Wat is een inlaatspruitstuk van een auto en waar is het voor?

Het inlaatspruitstuk is het onderdeel dat voertuigen met verbrandingsmotor gebruiken om lucht naar de cilinders van de motor te voeren. De goede conditie en zuiverheid van de zon is essentieel voor het creëren van de juiste mix van zuurstof en brandstof.

Verbrandingsmotoren hebben veel elementen, systemen en sensoren, waardoor de motor goed loopt en de auto vooruit kan.

Een verbrandingsmotor heeft zuurstof nodig om het juiste mengsel met brandstof te maken en de benodigde hoeveelheid aan de cilinders te leveren, er is een inlaatspruitstuk. Dit element speelt een beslissende rol in het proces van het produceren van een explosie, waardoor het voertuig mobiel wordt.

Wat is een inlaatspruitstuk?

Het inlaatspruitstuk is het deel van de motor dat verantwoordelijk is voor de toevoer van lucht naar de cilinders. Deze lucht is essentieel voor de verbranding van de brandstof en een ideaal ontwerp van het inlaatspruitstuk is essentieel om voldoende luchtinlaat te garanderen.

We kunnen hem vinden met bouten aan de kop van de motor, precies in het gebied waar lucht de cilinders binnenkomt. We kunnen het dus definiëren als een luchtkanaal dat een optimale luchtstroom naar de unit garandeert.

Meestal is het inlaatspruitstuk een stuk aluminium of zeer sterk plastic en is het zeer zorgvuldig ontworpen om ervoor te zorgen dat er voldoende lucht in de cilinders wordt gezogen.

Soorten luchtcollectoren 

1.- Conventioneel inlaatspruitstuk. Het wordt gebruikt in sommige auto's met enkelpuntsinjectiesystemen, maar die raken uit de gratie. Zoals te verwachten is, is een nadeel dat ze niet de nodige flexibiliteit hebben om zich aan te passen aan verschillende motorbedrijfsomstandigheden.

2.- Verstelbaar inlaatspruitstuk. Het variabele spruitstuk is ontworpen om de toevoer van lucht naar de cilinders te vergemakkelijken, maar is afhankelijk van de snelheid waarmee de motor op een bepaald moment draait. Ze worden meestal gebruikt in motoren met 4 kleppen per cilinder, waardoor het probleem van een gebrek aan koppel bij lage toerentallen wordt opgelost.

Dit type foerager heeft een systeem van vinnen dat beter bekend staat als vlinders. De werking ervan vereist een elektronische regeling die de luchttoevoer door het korte gedeelte bij lage snelheden en door het lange gedeelte bij hoge snelheden garandeert.

: