Hoe groter hoe beter: de grootste auto's van vroeger en nu

In de jaren zestig en zeventig werden enkele van de grootste auto's aller tijden gemaakt. Amerikaanse auto's die destijds werden gebouwd, bleven in omvang groeien, omdat de meeste kopers alleen enorme landjachten wilden. Destijds waren tweedeurs coupés meer dan 1960 voet lang!

Hoewel de vraag naar gigantische auto's sinds de oliecrisis aanzienlijk is gedaald, bestaat de markt voor oversized auto's nog steeds. Autofabrikanten over de hele wereld ontwikkelen enorme SUV's en pick-uptrucks om klanten in Noord-Amerika tevreden te stellen. Dit zijn de grootste auto's ooit gemaakt, zowel in het verleden als in het heden.

Verovering Ridder XV

De Conquest Knight XV is misschien wel een van de meest intimiderende voertuigen die je kunt kopen. Deze gekke SUV is volledig gepantserd en ontworpen om VIP's veilig te vervoeren of voor dagelijks gebruik door een even gekke eigenaar. Het is gemeld dat zijn pantser passagiers kan beschermen tegen geweerschoten of zelfs krachtige explosies.

Dit monster is gebaseerd op de Ford F550 zware pick-up truck. Knight XV is ongeveer 20 meter lang en weegt ongeveer 5.5 ton. De prijs begint bij $ 500,000.

Chrysler nieuwpoort

De Newport werd in de jaren 1940 voor het eerst op de markt geïntroduceerd als een stijlvolle chaise longue met dubbele kap. Het bleef op de markt tot 1981 met een onderbreking van 11 jaar vanaf 1950. De vierde generatie Newport debuteerde in 1965 als de zwaarste Chrysler ooit gebouwd. Het was ook meer dan 18 voet lang!

De enorme omvang van de Newport, evenals zijn enorme big-block V8 onder de motorkap, hielpen de verkoop niet na de brandstofcrisis van '73. De verkoop begon sterk te dalen en in de vroege jaren 80 werd het model stopgezet.

Cadillac Eldorado

Zeer weinig Amerikaanse auto's zijn zo iconisch als de geliefde Cadillac Eldorado. Dit luxe landjacht verscheen begin jaren 50 voor het eerst op de markt en wordt al een halve eeuw continu geproduceerd.

Qua grootte bereikte Eldorado zijn hoogtepunt rond het begin van de jaren 70. Tegen die tijd was deze prachtige Eldorado van de negende generatie gegroeid tot 18 en een halve voet lang. Hij woog 2.5 ton, dus de enorme 8.2-liter V8 was enigszins terecht. Hij produceerde echter slechts 235 pk.

Het volgende landjacht was de grootste auto ooit gebouwd door Oldsmobile.

Oldsmobile achtennegentig

De Ninety-Eight was verder het bewijs dat Amerikaanse kopers in de jaren '60 en '70 gek waren op enorme landjachten. De negende generatie, geïntroduceerd in het begin van de jaren 70, had een enorme 7.5 liter V8-motor met 320 pk onder de motorkap.

Dit krachtige stuk staal was ook erg groot. De eenheden gebouwd tussen 1974 en 75 waren de langste van allemaal, in totaal maar liefst 232.4 inch! Tot op de dag van vandaag is het nog steeds de grootste Oldsmobile die ooit is geproduceerd.

Hummer H1

De H1 was Hummer's eerste productieauto, en het was op zijn zachtst gezegd gek. Het was in wezen een straatversie van de militaire Humvee. Onder de motorkap van de H1 lag een gigantische V8 die op benzine of diesel liep. De energiecentrale werd al snel beroemd om zijn verschrikkelijke brandstofefficiëntie.

De afmetingen van de H1 zijn net zo schandalig. Deze enorme vrachtwagen is meer dan 86 inch breed, omdat de Hummer breed genoeg moest zijn om in de sporen te passen die waren achtergelaten door tanks en andere militaire voertuigen. De H1 meet ook 184.5 inch of meer dan 15 voet lang.

Lincoln NavigatorL

De Navigator is een luxe SUV op ware grootte die eind jaren '90 voor het eerst op de markt kwam. De auto wordt op de markt gebracht als Lincoln, een dochteronderneming van Ford. De nieuwste, vierde generatie van deze SUV debuteerde in het modeljaar 2018 en haalde snel de krantenkoppen over de hele wereld. De vernieuwde Navigator is luxer en moderner dan al zijn voorgangers.

De basis Navigator SWB is al behoorlijk lang, met een totale lengte van 210 inch. De versie met lange wielbasis is een heel ander spel omdat het een extra 12 inch aan de lengte toevoegt! Kortom, de Navigator L is een van de grootste auto's die je vandaag kunt kopen.

Dodge Charger

De beruchte vierde generatie Charger kwam in 1975 op de markt. Het maakte, om het zacht uit te drukken, geen indruk op de meeste muscle car-enthousiastelingen. De auto zag er lang niet zo gespierd uit als zijn voorgangers. Voorbij waren krachtige V8-motoren, de grootste motor die in de vierde generatie werd aangeboden, was een 400 kubieke inch V-XNUMX.

Dit voertuig wordt beschouwd als een van de ergste downgrades in de autogeschiedenis. Deze verschrikkelijke coupé was echter extreem lang. Het was 18 voet lang! Geen wonder dat Dodge het model slechts 3 jaar na zijn debuut stopzette.

Ford Excursion

De Excursion was echt een mainstream SUV. Ford bracht dit model voor het modeljaar 1999 op de markt. Zijn idee leek erg op Chevy's Suburban - een ruime carrosserie gemonteerd op een vrachtwagenbed. In feite was de Excursion gebaseerd op het frame van de zware F250-pick-up.

De Excursion was zelfs groter dan zijn tegenhanger van de pick-up, met een lengte van bijna 20 voet. Dankzij zijn massieve carrosserie bood de Excursion plaats aan maximaal 9 passagiers plus bijna 50 kubieke inch laadruimte in de kofferbak. Over praktisch gesproken.

Chevrolet buitenwijk

Chevy introduceerde het Suburban-naambord oorspronkelijk in het midden van de jaren '30. De allereerste Suburban was destijds baanbrekend omdat hij een praktische stationwagen had gebouwd op het frame van een vrachtwagen van een halve ton. In wezen combineerde de Suburban de functionaliteit van een stationwagen met de duurzaamheid van een vrachtwagen.

Bijna een eeuw later maakt de Suburban nog steeds deel uit van het Chevrolet-gamma. De nieuwste, twaalfde generatie van deze enorme SUV is 225 inch lang! De Suburban wordt standaard aangeboden met een V8-motor, evenals een Duramax-dieseloptie.

GMC Yukon Denali XL

De Yukon begon oorspronkelijk als een bijgewerkte versie van de Chevrolet Suburban die begin jaren '90 op de markt kwam. Tegenwoordig is de Yukon Denali XL echter iets korter dan de Chevy, iets opnieuw ontworpen en uitgerust met een andere motor.

De GMC Yukon Denali XL is 224.3 inch lang, niet veel anders dan de 224.4 inch van de Suburban. In plaats van de 5.3-liter V8 van de Suburban krijgt de Yukon een krachtigere 6.2-liter V8 onder de motorkap. De motor van 420 pk helpt zeker om dit monster van 3 ton te verplaatsen.

Internationale CXT

International bracht deze gigantische vrachtwagen in 2004 op de markt. Het was zeker de droom van elke pick-upliefhebber. De CXT was groter en gekker dan alles wat tot dan toe op de markt verkrijgbaar was. Het werd slechts vier jaar lang verkocht tegen een startprijs van ongeveer $ 115,000.

De CXT is een enorme 7-tons vrachtwagen die gemakkelijk door de stad moet zijn gereden. Het weegt ongeveer 7 ton en heeft een totale lengte van meer dan 21 voet. Achter de CXT bevindt zich een pick-up truck die is geleend van de Ford F-550 Super Duty.

Bentley Mulsann EWB

De machtige Rolls Royce Phantom is niet de enige enorme luxe auto die in het VK is gemaakt. In feite is de versie met lange wielbasis van de Bentley Mulsanne bijna identiek in lengte. Het meet maar liefst 229 inch, of iets meer dan 19 voet.

In tegenstelling tot Rolls Royce koos Bentley voor een achtcilindermotor om de grootste auto in zijn assortiment aan te drijven. Het toppunt van de Mulsanne V8-motor is 506 pk. Als gevolg hiervan kan deze enorme limousine in ongeveer 60 seconden gracieus accelereren tot 7 mph. Dit is tenslotte geen sportwagen.

Het volgende voertuig wordt de grootste SUV die momenteel door Ford wordt aangeboden.

