2022 Citroën C5 X bevestigd voor Australië: vlaggenschip-crossover om volgend jaar de Volkswagen Arteon en Peugeot 508 over te nemen

Het vlaggenschip van Citroën komt naar Australië, maar wordt het een plug-in hybride?

In een toespraak tot Australische media bij de onthulling van de nieuwe generatie Citroën C4 crossover, bevestigden de Australische vertegenwoordigers van Citroën dat zijn grotere broer, de C5 X, ook in de verkoop zal gaan.

De C5 X wordt door Citroën beschreven als een gestroomlijnde, off-road-stijl verhoogde fasbtback en zal zijn plaats innemen als het vlaggenschip van het merk in Australië in het derde kwartaal van 3 als een soort alternatief voor Peugeot's 2022 fastback en stationwagen.

Citroen Australia zei: "We zijn enthousiast over de C5 X en bevinden ons momenteel in de planningsfase. Het raakt veel elementen van het klassieke Citroën-design."

Op de vraag of een in Europa verkrijgbaar plug-in hybride model ook in Australië beschikbaar zou zijn, antwoordde het merk: “Waar we aan werken is de juiste specificatie. PHEV ligt absoluut op tafel. Meer details zullen dichter bij de lancering beschikbaar zijn."

Eerder dit jaar werd de C5 X geïntroduceerd in zowel conventionele verbrandings- als plug-in hybride versies. De traditionele verbrandingsversie zal naar verwachting naar moederbedrijf Stellantis gaan met een 1.6-liter viercilinder turbomotor gekoppeld aan een Aisin achtversnellingsbak (dezelfde combinatie die wordt gebruikt in de Peugeot 508-reeks, waarmee de C5 X een platform zal delen ). ).

Ondertussen levert de PHEV tot 168 kW hybride vermogen en levert hij een actieradius van meer dan 50 km in puur elektrische modus met snelheden tot 135 km/u. Het is vermeldenswaard dat de Peugeot 508 PHEV-versie begin 2022 in Australië zal verschijnen.

De C5 X is uitgerust met veel technologie in het interieur, net als zijn luxe Peugeot-broers en zussen.

Elders biedt de C5 X ook een relatief groot 12-inch multimedia-touchscreen, USB-C-connectiviteit, een digitaal instrumentenpaneel, een veiligheidskit met autonomie van niveau 2 en 545 liter (VDA) bagageruimte.

De strategie van Citroën voor zijn nieuwste producten was om één goed gedefinieerde variant in Australië te lanceren, zoals te zien is bij de C4-crossover met één klasse, maar het valt nog te bezien of dit betekent dat de C5 X een enkele transmissie of een enkele variant zal zijn. . Hoe dan ook, het zou ons niet verbazen als we een prijs zien die vergelijkbaar is met, zo niet hoger, als de adviesprijs van $ 56,990 die momenteel wordt gevraagd voor de Peugeot GT.

Ondanks dat er sinds het begin van het jaar slechts 112 voertuigen in Australië zijn verkocht, benadrukte het lokale team van Citroën dat het merk hier zal blijven ondanks een moeilijk 2021, door te zeggen dat er een klant van Citroen in Australië is die op zoek is naar iets anders en dat hij ervan kan profiteren . design en comfort als belangrijkste attractie van het merk.

De C5 X is gebaseerd op het nieuwe crossover-concept van Citroën, dat hij deelt met de nieuwe generatie C4.

Het zal echter niet proberen andere modellen uit zijn catalogus met rechtse besturing in het buitenland te importeren, zoals de Grand C4 Spacetourer-personenauto of de lichte bedrijfswagen Berlingo.

Blijf op de hoogte voor lokale prijzen en functies die dichter bij de lancering van de C5 X in 2022 liggen.