Wat te controleren voordat u in de herfst voor het eerst de verwarming start?

De herfst is aangebroken en daarmee ook koelere dagen. Wanneer je het thermische comfort achter het stuur van een auto niet voelt, komt verwarming goed van pas. Zoals alle onderdelen van een auto is ook deze onderhevig aan storingen, wat soms kan leiden tot de vernietiging van de belangrijkste onderdelen van de auto. Wat te controleren voordat u in de herfst voor het eerst gaat verwarmen? Lees onze tips!

Wat leer je van dit bericht?

• Welke elementen van een autoverwarming moeten worden gecontroleerd?
• Wat zijn de redenen voor de ineffectieve verwarming van de auto?

TL, -

Verwarming vergemakkelijkt het rijden bij lage temperaturen. Helaas gaat het, zoals alle auto-onderdelen, wel eens mis. Een veel voorkomende oorzaak van storingen is een storing in de thermostaat of lucht in het koelsysteem. Regelmatige controles van belangrijke voertuigcomponenten kunnen in veel gevallen hoge reparatiekosten voorkomen.

Hoe werkt de verwarming in een auto?

De verwarming is verantwoordelijk voor de verwarming in de auto - een structuur die bestaat uit verschillende dunne buisjes met vinnen waardoor vloeistof uit ... het koelsysteem stroomt. Deze vloeistof verwarmt de lucht die door de verwarming stroomt, die vervolgens (vaak door een ventilator) in het interieur van de auto wordt geleid.

Soms is de koelvloeistoftemperatuur te laag om het voertuiginterieur te verwarmen. Dit probleem is opgelost elektrische pen, een accessoire voor veel voertuigen. Het verwarmt de lucht totdat het koelmiddel de optimale temperatuur bereikt.

Welke onderdelen van de machine controleren?

Koelsysteem

Het eerder genoemde koelsysteem is het eerste onderdeel van de auto dat de moeite waard is om te controleren. Soms verschijnen ze erin luchtbellen die een effectieve warmtecirculatie verhinderen. Zorg ervoor dat er geen lucht in het koelsysteem zit voordat u in de herfst de verwarming aanzet.

Het proces is uiterst eenvoudig - verwijder gewoon de radiateurdop, start de motor, zet het vuur op volle toeren en wacht ongeveer een tiental minuten. Als er bellen op het oppervlak van de vloeistof verschijnen, is het noodzakelijk om lucht uit het koelsysteem te verwijderen. Je moet geduld hebben en de vloeistof laten instorten (vergeet niet om deze bij te vullen), waarbij de plaatsen worden gevuld die voorheen werden ingenomen door luchtbellen. Natuurlijk kunt u de hele operatie binnen een uur herhalen. Dat moet je ook onthouden ontluchten mag alleen bij koude motor.

вентилятор

Het komt voor dat de radiatorventilator te luid is of helemaal niet werkt. De oorzaken zijn meestal mechanische schade, versleten lagers of vuile messen. Het is de moeite waard om naar de zekering en het stroomharnas te kijken - hiermee kunt u bepalen of het probleem bij de ventilatormotor ligt of niet.

thermostaat

Als de auto geen temperatuurmeter heeft, is het raadzaam om zelf de thermostaat te controleren. Het experiment bestaat uit het controleren van de leiding die rechtstreeks op de radiateur is aangesloten (dit moet onmiddellijk na het starten van de motor worden gedaan). Standaard moet het koud zijn en geleidelijk opwarmen. Als het onmiddellijk warm wordt, moet de thermostaat mogelijk worden vervangen. Voor preventie is het de moeite waard om dit element om de paar jaar te vervangen.

Controle systeem

De elektronica in de auto is zeer storingsgevoelig. Storingen komen vaak voor in het luchtregelsysteem, dus het is goed om dit te controleren door op de volgende knoppen op het aircopaneel te drukken. Defecte kleppen, voorheen onhoorbaar geknetter of juist stilte zouden alarm moeten slaan. Een defect bedieningspaneel is een complex probleem dat het beste door een monteur kan worden opgelost.

Het is erg belangrijk om regelmatig de staat van uw voertuig te controleren. Probeer te voorkomen, niet te genezen, dus controleer de werking van de kritieke elementen van dit systeem vóór de eerste verwarming in de herfst. U kunt dan mogelijk het probleem opsporen of de eerste symptomen van een storing van dit onderdeel opmerken, waardoor dure reparaties of vervangingen worden vermeden (bijvoorbeeld omdat de motor vastloopt door een geblokkeerde thermostaat).

Als u op zoek bent naar auto-onderdelen van topmerken (waaronder Sachs, Shell en Osram), ga dan naar avtotachki.com. Wij nodigen u uit in de winkel - de hoogste kwaliteit is gegarandeerd!

Zie ook:

Wat faalt het vaakst in een auto-airconditioner?

De hitte komt eraan! Hoe controleer ik of de airconditioner goed werkt in de auto?

Hoe onderhoud ik mijn airconditioner?

autotachki.com,