Wat te doen als de kentekenplaat van de auto beschadigd is

Een staatskenteken op een auto die om de een of andere reden schade heeft opgelopen, is nog geen reden om direct een nieuwe te gaan bestellen. U kunt rondkomen met goedkopere methoden.

Kentekenplaten van auto's, hoewel ze van metaal zijn gemaakt en bedekt met "plastic" verf, laten het af en toe afweten. De coating kan worden bedorven door een al te ijverige wasstraat. Of een steen die van de weg vliegt, laat een deel van de verf los. Uiteindelijk kun je op de parkeerplaats tevergeefs "ontmoeten" met een sneeuwjacht, waaronder een betonnen blok of stalen hek verborgen is. In ieder geval zal de “leesbaarheid” van de GRZ eronder lijden en zullen de wegagenten een legitieme reden hebben om hierover bij u te klagen.

De eenvoudigste optie is om de GRZ voor en achter om te wisselen. Deze methode is van toepassing wanneer de voorste kentekenplaat beschadigd is (bijvoorbeeld door rondvliegende stenen) en de achterste als nieuw is. Feit is dat een verkeerspolitiepatrouille die aan de kant van de weg staat de kop van de auto ziet en dat de kofferbak van een voertuig dat al is gepasseerd zelden de aandacht van militairen trekt. Een andere mogelijkheid om het originele uiterlijk van de kentekenplaat te herstellen, is een nieuwe te bestellen bij een gespecialiseerd bedrijf. Maar dit is allereerst niet altijd mogelijk om snel te doen. Je kunt het tenslotte beschadigen tijdens een lange reis, waarbij je in een situatie terechtkomt: je moet verder gaan en het nummer is onleesbaar. Aan de andere kant kost het bestellen van een kamer geld - 800-1000 roebel voor één "blik". De vraag rijst onvermijdelijk: kun je de gehavende GVK zelf herstellen? Laten we maar meteen zeggen dat de wet geen direct verbod bevat op het tinten van een kentekenplaat.

Artikel 12.2 van het Wetboek van administratieve overtredingen dreigt echter voor "het besturen van een voertuig ... met staatskentekenplaten die zijn gewijzigd of uitgerust met apparaten of materialen die identificatie verhinderen, of toestaan ​​​​dat ze worden gewijzigd of verborgen" 5000 roebel een boete of ontneming van "rechten" voor 1-3 maanden. En "onleesbaarheid" wordt eenvoudig gedefinieerd: of de kentekenplaat overeenkomt met GOST of niet. Op basis hiervan kunnen we concluderen dat het duidelijk niet de moeite waard is om de witte achtergrond van de GRZ te verven met gewone witte verf. Het feit is dat het reflecterende eigenschappen heeft, die waarschijnlijk niet op ambachtelijke wijze kunnen worden gereproduceerd.

Maar met de zwarte cijfers van het nummer is alles niet zo eng. Als de bestuurder noch de vorm noch de kleur van deze kronkels heeft veranderd, dan zouden er zelfs vanuit formeel oogpunt geen klachten tegen hem moeten zijn. In dit geval verandert de tint "niet", "belemmert niet" of "verstoort niet" bij de identificatie van de GRZ. En de prijs van de uitgave met zelfverversende letters en cijfers op de kentekenplaat is veel acceptabeler dan een nieuwe bestellen. De makkelijkste manier is met een watervaste permanent marker met een brede steek. Goedkoop en vrolijk. Aanhangers van meer perfectionistische oplossingen kunnen worden geadviseerd om zwart email type PF-115 te gebruiken. Kenners adviseren om een ​​sigarettenfilter, half gepeld van de verpakking, als geïmproviseerde borstel te gebruiken. In dit geval wordt het aanbevolen om stroken papier langs de rand van witte en zwarte gebieden te plakken - om nauwkeurig te zijn in uw "tekening".