Wat betekenen de waarschuwingslampjes op het dashboard?

Waarschuwingslampjes op het dashboard geven aan of er een probleem is onder de motorkap. Eenvoudig. Rechts?

Eigenlijk is het niet zo gemakkelijk. Er zijn zoveel waarschuwingslichten in moderne auto's dat het verwarrend kan zijn. Laten we dit demystificeren.

De waarschuwingslampjes op het instrumentenpaneel maken deel uit van de boorddiagnose (OBD). Tot 1996 hadden autofabrikanten hun eigen diagnosesystemen. De codes en indicatoren verschilden per merk en model. In 1996 heeft de industrie veel diagnostische foutcodes (DTC's) gestandaardiseerd. De 1996-standaard heet OBD-II.

De drijfveer voor deze stap in de industrie was de naleving van de emissienormen voor voertuigen. Maar het had nog meer positieve effecten. Ten eerste is het voor autobezitters en onderhoudsmonteurs gemakkelijker geworden om motorproblemen te diagnosticeren.

Als het waarschuwingslampje gaat branden, betekent dit dat het diagnosesysteem van uw auto een probleem heeft gedetecteerd. Het slaat de foutcode op in zijn geheugen.

Soms past de motor zich vanzelf aan het probleem aan. Als uw zuurstofsensor bijvoorbeeld een probleem detecteert, kan deze het lucht/brandstofmengsel aanpassen om het probleem op te lossen.

Gele en rode waarschuwingslampjes op het dashboard

Het is belangrijk dat automobilisten het verschil weten tussen geel en rood.

Als het waarschuwingslampje rood knippert, stop dan zo snel mogelijk op een veilige plaats. Het is niet veilig om een ​​voertuig te besturen. Als u blijft rijden, kan dit gevaar opleveren voor passagiers of dure motoronderdelen.

Als het waarschuwingslampje oranje is, breng uw auto dan zo snel mogelijk naar een servicecentrum.

Check Engine (CEL) indicator

Als het CEL knippert, is het probleem relevanter dan wanneer het constant aan is. Dit kan verschillende problemen betekenen. Veel van deze problemen hebben te maken met uw emissiesysteem. Laten we hopen dat het iets simpels is als een losse benzinedop.

Eenvoudige oplossing: controleer de dop van de benzinetank

Als u de dop van de benzinetank niet goed vastdraait, kan dit ertoe leiden dat de CEL in werking treedt. Controleer de dop van de benzinetank en draai deze stevig vast als u merkt dat deze los zit. Na een tijdje gaat het licht uit. Zo ja, dan heb je het probleem waarschijnlijk verholpen. Prijs jezelf gelukkig.

Problemen die ervoor kunnen zorgen dat het Check Engine-lampje werkt

Als het niet de tankdop is, zijn er andere mogelijkheden:

• Motor slaat af waardoor de katalysator oververhit kan raken
• Zuurstofsensor (regelt het lucht-brandstofmengsel)
• Luchtmassasensor
• Bougies

Waarschuwingslampjes op het dashboard

Wat als mijn CEL is ingeschakeld omdat het emissiesysteem van mijn voertuig niet werkt?

Sommige chauffeurs hebben geen reparatiefactuur nodig als ze wat meer vervuilende stoffen uitstoten. (We zijn hier niet om iemand te schande te maken vanwege hun ecologische voetafdruk.) Maar dat is kortzichtig. Als uw emissiesysteem niet werkt, is dat geen op zichzelf staand probleem. Als het wordt genegeerd, kan het probleem duurder zijn. Het is altijd het beste om te onderzoeken bij het eerste teken van problemen.

Vereist onderhoud is niet hetzelfde als Check Engine

Deze twee waarschuwingen worden vaak door elkaar gehaald. Een vereiste service waarschuwt de chauffeur dat het tijd is voor gepland onderhoud. Dit betekent niet dat er iets mis is. Het Check Engine-lampje geeft een probleem aan dat geen verband houdt met gepland onderhoud. Houd er echter rekening mee dat het negeren van gepland onderhoud problemen kan veroorzaken die de indicator kunnen activeren.