Rolt royce phantom op

Weinig auto's zijn zo indrukwekkend als het vlaggenschip Rolls Royce Phantom. Deze iconische limousine kost meer dan $ 450,000 zonder extra's, waardoor de Phantom een ​​van de favoriete opties van de superrijken is.

De variant met lange wielbasis van de nieuwste Phantom is iets minder dan 20 meter lang! Deze luxe auto is niet bepaald lichtgewicht. In feite weegt het ongeveer 3 ton. Ondanks het zware gewicht kan de Phantom dankzij zijn 60 pk sterke V5.1-motor in 563 seconden 12 km/u halen.

Chevrolet Impala

Impala is een echt icoon geworden van Amerikaanse auto's. Deze prachtige auto op ware grootte kwam voor het eerst op de markt in 1958 en is in slechts een paar jaar tijd een van Chevrolet's bestverkochte voertuigen geworden. De Impala werd continu geproduceerd tot het midden van de jaren 80 en keerde daarna twee keer terug in respectievelijk de jaren 90 en 2000.

Eind jaren 50 was de Impala een van de beste woon-werkauto's die een koper kon kiezen. Hij had een krachtige V8 onder de motorkap en had een kenmerkende stijl. Die auto's waren ook enorm! In feite was de totale lengte van de vroege tweedeurs Chevy Impala ongeveer 2 en een halve voet.

Ford Expeditie MAX

De Expedition MAX is de grootste SUV die momenteel door Ford wordt aangeboden. Hoewel het niet bepaald een kleine auto is, is de Expedition MAX lang niet zo groot als sommige van de oudere auto's op onze lijst. In feite is het een volle voet korter dan de Ford Excursion.

Net als de Excursion kwam de Expedition MAX op de markt om te concurreren met de bestverkochte Chevrolet Suburban. Deze lange SUV is 229 inch of 19 voet lang. Het biedt standaard plaats aan maximaal 8 passagiers, hoewel kopers kunnen kiezen voor kuipstoelen op de derde rij die de capaciteit met één stoel verminderen.

We hebben onderweg een enorme klassieke Ford.

Chrysler stad en land

Als je een die-hard Mopar-fan bent, heb je misschien gehoord van de originele Town & Country-game. Decennia voor Chrysler's minivan-debuut in 1989, gebruikte de automaker hetzelfde naamplaatje op een stijlvolle stationwagen. Het was ook een van de eerste auto's die natuurlijke houten elementen gebruikte in plaats van faux houten panelen.

Elementen van echt hout werden uiteindelijk in de jaren 70 vervangen door namaakhout (de hier afgebeelde Woody-stijl werd in 1949 stopgezet), hoewel de afmetingen van de wagen indrukwekkend bleven. De praktische Town & Country heeft een totale lengte van ongeveer 19 voet!

Cadillac Escalade

De Escalade is een andere bijgewerkte versie van de Chevrolet Suburban die General Motors verkoopt. In tegenstelling tot zijn Chevy- en GMC-broers en zussen, belooft de Escalade een meer weelderige ervaring. Deze enorme SUV heeft een luxe interieur en nog meer hightech veiligheids- en comfortvoorzieningen dan zijn goedkopere neven.

De nieuwste Escalade wordt aangedreven door dezelfde 420 pk 6.2L V8-motor als de eerder genoemde GMC Yukon Denali XL. De totale lengte is 224.3 inch, precies hetzelfde als de Yukon en een volledige tiende van een inch korter dan de Chevrolet Suburban.

Cadillac Fleetwood Sixty Special B

Fans van oude auto's weten heel goed dat auto's in de jaren 60 en begin jaren 70 enorm waren. Een goed voorbeeld is de Cadillac Fleetwood Sixty Special Brougham. Deze full-size sedan bereikt maar liefst 19.5 voet!

In die tijd waren ook bijna alle Amerikaanse auto's uitgerust met enorme benzinemotoren, zoals de 7 V-8 die de Fleetwood Sixty Special aandreef. Deze luxe sedan was ook uitgerust met enkele van de meest luxueuze comfortvoorzieningen die destijds beschikbaar waren, zoals airbags en automatische niveauregeling.

Ford thunderbird

Het is veilig om te zeggen dat de iconische Thunderbird, een alternatief voor de Ford Chevy Corvette, in 1972 zwaar werd getroffen. De algehele ontwerptaal is drastisch veranderd, waardoor veel kopers op zijn zachtst gezegd ongelukkig zijn.

