Subaru Forester Oliedruksensor
Een oliedruksensor is een onmisbaar ontwerpelement van elke moderne auto die het oliepeil in de auto regelt voor de daaropvolgende overdracht van informatie via de afbeelding op het dashboard.
Weinig mensen weten het, maar de Subaru Forester heeft twee oliedruksensoren. Beide bevinden zich naast de motor van de auto. De ene is ontworpen voor een druk van 0,3 bar, de tweede - voor 1,8 bar. Het originele artikel van de oliedruksensor voor Subaru Forester 25240KA020.
De kosten van de sensor variëren van 1600 tot 2000 roebel. Er zijn ook analogen die in prijs verschillen onder het origineel. De tabel toont hun namen, prijzen en artikel.
| sensor | Leverancierscode | Kosten, wrijven |
|---|---|---|
| FACET | 70035 | 250 |
| RESERVEONDERDELEN | J5614001 | 200 |
| Trouw | OS3577 | 210 |
Daarom kan de autobezitter in het geval van een sensorvervanging elk van de vermelde analogen installeren, maar er moet rekening mee worden gehouden dat de levensduur van een dergelijk element veel korter zal zijn dan het origineel.
Controleren en vervangen
De werking van de Subaru Forester gaat, zoals elke auto, periodiek gepaard met storingen van verschillende elementen of apparaten. En de oliedruksensor kan ook op elk moment uitvallen. Er kunnen meerdere redenen zijn. Voordat u echter een storing claimt, is het raadzaam een sensorprestatietest uit te voeren.
Allereerst is het raadzaam om de bedrading te controleren. Dit wordt gedaan door het los te koppelen van het apparaat. Als op dit moment het dashboardlampje niet meer gaat branden, is alles in orde met de bedrading en ligt het probleem in de sensor zelf.
Bij een extra controle wordt gebruik gemaakt van een manometer. De volgorde van acties is als volgt:
- U moet het oliedruksensorblok vinden.
- Verwijder het en installeer op zijn plaats een overgangsmondstuk, waarop u dan een manometer moet aansluiten. Daarnaast kan de schroefdraadverbinding van de dispensersproeier worden vastgezet met teflon afdichtband.
- De volgende stap is het controleren van de oliedruk in de motor. Als deze de vereiste waarden overschrijdt, is de sensor echt defect en moet deze worden vervangen.
Het is vermeldenswaard dat de oliedruksensor niet kan worden gerepareerd, omdat deze bestaat uit een metalen behuizing die eenvoudig niet kan worden gedemonteerd. Wat betreft de vervanging, u kunt het zelf doen, hiervoor heeft u nodig:
- Draai de schroeven op de beschermkap los om bij de oliedruksensor te komen.
- Haal de generator uit de auto en draai dan pas de bouten los waarmee het apparaat vastzit.
- Gebruik een sleutel om de kapotte sensor los te draaien.
- Vervang deze door een nieuwe.
Als gevolg hiervan blijft het alleen over om de gedemonteerde autostructuur in omgekeerde volgorde te monteren. Voordat u een nieuwe sensor installeert, wordt ook aanbevolen om het oppervlak van aangrenzende elementen en apparaten te reinigen.
Wat te doen als de sensor oplicht?
Tijdens de werking van de Subaru Forester kan het controlelampje op het dashboard gaan branden, waarvoor de oliedruksensor verantwoordelijk is.
Hier kunnen verschillende redenen voor zijn, en een van de meest voorkomende zijn:
- Laag oliepeil in het motorsysteem. In dit geval wordt aanbevolen om de motor te inspecteren op lekken en het probleem op te lossen.
- Oliefilter defect. In principe kan deze reden zich manifesteren door het gebruik van reserveonderdelen van lage kwaliteit.
- Slijtage van de drukreduceerklep en de daaropvolgende storing. Normaal gesproken is de klep gesloten, maar een daling van de druk veroorzaakt een verandering in de uitgangspositie.
- Storing van de sensor zelf.
- Verstopt oliepompscherm, wat nodig is om te voorkomen dat er vuil in de motor komt. Dus wanneer het apparaat bijvoorbeeld in bedrijf is, kan er naast vuil ook metaal of stof in de motor komen. Na verloop van tijd wordt het gaas vuil en moet het volledig worden schoongemaakt of vervangen.
Ten slotte kan een ander probleem een defecte oliepomp zijn. Het is dit knooppunt dat verantwoordelijk is voor het creëren van de nodige druk in de motor. En als het apparaat uitvalt, leidt dit tot een verslechtering van de prestaties van de auto en het verschijnen van een bijbehorend pictogram op het dashboard.
De eigenaar van een Subaru Forester moet begrijpen dat elke auto regelmatige inspectie en tijdige reparaties nodig heeft. Tijdens het gebruik kunnen verschillende storingen of problemen van dit type optreden, en dit is heel normaal.
Het negeren van een storing kan echter ernstige en verre van prettige gevolgen hebben. Zo kan bijvoorbeeld het uitvallen van de oliedruksensor voor een aantal extra problemen zorgen als deze niet op tijd wordt vervangen.
