Wat is klimaatbeheersing in een auto en hoe werkt dit systeem?
Bediening van machines

Wat is klimaatbeheersing in een auto en hoe werkt dit systeem?


In de reviews van veel auto's kun je lezen dat ze zijn uitgerust met een klimaatbeheersingssysteem. Wat is dit systeem en welke functie vervult het?

Klimaatbeheersing wordt de interieurverwarming, airconditioning, ventilator, filters en verschillende sensoren genoemd, gecombineerd in één systeem, die zich in verschillende delen van de cabine bevinden. De klimaatregeling wordt geregeld door elektronische sensoren, die optimale omstandigheden creëren voor de bestuurder en passagiers.

Wat is klimaatbeheersing in een auto en hoe werkt dit systeem?

Klimaatregeling maakt het niet alleen mogelijk om de temperatuur op het gewenste niveau te houden, maar ook om het zonaal te doen, dat wil zeggen, het creëren van optimale omstandigheden voor elke stoel in de cabine, respectievelijk klimaatbeheersingssystemen zijn:

  • enkele zone;
  • twee-zone;
  • drie-zone;
  • vier-zone.

Klimaatbeheersing bestaat uit een klimaatbeheersingssysteem (airco, verwarmingsradiator, ventilator, ontvanger en condensor) en een regelsysteem.

Controle over de temperatuur en toestand van de lucht in de cabine wordt uitgevoerd met behulp van invoersensoren die het volgende regelen:

  • luchttemperatuur buiten de auto;
  • het niveau van zonnestraling;
  • verdamper temperatuur;
  • druk van het airconditioningsysteem.

De demperpotentiometers regelen de hoek en richting van de luchtstroom. Het aantal sensoren neemt toe afhankelijk van het aantal klimaatzones in het voertuig.

Alle gegevens van de sensoren worden naar de elektronische regeleenheid gestuurd, die de werking van het airconditioningsysteem verwerkt en, afhankelijk van het ingevoerde programma, regelt, de temperatuur verlaagt en verhoogt of de luchtstromen in de juiste richting stuurt.

Wat is klimaatbeheersing in een auto en hoe werkt dit systeem?

Alle klimaatbeheersingsprogramma's worden handmatig ingevoerd of vooraf geïnstalleerd. De optimale temperatuuromstandigheden voor de bestuurder en passagiers liggen in het bereik van 16-30 graden Celsius. Om elektriciteit te besparen, pompt de airconditioner de gewenste temperatuur en wordt tijdelijk uitgeschakeld totdat de sensoren een verlaging van het ingestelde niveau detecteren. De gewenste luchttemperatuur wordt verkregen door de stromen van buiten te mengen met warme lucht, die wordt verwarmd door de koelvloeistof in de kachelradiator.

Het is vermeldenswaard dat klimaatbeheersing een aanzienlijke invloed heeft op het energieverbruik en het brandstofverbruik.




Bezig met laden…

Voeg een reactie