Toch blijft de zesde generatie Thunderbird naar huidige maatstaven een coole klassieker. De totale lengte is meer dan 19 voet! Ook het vermelden waard is de enorme 7.7-liter V8-motor. De verkoopcijfers bereikten een hoogtepunt een jaar na het debuut en zijn sindsdien blijven dalen. De pogingen van Ford om de verkoop te stimuleren door de geliefde Thunderbird opnieuw te ontwerpen, wierpen geen vruchten af. Eind jaren 90 werd het model stopgezet.

Rolls-Royce Cullinan

Rolls Royce bracht zijn eerste SUV uit, de enorme Cullinan, voor het modeljaar 2018. Het deelt hetzelfde platform als de Phantom en Ghost, hoewel de totale omvang groter is dan enig ander voertuig dat door de Britse autofabrikant wordt aangeboden. In feite weegt het ongeveer 3 ton en is het 17 en een halve voet lang!

Onder de motorkap van de Cullinan ligt een 6.75 liter V12-motor met 563 pk. Luxe heeft echter geen lage prijs. Deze op maat gemaakte SUV begint bij $ 325,000 vóór opties.

Mercedes-Benz G63 AMG 6X6

Terwijl kopers in de Verenigde Staten altijd al fans zijn geweest van extreem grote voertuigen, hebben Europese autofabrikanten in de loop der jaren ook behoorlijk wat gekke creaties gehad. Een goed voorbeeld is de Mercedes-Benz G63 AMG 6X6.

Deze gekke pick-up is in wezen een zeswielige versie met lange wielbasis van de verhoogde G-stationwagen, compleet met een groot pick-upplatform. Dit is zonder twijfel een van de gekste auto's die Mercedes-Benz ooit heeft verkocht. Het is bijna 20 voet lang en weegt meer dan 4 ton. Daarnaast is hij uitgerust met een monsterlijke twin-turbo V8-motor met ongeveer 600 paarden.

Lamborghini LM002

Hoewel de Urus Lamborghini's eerste SUV is, was het niet de eerste poging van het merk om een ​​grote auto te maken. In feite was de LM002 uit het midden van de jaren 80 misschien nog gekker dan zijn spirituele opvolger. Het bleef op de markt tot 1993.

De LM002 was een enorme truck met een brullende V12-motor, geleend van de legendarische Countach-supercar. Hoewel de LM002 er behoorlijk intimiderend uitziet, is het verre van de langste auto op onze lijst. De totale lengte is iets minder dan 16 voet.

Mercedes-Maybach S650 Pullman

Als je ooit een Mercedes-Maybach S650 Pullman tegenkomt die door de stad rijdt, is de kans groot dat degene die achterin zit een groot verschil maakt. Niet iedereen kan het zich immers veroorloven om een ​​S-Klasse van $ 850,000 te kopen.

Deze ongelooflijk omvangrijke limousine is het absolute hoogtepunt van de S-Klasse, voor het geval de standaardlimousine niet luxueus genoeg is. De totale lengte van de S650 Pullman is meer dan 255 voet, dus er is voldoende beenruimte voor de VIP-passagier.

Terradyne Gurkha

Terradyne Gurkha is een goedkoop alternatief voor de eerder genoemde Conquest Knight XV, als je wilt. Het kost "slechts" ongeveer $ 280. In ruil daarvoor krijgt de koper een enorme gepantserde vrachtwagen met een 000-liter V6.7-dieselmotor met turbocompressor. Kopers kunnen kiezen tussen extreem capabele offroad-banden of een set lekke banden die een topsnelheid van 8 mph bereiken.

Gurkha is ook een van de grootste auto's op de markt. De lengte bereikt maar liefst 20.8 voet!

Mercedes-Benz Unimog

De Unimog is misschien wel het beste bedrijfsvoertuig dat ooit in Europa is gemaakt. Oorspronkelijk ontworpen als een landbouwmachine om boeren te helpen, kwam de eerste Unimog kort na de Tweede Wereldoorlog op de markt. Toen veranderde deze enorme auto in een praktisch monster dat in alle industrieën wordt gebruikt.

Tegenwoordig kun je Unimogs zien omgebouwd tot brandweerwagens, militaire voertuigen of zelfs civiele pick-up trucks. Het is misschien niet de langste of breedste machine op onze lijst, maar het is zeker een van de krachtigste van allemaal.

