Cherry J3 2013 recensie
Testrit

Cherry J3 2013 recensie

De Chinese fabrikant Chery is in Australië in de problemen gekomen door een gebrek aan stabiliteitscontrole op zijn voertuigen. Het beveiligingssysteem is verplicht in Victoria en zal binnenkort elders verplicht worden. Hier heeft Chery drie automodellen - J1, J3 en J11.

Prijs en uitrusting

De prijs voor de auto is $ 15,990 voor het stuur, $ 13,990 voor de handleiding. Dit is slechts een deel van het verhaal, want de hoeveelheid hardware die je krijgt voor het geld is verbazingwekkend. 

Voorzien van leer, automatische ruitenwissers en koplampen, climate control, boordcomputer, full size reservewiel, 16" lichtmetalen velgen, achteruitrijsensoren, centrale vergrendeling op afstand, elektrische ramen, meerdere stuurbedieningen, in hoogte verstelbare koplampen, cruise control, 60/40 achterbank inbegrepen.

Motor en mechanica

Ze verhoogden ook het motorvermogen van 85 kW naar 93 kW/160 Nm. Dit is een 1.6-liter motor met twee nokkenassen en variabele kleptiming. De kleine auto met het vijfdeurs J3-luik heeft nu standaard stabiliteitscontrole en zes airbags en is nu verkrijgbaar met een zeventraps CVT-automaat van de gerespecteerde fabrikant Jatco. De handmatige keuzeschakelaar heeft een handmatige Sport-modus. 

Veiligheid

Het is niet getest op crashtests, maar op basis van de standaard veiligheidskit kan het voldoen aan ten minste vier sterren voor crashtests.

aandrijving

We hebben de nieuwe J3-auto vorige week getest en vonden hem redelijk geschikt voor dagelijks rijden. Het is geen sportieve hatchback, maar als bedrijfswagen is de knappe hatchback gemakkelijk te besturen en te parkeren, goedkoop om te kopen, en met zoveel standaarduitrusting is het moeilijk te verslaan alleen op prijs.

Met de J3 hebben ze hun zinnen gezet op een aantal vergelijkbaar geprijsde kleine auto's zoals de Suzuki Alto, Mitsubishi Mirage en Hyundai i20. De J3 verslaat ze allemaal in grootte, om nog maar te zwijgen van de prestaties, en ziet er ook nog eens beter uit, met bekende Europese lijnen die een beetje lijken op de eerdere Ford Focus.

Praktisch gezien heeft hij een grote (uitbreidbare) bagageruimte en voldoende ruimte voor vijf personen binnen. De auto heeft absoluut geen profiel op de weg, want niemand weet wat het is. Dit kan veranderen als kopers de waarde van de aangeboden J3 inzien. Het is een kleine zet met ESP en zes tassen, maar het bewijst dat de Chinezen luisteren en meer indruk willen maken op het lokale front.

Een kijkje waard.

Voeg een reactie