Wat is een doelcommissie en waarom moet u deze betalen als u een nieuwe auto koopt?
De bestemmingsvergoeding is de prijs die een koper van een nieuwe auto betaalt om de auto af te leveren. Momenteel zijn de kosten van dit bord dramatisch gestegen, hoewel niet transparant, omdat sommige modellen verschillende tarieven hebben.
Helaas is de prijs die u ziet niet de prijs die u betaalt bij het kopen van een nieuwe auto. Zodra u accepteert MSRP (door de fabrikant voorgestelde verkoopprijs), of misschien handelt u tegen een lagere prijs, ener is een vreselijke last van het lot. Deze vergoeding voegt tegenwoordig meestal minstens $ 1,000 toe aan de prijs van uw glimmende nieuwe auto. Maar hoe zit het met dit bord?
Waarom het toltarief op bestemmingen wordt verhoogd
Consumer Reports onderzocht onlangs de stijging van de bestemmingskosten en ontdekte dat hgestegen van gemiddeld $ 839 in 2011 naar $ 1,244 in 2020., wat 48% meer is dan in tien jaar tijd. In dezelfde periode steeg de prijs van de gemiddelde nieuwe auto met slechts 27%. Het zou een goed idee zijn om hetzelfde te overwegen als Consumer Reports en te vragen dat bestemmingskosten worden opgenomen in de MSRP in plaats van een voetnoot.
Zelfs als het in de MSRP zou zijn ingebouwd, zou er nog een probleem zijn: de afstand tot de bestemming van de koper. Ja, auto's zijn grote, zware dingen die duizenden kilometers moeten afleggen om klanten te bereiken, behalve wanneer dat niet het geval is.
Hoeveel mensen in een buitenwijk van Detroit wonen binnen kilometers van een Ford-fabriek in Wayne, Michigan, maar betalen hetzelfde bedrag van $ 1,195 voor een nieuwe fabriek als in San Francisco? Hetzelfde kan worden gevraagd van nieuwe Hyundai Sonata-kopers in Alabama die $ 1,005 betaalden om de auto te laten bouwen in Montgomery, Alabama, afgeleverd.
Winstcentrum voor autofabrikanten
Bestemmingskosten zijn waarschijnlijk een goede bron van winst voor autofabrikanten, maar het is onmogelijk om definitief te zeggen omdat er weinig transparantie is over wat ze betekenen of waarom ze radicaal verschillen tussen merken en modellen.. Maar het is waar dat verzending en voorbereiding door de dealer net zo'n belangrijk onderdeel is van het op de markt brengen van een auto als crashtests, en evengoed in de MSRP moeten worden opgenomen.
In de onderstaande video leert u waarom bestemmingsheffingen nog steeds van kracht zijn, zoals ze al generaties lang zijn, en wat elke autofabrikant in de weg staat die deze kostbare traditie doorbreekt.
********
-
-