Nissan Armada

Om te slagen op de Noord-Amerikaanse markt, moest Nissan een grote SUV maken waar Amerikaanse kopers dol op zouden zijn. De Armada was perfect voor de klus. Deze enorme SUV is pas sinds zijn debuut in 2004 in Noord-Amerika verkrijgbaar.

De Armada is volledig opnieuw ontworpen voor het modeljaar 2017. De tweede generatie is gebaseerd op de Nissan Patrol met een V8-motor onder de motorkap en uitzonderlijke offroad-prestaties. Het is ook bijna 210 centimeter lang!

Lincoln Continentaal

De geschiedenis van een van Amerika's meest populaire landjachten gaat terug tot het einde van de jaren dertig. In 1930 introduceerde Lincoln de eerste generatie Continental, een luxe coupé die al snel de droomauto werd voor de meeste Amerikanen. De productie ging door tot het modeljaar 1940, hoewel er verschillende pauzes tussen zaten.

De vijfde generatie Continental, uitgebracht in 1970, was een van de meest glamoureuze van allemaal. De totale lengte van deze enorme cruiser was bijna 230 inch, wat voldoende beenruimte bood voor alle passagiers.

Dodge Royal Monaco

Sommige autoliefhebbers herkennen deze enorme sedan misschien uit veel klassieke Amerikaanse films. De politie-onderschepper in de Blues Brothers was bijvoorbeeld Royal Monaco. Helaas bood deze gigantische auto niet meer dan een paar coole features en een V8 onder de motorkap.

Steile koplampen of een indrukwekkende lengte van 19 voet konden de Royal Monaco niet redden. De verkoop kelderde en het model werd slechts twee jaar na zijn eerste debuut stopgezet.

Genesis G90L

Hoewel deze strak ogende sedan al in het modeljaar 2016 in Korea werd uitgebracht, moesten klanten in andere markten nog een jaar wachten om hem te kunnen bestellen. Het luxe submerk van Hyundai werd echter al snel een hit. Dit is niet verwonderlijk, aangezien de G90L zowel luxueus als praktisch is, en dat alles voor een fractie van de prijs van sommige van zijn concurrenten.

De G90L is een versie met langere wielbasis van de reguliere G90 sedan. In wezen kunnen passagiers optimaal profiteren van de grotere beenruimte en veel laadruimte in de achterkoffer. De G90L is ongeveer 18 voet lang.

Ford LTD

Deze lijst zou onvolledig zijn zonder de iconische LTD te noemen, de grootste auto die Ford ooit heeft aangeboden. Hij debuteerde halverwege de jaren '60, slechts een paar jaar voor de brandstofcrisis. De full-size auto kenmerkte zich door een onderscheidende styling en standaard een V8-motor onder de motorkap.

De Amerikaanse autofabrikant bood tijdens de lange productierun een verscheidenheid aan LTD-carrosseriestijlen aan. De stationwagen was de langste van allemaal, met een totale lengte van maar liefst 19 voet. De sedan was slechts iets korter, op 18.6 voet lang.

Toyota Sequoia

Net als de eerder genoemde Nissan Armada is de Sequoia een Japanse SUV die primair is ontworpen voor de Noord-Amerikaanse markt. Het is geen geheim dat Amerikaanse kopers fans zijn van enorme auto's, dus de Sequoia had vanaf dag één een hit moeten zijn.

De Sequoia is momenteel de grootste SUV geproduceerd door Toyota. Hij is iets meer dan 205 inch lang en wordt standaard geleverd met een 5.7L V381-motor met 8 pk! Kopers kunnen het allemaal krijgen, beginnend bij ongeveer $ 50,000.

Lincoln MKT

De MKT is misschien niet de grootste auto die door Ford wordt aangeboden, en zelfs niet de grootste auto die door zijn dochtermaatschappij Lincoln wordt verkocht. De Lincoln MKT was echter groter dan de Ford Flex en Ford Explorer, hoewel hij hetzelfde platform deelden.

De Lincoln MKT debuteerde voor het modeljaar 2010, hoewel hij na 2019 werd geannuleerd vanwege slechte verkopen ondanks een redelijk zuinige viercilindermotor onder de motorkap en een uniek ontwerp. De totale lengte was iets meer dan 207 inch.

Imperial LeBaron

In tegenstelling tot de meeste autofabrikanten in de Verenigde Staten reageerde Chrysler niet goed op de brandstofcrisis van '73. Terwijl de meeste fabrikanten bezig waren met het ontwerpen van compacte, zuinige auto's, deed Chrysler precies het tegenovergestelde. Het merk lanceerde zijn grootste auto, de Imperial LeBaron, rond dezelfde tijd dat de oliecrisis begon.

