Wat kan ik doen om mijn auto weer als nieuw te laten glanzen?
Zelfs de beste merken autolak zullen na verloop van tijd vervagen. Hoofdzakelijk door contact met de borstels die voor het wassen worden gebruikt. Gelukkig is het herstellen van de glans vrij eenvoudig.
De kleurloze laatste laklaag is verantwoordelijk voor het glanzende uiterlijk van de carrosserie. Het wordt aangebracht in de derde orde, na het aanbrengen van de primer en grondlaag, d.w.z. kleuren. Drielaagse coating wordt tegenwoordig gebruikt in de meeste populaire automodellen. De uitzondering zijn lakken buiten het standaard kleurenpalet, waarvoor vaak zelfs vijf of zes lagen nodig zijn om op de auto te worden aangebracht. Maar zelfs in dit geval wordt er een kleurloze coating bovenop aangebracht om het lichaam af te werken en te beschermen.
Aanslag en krassen kunnen voornamelijk worden bestreden door een goede en regelmatige lichaamsverzorging. Er moet aan worden herinnerd dat de grootste vijand van lakwerk automatische wasstraten zijn, die meestal bij benzinestations werken. Hun borstels, ongeacht het materiaal waaruit ze zijn gemaakt, verzamelen zand en krassen met grote kracht op de carrosserie van onze auto tijdens het wassen. Beschadigingen na meerdere wasbeurten zullen niet zichtbaar zijn, maar regelmatige bezoeken aan zo'n wasbeurt zullen na verloop van tijd een merkbaar effect hebben op de lak. Daarom wordt aanbevolen om de auto met de hand te wassen. Eerst grondig uitspoelen en vervolgens voorzichtig borstelen met een zachte borstel met natuurlijke haren.
– Tijdens het wassen is het noodzakelijk om de borstel regelmatig met water te bevochtigen om de zandkorrels die zich ophopen op de borstelharen weg te spoelen. Ik raad aan om de auto vanaf het dak te wassen. Laat de onderkant van de deur, dorpels en wielen voor het laatst, want die zijn meestal het smerigst. Tijdens het wassen moet je het water vaker verversen en de borstel grondiger uitspoelen, zegt Paweł Brzyski, eigenaar van de autowasstraat Auto flash in Rzeszow.
Na het wassen met shampoo moet de auto grondig worden afgespoeld met schoon water en drooggeveegd. Een speciale rubberen band helpt water uit het lichaam te trekken en veegt de verf af met suède van echt leer. Om de mate van schade te beoordelen, mag alleen schone en droge lak worden gebruikt. Op basis hiervan beslissen we hoe we het bijwerken.
De eenvoudigste thuismethode is polijsten of waxen. Dit zal effectief zijn wanneer de krassen ondiep en oppervlakkig zijn. De keuze aan cosmetica op de markt is erg groot. Het meest effectief zijn harde wassen, die naast een uitstekend visueel effect ook langdurige bescherming bieden, waardoor een onzichtbare coating op het lichaam ontstaat. – Het nadeel van dergelijke wassen is de complexiteit van de toepassing. Je moet ze lang en voorzichtig inwrijven, en het lichaam moet perfect schoon en droog zijn, zegt Pavel Bzhysky.
Lotions en pasta's zijn gemakkelijker te gebruiken. Afhankelijk van de mate van krassen, kunt u ze kiezen in een min of meer invasieve versie. Als de lak in goede staat is, is het niet de moeite waard om hem met een schuurpasta te behandelen. Een interessante oplossing zijn polijstpreparaten met een kleureffect. Door een lotion te kiezen die is ontworpen voor een specifieke lichaamskleur, maskeren we oneffenheden zo goed mogelijk. Houd er rekening mee dat we ook een zachte doek gebruiken om te poetsen. U kunt bijvoorbeeld een flanellen luier gebruiken, die veel goedkoper zal zijn dan stoffen die zijn ontworpen voor auto's en zijn ondertekend met het logo van cosmeticafabrikanten.
In het geval van ernstigere krassen en aanslag, is het onwaarschijnlijk dat handmatige cosmetica voldoende is. Vervolgens kan de auto in de spuiterij professioneel worden gepoetst. De kosten van een dergelijke service variëren, afhankelijk van het bedrijf en de grootte van de auto, van 400 tot 1000 PLN. Krassen worden hier machinaal verwijderd, door een dunne laklaag machinaal weg te slijpen. Hierop plaatst de lakser achtereenvolgens schijven met verschillende mate van slijtage. De kast is gepolijst met een speciale pasta. “Maar om het effect goed te laten zijn, moet je de polijstmachine vakkundig gebruiken. Te hard drukken of te lang wrijven op een element kan ervoor zorgen dat de lak afslijt, waardoor het element alleen geschikt is om te lakken, zegt Artur Ledniewski, lakspecialist.
Mechanisch polijsten is een procedure die uitstekende resultaten geeft, maar niet zonder nadelen is. Het belangrijkste is dat we met deze zorg de dikte van de vernislaag verminderen. De auto kan dus maar een paar keer gepoetst worden. Het tweede probleem is het openen van holtes tijdens het polijsten. Het meest zichtbaar zijn meestal de motorkap en spatbordbekleding van auto's die in donkere kleuren zijn gespoten.
Daarom moet u weten dat een zwarte auto na het poetsen prachtig zal glanzen, maar als deze al een hoge kilometerstand heeft, moet u rekening houden met lakverlies door onder andere het raken van stenen tijdens het rijden, microkrassen door wassen of wrijven tegen takken.
