Prijs voor nieuwe VAZ 2110 motoren

Zoals u weet, verslijten de krachtbronnen van VAZ 2110-auto's veel sneller dan de auto zelf kan dienen. Met een gemiddelde autokilometerstand van 30 km per jaar, over 000 jaar gebruik, is een kilometerstand van 20 kilometer redelijk realistisch. Maar het komt zelden voor dat een motor, zelfs met reparaties, zo'n lange periode kan verlaten.

Dat is de reden waarom veel autobezitters er de voorkeur aan geven nieuwe motoren te kopen wanneer de oude niet meer te onderhouden zijn. Hoewel er veel van dergelijke automobilisten zijn die liever gebruikte motoren kopen en deze zelf repareren. Beide opties zullen hieronder worden besproken.

Prijzen voor nieuwe motoren van modificatie 2111 met een inhoud van 1,5 liter

De krachtbron voor de VAZ 2110 modificatie 2111 - heeft een inhoud van 1,5 liter en een cilinderkop met 8 kleppen. In feite is dit motormodel slechts een modernisering van de bekende VAZ 2108 en verschilt het alleen in het geïnstalleerde brandstofinjectiesysteem en enkele bevestigingen voor de generator en ECM-sensoren. De rest is hetzelfde ontwerp.

Het is vanwege de geïnstalleerde injector dat deze motor iets meer kost en de prijs is 49 roebel, maar dit is het minimum, en in sommige winkels variëren de prijzen van 000 tot 50 duizend roebel.

Het is vermeldenswaard dat de eenheden in de meeste gevallen onmiddellijk gemonteerd worden verkocht, dat wil zeggen dat ze zijn uitgerust met alle hulpstukken, zoals een generator en een starter. En er is ook een injectiesysteem - een injector. Vermogen is 77 pk.

De kosten van model 21114 met een inhoud van 1,6 liter

Ik denk dat het niet de moeite waard is om uit te leggen en in detail te praten over het feit dat niet alleen 2110 liter motoren, maar ook 1,5 liter op de VAZ 1,6 zijn geïnstalleerd. Door de toename van de cilinderinhoud werd het motorvermogen ook iets hoger - tot 81,6 pk.

Ook werden de prestaties van de motor beïnvloed door de grotere zuigerslag in de cilinder tot 76,5 mm in vergelijking met 71 mm. Hoewel, met alle verbeteringen, deze motor een bepaald ontwerpkenmerk heeft: een borrelend geluid tijdens het gebruik, wat te wijten is aan het feit dat de zuiger qua grootte niet volledig compatibel is met de cilinder.

De prijs van deze eenheid is ook 49 roebel.

Prijzen voor 16-kleppen motor 21124 en 2112

Naast de gebruikelijke achtkleppenmotoren werden er ook 2110kleppenmotoren op de 16 geïnstalleerd. In eerste instantie waren dit modellen uit 2112, met een inhoud van 1,5 liter, en even later begonnen ze een aanpassing van de motor te installeren met een index van 21124, die al een groter volume had tot 1,6 liter.

Er is een verschil in ontwerp tussen deze versies: een grotere motor buigt de klep niet wanneer de distributieriem breekt, in tegenstelling tot de eerste. De prijzen voor deze aanpassingen variëren van 62 tot 63 duizend roebel.

Gebruikte gebruikte motoren kopen

Als we opties overwegen voor het kopen van gebruikte eenheden, moet u speciale aandacht besteden aan de technische staat van onderdelen en samenstellingen zoals:

• drijfstang en zuigergroep
• krukas en nokkenas
• cilinderkop

U kunt al deze mechanismen en knooppunten als volgt controleren. U kunt de toestand van de zuiger beoordelen door de compressie in de cilinders te controleren. De krukas in normale toestand zal in staat zijn om de optimale oliedruk in het systeem te behouden. Het is natuurlijk zeer wenselijk om de prestaties van het werkende apparaat te controleren!