Ondanks een verschrikkelijke tijd was de '73 Imperial LeBaron inderdaad een prachtig landjacht. Het meet ook iets meer dan 235 inch! Het paste niet helemaal bij kopers van na de crisis, dus het moest snel worden vervangen door de volgende generatie in 1974.

Plymouth Gran Fury

Na de brandstofcrisis van de jaren '70 kromp het formaat van Amerikaanse auto's drastisch. Interessant is dat sommige modellen niet zo veel zijn gekrompen als andere. Zo verschilde de lengte van de Plymouth Gran Fury uit 1980 niet veel van die van de vorige generaties.

De Gran Fury na de brandstofcrisis bleef een van de langstlopende voorraadauto's die destijds op de markt verkrijgbaar waren. De lengte was een verbazingwekkende 18 voet of 221 inch. De krachtcentrale was een oude 5.9-liter V8 die niet bijzonder krachtig of zuinig was. Uiteindelijk, na 1989, werd de productie van het model stopgezet.

Infiniti QX80

De QX80 is in wezen een rebadged Nissan Armada, behalve dat hij wordt geleverd met een luxere uitstraling en enkele extra functies. Hij debuteerde in 2004 met Armada. Net als zijn Nissan-tegenhanger is de QX80 alleen beschikbaar voor de Noord-Amerikaanse markt.

De QX80 is even lang als de Armada. Zijn hoogwaardige afwerking en extra features maken deze SUV echter wat zwaarder dan een Nissan. In feite weegt de Infiniti QX80 maar liefst 3 ton.

Dodge Polara

De stijlvolle Polara van Dodge heeft sinds zijn debuut in 1960 verschillende stylingveranderingen ondergaan. Het debuut van de nieuwste, vierde generatie van de auto was een van de meest opvallende veranderingen in de geschiedenis van deze stijlvolle full-size auto.

De vierde generatie Dodge Polara kwam in 1969 op de markt. Naast vele mechanische en stilistische verbeteringen was het ook de grootste Polara ooit gebouwd. De totale lengte was ongeveer 18 voet! Helaas was de Polara een van de vele auto's die omkwamen door de brandstofcrisis van '73 en werd de auto datzelfde jaar stopgezet.

Buick Electra 225

Op het eerste gezicht had je misschien gedacht dat de Electra zou worden aangedreven door een motor van 225 kubieke inch. Terug in de late jaren 50, toen GM dit enorme jacht op het land introduceerde, waren kopers meer bezorgd over de grootte dan over wat er onder de motorkap zat. Daarom betekent de "225" in de naam van de Electra eigenlijk de totale lengte, niet de motorinhoud.

De Buick Electra 225 kan op zijn grootste tot 233 inch meten, hoewel de meeste op 225 inch of 18.75 voet uitkomen. In zijn krachtigste configuratie was de Electra 225 uitgerust met een 7.5-liter big-block V8-motor met een vermogen van 370 pk.

Bestelwagen "Mercury Colony Park"

In de tweede helft van de jaren zestig werden Amerikaanse stationwagens niet veel beter dan dit. Colony Park heeft zes verschillende generaties doorgemaakt in zijn lange levensduur van meer dan 1960 decennia, te beginnen in 3. De afnemende vraag naar stationwagens leidde tot een scherpe daling van de verkoopcijfers, waardoor Ford het model begin jaren '1957 moest stopzetten.

Het Colony Park was niet alleen een van de mooiste stationwagons aller tijden, het was ook een van de langste voertuigen die destijds beschikbaar waren. De totale grootte van de '60 Colony Park Wagon was iets minder dan 220 inch!

Audi A8L

De A8L werd gelanceerd als alternatief voor de luxueuze Mercedes-Benz S-klasse. Net als zijn rivaal biedt deze Audi sedan een extreem stille en soepele rit, evenals een luxe interieur boordevol hightech veiligheids- en comfortfuncties. De krachtige V6-motor zorgt ervoor dat de vermogende eigenaar nooit te laat komt voor een zakelijke bijeenkomst.

De A8L is niet alleen een van de meest luxueuze Audi's aller tijden, maar ook een van de grootste moderne auto's op de markt. Deze luxe sedan is meer dan 17 voet lang.