Waarom schilfers in remvloeistof gevaarlijk zijn en hoe ermee om te gaan

Soms verschijnt er een vreemde schilferachtige substantie in het remvloeistofreservoir. Het AvtoVzglyad-portaal legt uit wat het is en waarom dergelijke "geschenken" gevaarlijk zijn.

Je opent het deksel van het remvloeistofreservoir en ziet dat de vloeistof troebel is en er schilfers op drijven. Waar komen ze vandaan en wat te doen in dit geval?

Om te beginnen is de remvloeistof zelf erg hygroscopisch, dat wil zeggen dat het water goed opneemt. En als er te veel water ophoopt, verliezen de remmen hun eigenschappen. Het kan al op honderd graden koken, dat wil zeggen als gewoon water. Door oververhitting kunnen er slijtageproducten van manchetten en afdichtingen in het remsysteem ontstaan. Daar kan het graan vandaan komen in de tank. Meestal gebeuren deze dingen als het remsysteem erg versleten is en de vloeistof lange tijd niet is ververst.

Nogmaals, als u de vloeistof niet op tijd ververst (meestal om de twee jaar), door vervuiling met slijtageproducten en microdeeltjes stof, verliest het zijn eigenschappen en kan het stroperig worden. Vuildeeltjes, die erg op schilfers lijken, kunnen ervoor zorgen dat remcilinders vastlopen en remmen uitvallen. Vaak vormen zich vernisachtige afzettingen op de binnenoppervlakken van het remsysteem, die er ook uit kunnen zien als schilfers.

Nog een reden: de autobezitter was hebzuchtig en kocht een rem van zeer slechte kwaliteit of kwam een ​​namaak tegen. Door zo'n substantie in het remsysteem van uw auto te gieten, beginnen bepaalde chemische processen met de vloeistof op te treden. Bij hoge temperaturen verliezen de alcoholen en additieven waaruit de samenstelling bestaat hun eigenschappen. Dit is nog een reden voor het verschijnen van vlokken of bezinksel in de tank.

In ieder geval moet zo'n "rem" vervangen worden. En voordat u gaat wisselen, moet u het hele systeem doorspoelen en het reservoir reinigen om afzettingen en bezinksel te verwijderen. Inspecteer vervolgens de remslangen. Als u beschadigingen of barsten ziet, vervang dan onmiddellijk de onderdelen door nieuwe. En pas daarna vult u de door de fabrikant aanbevolen vloeistof in. En vergeet niet de remmen te ontluchten om luchtbellen te verwijderen.