadafdichtmiddel aan op de schroefdraad van de sensor. Het afdichtmiddel is al op de schroefdraad van de nieuwe sensor aangebracht; breng geen extra kit aan, omdat dit de werking van de sensor kan beïnvloeden.

7. De pingelsensor indraaien en stevig vastdraaien (ca. 41 Nm). Draai de sensor niet te vast om beschadiging te voorkomen. De overige stappen worden uitgevoerd in de omgekeerde volgorde van verwijderen. Per

vul het koelsysteem en controleer het op lekkage.