Laten we het hebben over andere belangrijke waarschuwingslampjes op het dashboard.

batterij

Licht op wanneer het spanningsniveau lager is dan normaal. Het probleem kan liggen in de accupolen, de dynamoriem of de accu zelf.

Waarschuwing koelvloeistoftemperatuur

Dit lampje wordt geactiveerd wanneer de temperatuur boven normaal is. Dit kan betekenen dat er te weinig koelvloeistof is, dat er een lek in het systeem is of dat de ventilator niet werkt.

Overdrachtstemperatuur

Dit kan te wijten zijn aan een koelvloeistofprobleem. Controleer zowel uw transmissievloeistof als koelvloeistof.

Waarschuwing oliedruk

Oliedruk is erg belangrijk. Controleer onmiddellijk het oliepeil. Als u niet zeker weet hoe u uw olie moet controleren, raadpleeg dan uw gebruikershandleiding of ga vandaag nog langs bij Chapel Hill Tire voor een olieverversing.

Airbagfout

Een probleem met het airbagsysteem vereist de hulp van een professional. Dit is niet iets dat u zelf zou moeten proberen op te lossen.

Remsysteem

Dit kan worden veroorzaakt door een laag remvloeistofpeil, een aangetrokken parkeerrem of een defecte rem.

Tractiecontrole/Elektronisch Stabiliteitsprogramma (ESP)

Wanneer het antiblokkeersysteem een ​​probleem detecteert, gaat dit lampje branden. Uw remsysteem is niet iets om te negeren.

Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS)

Bandenspanningscontrolesystemen hebben talloze levens gered door bandengerelateerde ongevallen te voorkomen. Ze maken het onderhoud van de auto ook veel gemakkelijker. Door deze handige tool weten veel jonge automobilisten niet hoe ze de bandenspanning op de ouderwetse manier moeten controleren. Dit was geen standaardfunctie op Amerikaanse voertuigen totdat het in 2007 werd geïntroduceerd. Nieuwere systemen geven u een realtime rapport van nauwkeurige drukniveaus. Oudere systemen lichten op als de bandenspanning onder 75% van het aanbevolen niveau daalt. Als uw systeem alleen een spanningsdaling meldt, is het een goed idee om uw bandenspanning regelmatig te controleren. Of laat onze bandenmontage-experts het voor u doen.

Waarschuwing voor laag vermogen

Wanneer de computer dit detecteert, zijn er veel mogelijkheden. Uw Chapel Hill bandenservicemonteur heeft professionele diagnostische hulpmiddelen om het probleem te lokaliseren.

Security Alert

Als de contactschakelaar is vergrendeld, kan deze een seconde knipperen totdat hij verdwijnt. Als u de auto kunt starten maar hij blijft aan, is er mogelijk een beveiligingsprobleem.

Waarschuwingen voor dieselvoertuigen

Gloeibougies

Als je de dieselauto of vrachtwagen van je vriend leent, moet hij of zij uitleggen hoe je hem moet starten. Dieselmotoren hebben gloeibougies die moeten worden opgewarmd voordat de motor wordt gestart. Hiervoor draait u de sleutel half om en wacht u tot de gloeibougie-indicator op het dashboard uitgaat. Als het uitgaat, is het veilig om de motor te starten.

Dieselroetfilter (DPF)

Dit duidt op een probleem met het roetfilter.

Dieseluitlaatvloeistof

Controleer het niveau van de dieseluitlaatvloeistof.

Chapel Hill bandendiagnoseservice

Wist u dat elke tiende auto in gebruik een CEL heeft? We hopen dat uw auto daar niet een van is. Laten we het probleem aanpakken. Bezoek onze locatiepagina om een ​​servicecentrum bij u in de buurt te vinden, of boek vandaag nog een afspraak met onze experts!

Terug naar bronnen