Wat te doen als het EPC-lampje op het dashboard van uw auto gaat branden?

Het EPC-waarschuwingslampje van uw voertuig kan wijzen op een probleem met het gasklepsysteem van uw voertuig. Om dit probleem op te lossen, gaat u idealiter naar een monteur om de auto te scannen en het onderliggende probleem te vinden.

Elk jaar worden elektronische besturingen voor autosystemen geavanceerder. Transmissie, motorsystemen, remmen en zelfs ophanging worden aangestuurd door sensoren en processors, wat de betrouwbaarheid en veiligheid verbetert. Als de elektronische vermogensregeling niet goed werkt, zal uw auto waarschijnlijk degene met de letters EPC inschakelen, vooral in Volkswagen- en Audi-voertuigen, maar hier zullen we u vertellen wat u in deze situatie moet doen.

Wat is EPC-licht?

Het waarschuwingslampje Electronic Power Control (EPC) geeft een probleem aan met het acceleratiesysteem van uw voertuig (waaronder mogelijk het gaspedaal, het gasklephuis met brandstofinjectie, tractiecontrole of cruisecontrol). Het kan echter ook wijzen op andere problemen.

Kan een EPC-waarschuwingslampje stroomuitval veroorzaken?

Sinds de jaren 90 hebben veel motormanagementsystemen een zogenaamde "noodmodus" of "stopmodus" ingebouwd die de snelheid van het voertuig beperkt en kan voorkomen dat de automatische transmissie uit de tweede versnelling schakelt. Maart. Het wordt geactiveerd wanneer de transmissiecomputer van de auto een ernstig probleem registreert en is ontworpen om u in staat te stellen naar de dealer te gaan zonder het systeem met het probleem extra te beschadigen.

Waardoor gaat het EPC-lampje branden?

Net als het Check Engine-lampje op niet-VW-voertuigen, kan het EPC-lampje op Volkswagen Group-voertuigen een algemene waarschuwing zijn. Wanneer de transmissiecomputer meetwaarden herkent die buiten de normale systeemprestaties vallen, worden deze in de computer opgeslagen als een foutcode of EPC-code in het geval van Volkswagen-voertuigen. 

In dit geval voorzag de EPC-sensor de computer van de informatie waardoor de auto in noodloop ging. Mogelijke problemen kunnen zijn:

• Storingen in het brandstofverbruik meetsysteem, timing of emissies.
• Defect van de motortoerentalsensor.
• Problemen met andere sensoren zoals de krukas- of nokkenstandsensor, massale luchtstroomsensor, zelfs de remlichtschakelaar.
• Tractiecontrole problemen.
• Problemen met de stabiliteitscontrole van het voertuig.
• Problemen met cruisecontrol.
• Problemen met het gaspedaal.

Een paar jaar geleden werden de gashendel en cruisecontrol op de gashendel aangesloten. De systemen van vandaag heten "drive-by-wire", een term die ironisch genoeg betekent dat er geen kabels meer zijn. De gas- en gaspedalen "praten draadloos met elkaar", en hun status en positie worden draadloos en in realtime via sensoren naar de transmissiecomputer verzonden.

Is het veilig om te rijden met het EPC-lampje aan?

Snel antwoord: NEE. De EPC-indicator kan een indicator zijn van een breed scala aan problemen, sommige relatief klein en andere ernstiger. Als uw voertuig een EPC-lampje heeft en in de noodmodus staat, moet u het zo snel mogelijk naar een dealer brengen voor diagnose en reparatie.

Bovendien kunnen sommige Volkswagen-auto's die zijn uitgerust met elektronische stabiliteitscontrole (ESP) volledig worden uitgeschakeld wanneer het EPC-programma problemen met het EPC-regelsysteem detecteert.

Uw voertuig kan nog steeds in de noodmodus worden bestuurd, maar de snelheid en acceleratie zijn beperkt om ernstige schade aan transmissiecomponenten te voorkomen. Dit is wat bekend staat als "fail safe design" en is bedoeld om ervoor te zorgen dat de gebruiker niet te veel schade kan aanrichten zonder zich daarvan bewust te zijn. Vooral als het gaat om het koelsysteem, emissies, transmissie en andere grote systemen, kan het probleem snel escaleren tot een reeks problemen als het oorspronkelijke probleem niet onmiddellijk wordt verholpen.

Kan een lege batterij ervoor zorgen dat het EPC-lampje gaat branden?

Ja, de systemen en sensoren van uw voertuig zijn afhankelijk van een spanningsreferentie (die per sensor kan verschillen) om goed te kunnen functioneren. Elke daling van deze basisspanning als gevolg van een lege batterij, een defecte dynamo of zelfs een defecte of losse batterijkabel kan voldoende zijn om rijproblemen te veroorzaken of om de auto gewoon volledig uit te schakelen en de lichten aan te doen.

Hoe de EPC-indicator resetten?

Verschillende generaties Volkswagen-voertuigen hebben verschillende procedures voor het resetten van de EPC-indicator. Idealiter zou u dit echter moeten doen totdat het probleem dat het EPC-lampje veroorzaakte, eerst is gediagnosticeerd en verholpen.

Of het nu een Volkswagen EPC-indicator is of een ander merk motorcontrole-indicator, deze systemen zijn ontworpen om veel giswerk uit de diagnose en reparatie van een monteur te halen. De technologie heeft tools zoals scanners die snel toegang hebben tot de code die ervoor zorgde dat het EPC-lampje ging branden; Na het interpreteren van de code en het lezen tussen de regels door, kan de technicus het defecte onderdeel of systeem opsporen en reparaties uitvoeren.

Het is belangrijk dat u uw voertuig toevertrouwt aan door de VW-fabriek opgeleide technici, zodat zij zich kunnen concentreren op de oorzaak van het branden van het Volkswagen EPC-lampje, ervoor kunnen zorgen en u veilig weer op weg kunnen helpen.

**********

: