Wat gebeurt er als het luchtfilter niet wordt vervangen, maar wordt schoongemaakt

De herfst is het moment om uw auto technisch goed te inspecteren, zodat u niet met kabel en sigarettenaanstekeraansluitingen in de hand, maar comfortabel en warm de winter in kunt. Om dit te doen, moet u de nodige aandacht besteden aan alle componenten en samenstellingen van het voertuig. En natuurlijk mag je op het eerste gezicht in geen geval kleine dingen verwaarlozen, zoals het luchtfilter, dat sommige mensen vervangen, terwijl anderen aanbevelen het gewoon te wassen.

Veel hangt af van de kwaliteit van de lucht die de motor binnenkomt. Om een ​​brandbaar mengsel goed te laten branden, moet het bijvoorbeeld vijftien of zelfs twintig keer meer lucht bevatten dan brandstof. Voor 100 kilometer kan een gewone auto bijvoorbeeld tot vijftien kubieke meter lucht verbruiken. Laten we ons nu eens voorstellen wat er zal gebeuren als deze lucht rechtstreeks, voorbij het filterelement, in de verbrandingskamers stroomt: stof, vuil, kleine rubberdeeltjes - dit alles kan een serieus probleem worden voor de motor en de portemonnee van de autobezitter. Daarom is er een luchtfilter geïnstalleerd om de gezondheid van de krachtbron van elke auto te beschermen. Bovendien fungeert het gedeeltelijk als uitlaatdemper, waardoor de decibel die in het inlaatspruitstuk wordt gegenereerd, wordt verminderd.

Luchtfilters zijn er in verschillende typen: frameloos, cilindrisch of paneelvormig. En hun vulling, of met andere woorden, het filterelement kan bestaan ​​uit meerdere lagen gaas gedrenkt in speciale olie of synthetische vezels. Het meest voorkomende materiaal is echter karton.

Het vervangingsinterval van het luchtfilter is afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden of de kilometerstand. In de regel wordt het filter één keer per jaar vervangen. Als uw paden echter vaak over stoffige onverharde wegen lopen, moet u dit vaker doen. In de zomer heeft het filter naast stof ook te maken met pollen en pluisjes. En het feit dat het vies en verstopt is, zal met het blote oog zichtbaar zijn. Over het algemeen is de herfst de beste tijd om het filter te vervangen.

Laten we echter eerst eens kijken wat er zal gebeuren als het luchtfilter niet wordt vervangen. Ten eerste zal de lucht die de verbrandingskamers binnenkomt schoner zijn: een verstopt filter beschermt de motor nog beter. De krachtbron zal echter beginnen te stikken. Het vermogen zal afnemen en het brandstofverbruik zal daarentegen toenemen. Dit betekent dat je iets met het filter moet doen. Maar kan ik het veranderen of kan ik het wassen?

Je kunt hem uiteraard wassen. Sommige autoliefhebbers gebruiken hiervoor zelfs kerosine, benzine of zelfs zeepwater. Door zo goed voor de auto te zorgen, maken ze echter een grote fout. Het punt is dat, als het nat is, het filterelement opzwelt en de poriën opengaan. En omdat karton geen geheugeneffect heeft, droogt het op een manier die bij hem past. En kleine poriën veranderen in open poorten voor stof en vuil. Dus als u het luchtfilter een bad geeft, doe dit dan alleen droog, waarbij u een compressor en perslucht gebruikt om het schoon te maken.

Reinigen met perslucht is echter slechts een halve maatregel. Diep reinigen zal niet werken en de meeste poriën van het filterelement zullen nog steeds verstopt zijn. Dit filter gaat niet lang mee en moet opnieuw worden gespoeld.

Wij raden u aan om zonder spijt afscheid te nemen van het oude filter en het te vervangen door een nieuw exemplaar. De prijs van reserveonderdelen is een schijntje. En zeker niet te vergelijken met de kosten van een zorgeloze autobezitter die besluit het luchtfilter iedere keer schoon te spoelen en er een nutteloos stuk papier van te maken.