Wat is een auto met achterwielaandrijving?
Als het door de motor gegenereerde koppel wordt overgebracht op de achteras, wordt dit transmissieontwerp achterwielaandrijving genoemd. In moderne auto's komt achterwielaandrijving veel minder vaak voor dan opties voor voorwielaandrijving of vierwielaandrijving, maar desondanks wordt achterwielaandrijving beschouwd als een klassiek koppelherverdelingsschema, aangezien de eerste auto's achterwielaandrijving gebruikten. drijfveer.
Tot nu toe zijn de geschillen over de keuze voor een achter-, voor- of vierwielaangedreven auto niet gezakt. Het is moeilijk om dit probleem te begrijpen, het hangt allemaal af van de voorkeuren van de bestuurder, de gebruiksomstandigheden en het type auto. Het populaire gerucht gaat al lang dat het het beste is om een auto met voorwielaandrijving of een krachtige cross-over met vierwielaandrijving te kopen. De reuzen van de auto-industrie - Mercedes, BMW, Porsche, Toyota en anderen, rusten om de een of andere reden hun meest opgeladen versies van auto's uit met aangedreven achterwielen, ondanks het feit dat auto's met voorwielaandrijving goedkoper zijn om te produceren:
- bij voorwielaandrijving is geen cardan nodig om het koppel op de achteras over te brengen;
- de achteras is lichtgewicht, zonder versnellingsbak;
- het ontwerp van de aandrijfeenheid is eenvoudiger en wordt bijna gemonteerd gemonteerd - met een versnellingsbak, steekassen en naven.
Daarnaast is voor een simpele automobilist die de auto voor zijn dagelijkse zaken gebruikt, voorwielaandrijving voldoende.
Maar achterwielaandrijving heeft zo zijn voordelen, waardoor het nog steeds wordt gebruikt, en niet zomaar overal, maar in Formule 1-races, en auto's met een voorlopende achteras claimen de krachtigste, meest prestigieuze en snelste auto's te zijn.
Voordelen achterwielaandrijving:
- trillingen van de motor worden praktisch niet doorgegeven aan het lichaam vanwege het feit dat de aandrijfeenheid en versnellingsbak zijn opgehangen aan zachte en elastische kussens, vandaar het verhoogde comfort, en dergelijke auto's zijn goedkoper te repareren;
- tijdens het accelereren worden reactieve momenten niet doorgegeven aan het stuur;
- de achterwielen slippen minder door de gewichtsverdeling op de achterzijde;
- optimale verdeling van de belasting op de wielen - achteraandrijving, voorgeleiders.
Nadelen van auto's met achterwielaandrijving:
- het ontwerp is gecompliceerder - een tunnel loopt door de cabine om respectievelijk de cardan te huisvesten, het bruikbare oppervlak van de cabine wordt verkleind;
- er zijn enkele nuances die het beheer bemoeilijken, vooral op gladde hellingen;
- doorgankelijkheid is erger op vuile en besneeuwde wegen.
In de stad is er dus geen fundamenteel verschil welk type aandrijving je moet gebruiken, maar als je van snelheid en kracht houdt, dan is achterwielaandrijving jouw keuze.
Bezig met laden…
