Wat is hier mee gebeurd | Airco
Artikelen

Wat is hier mee gebeurd | Airco

Kijk wat er achter de ventilatieopeningen gebeurt

Het wordt 's zomers zo verdomd heet in de oude noordelijke staat dat je langzaam een ​​gebraden kip op het dashboard kunt koken. Wanneer de buitentemperatuur tussen de 80 en 100 graden ligt, kan de temperatuur in een auto die in direct zonlicht staat geparkeerd oplopen tot ongeveer 150 graden - meer dan genoeg om een ​​stuk rundvlees te doven. Dus als je het gevoel hebt dat je aan het braden bent als je in een auto zonder airconditioning rijdt, dan is dat zo.

Als je van dat soort dingen houdt, zal het cultklassieker Manifold Destiny kookboek je zo ongeveer alles vertellen wat je wilt weten over een auto als culinair apparaat. Maar voor degenen onder ons die onze auto niet als kachel willen gebruiken, is het airconditioningsysteem (airconditioning) puur ontworpen om ons comfortabel te houden terwijl we over deze zonovergoten zomerse snelwegen rijden. 

En het werkt zo goed dat het gemakkelijk is om het als vanzelfsprekend te beschouwen. Tot nu toe werkt het niet zo goed. Laten we hopen dat het niet is nadat uw auto op een zomerse dag midden op een parkeerplaats in North Carolina stond. 

U hoeft eigenlijk niet te hopen, want uw airconditioner geeft u enkele aanwijzingen dat hij wat aandacht nodig heeft, lang voordat hij zijn laatste koude adem uitblaast. Het nog betere nieuws is dat als je voorzichtig bent, je niet eens hoeft te wachten op deze aanwijzingen. Als het weer warm wordt, kan een kleine routinecontrole je soms behoeden voor zweten door een heet woon-werkverkeer en de kosten van grote reparaties. 

Laten we snel naar deze kleine comfortmachine kijken, zodat u de tekenen kunt herkennen die op het punt staan ​​te mislukken. 

Conditioner: de basis

Uw airconditioningsysteem bestaat uit zes hoofdcomponenten: compressor, condensor, expansieventiel, verdamper, accumulator en chemisch koelmiddel. Elk onderdeel moet goed werken om de verlichting te krijgen die u wilt. Als een onderdeel slechter presteert of faalt, neemt het koelsysteem van je lichaam het over. Met andere woorden, je zweet als een gek.

Вот как это работает: 

De compressor comprimeert het koudemiddel van gas naar vloeistof en stuurt het door de koudemiddelleiding naar de condensor. 

In de condensor gaat het koelmiddel door een klein gaasje. Lucht stroomt door dit rooster en verwijdert warmte uit het koelmiddel, dat vervolgens naar het expansieventiel gaat.

Bij het expansieventiel neemt de druk in de leiding af en wordt het koudemiddel weer gasvormig. Dit gas gaat naar de accumulator. 

De accumulator verwijdert vocht uit het koelmiddel en stuurt een droger, koeler product naar de verdamper. 

De buitenlucht gaat door de verdamperkern, geeft zijn warmte af aan het koelmiddel en wordt op zijn beurt gekoeld. Doordat koelere lucht minder vocht vasthoudt, wordt deze ook minder vochtig (daarom zie je op warme zomerdagen plassen water onder pas geparkeerde auto's; enkele minuten geleden maakte dit water de lucht plakkerig). 

Eindelijk gaat die heerlijk koele, droge lucht door het interieurluchtfilter en bereikt je in de vorm van een frisse, koele bries (of een lekkere koude wind, als je in de stemming bent).

Een airconditioningprobleem detecteren

Er zijn twee hoofdsignalen die u laten weten dat er een probleem is met uw airconditioningsysteem: geur en geluid. Als het een vochtige of muffe geur afgeeft, is dit je eerste aanwijzing. Meestal betekent deze geur dat micro-organismen zoals schimmels, schimmels of schimmels zich in uw lichaam hebben gevestigd. Waarom zijn ze daar gegroeid? Ze houden van natte oppervlakken. De geur is dus een teken dat uw airconditioner de lucht niet voldoende afkoelt om de luchtvochtigheid tot het gewenste niveau te verlagen. 

Misschien ruikt de lucht goed, maar je kunt het geluid uit je ventilatieopeningen horen. Dit is tip nummer twee. Het zoemende geluid is meestal het gevolg van te veel koelmiddel dat door de compressor gaat, wat kan lekken en uw voertuig kan beschadigen.

Onderhoud is beter dan repareren

Slechte geuren en zoemen betekenen meestal problemen, maar verwacht geen problemen. Om alles koel te houden, hoeft u ons alleen maar te vragen om uw airconditioner snel te controleren als het warm weer wordt. U vermijdt niet alleen slechte geuren, vervelende geluiden en ongewenste verbranding, maar u vermijdt ook de grote reparaties of vervangingen die op deze tekenen van problemen kunnen volgen. Of, als je van dat soort dingen houdt, kun je gewoon een exemplaar van Manifold Destiny pakken en je talenten als 'cruiseschipchef' verkennen.

Terug naar bronnen

Voeg een reactie