2022 Tesla Model 3 prijs en specificaties: grotere batterijcapaciteit, groter bereik, maar geen kostenverhoging voor rivaliserende Hyundai Kona Electric.

Toen de Model 3 in 2019 op de markt kwam, bedroeg het instapbereik 409 km.

Tesla heeft de actieradius van zijn middelgrote sedan Model 2022 uit 3 vergroot dankzij een groter accupakket, maar de prijzen blijven hetzelfde.

De Amerikaanse fabrikant van elektrische voertuigen veranderde ook de naam van het instapmodel 3 van Standard Range Plus in Model 3 Rear-Wheel Drive.

Tesla maakt de capaciteit van zijn batterij niet bekend, maar volgens het Tesla-tracking Twitter-account Vedaprime is de batterijcapaciteit toegenomen van ongeveer 55 kWh naar 62.28 kWh voor achterwielaandrijving.

De Long Range-vierwielaandrijving en Performance-batterijen zijn vergroot van 75 kWh naar 82.8 kWh, passend bij de capaciteit van het zustermodel Y.

Hierdoor wordt de actieradius van de volledig elektrische instapvariant vergroot van 448 km naar 491 km onder WLTP.

Door over te stappen op Long Range AWD wordt de actieradius vergroot van 580 naar 614 km, terwijl de vlaggenschip Performance-versie op 567 km blijft.

De toename betekent dat de 3 nu meer actieradius op instapniveau heeft dan de uitgebreide versie van de Hyundai Kona Electric (484 km) en meer sap heeft dan de Hyundai Ioniq 5 (450 km).

Dit is de tweede actieradiusvergroting voor Model 3. Toen hij in 2019 in Australië arriveerde, had de Standard Range Plus een actieradius van slechts 409 km.

Het instapmodel doet er nu iets langer over om van 0 naar 100 km/u te accelereren dankzij de grotere accu. Het steeg van 5.6 naar 6.1 seconden.

Prijzen zijn niet verhoogd als gevolg van updates. Achterwielaandrijving kost nog steeds $ 59,900 exclusief alle reiskosten ($ 67,277 in Victoria). De Long Range is $ 73,400 BOC ($ 79,047 per dag) en de Performance is $ 84,900 BOC ($ 93,148 per dag).

De Model 3 is naar verluidt de best verkochte elektrische auto in Australië, met hier dit jaar ongeveer 10,000 geleverde exemplaren.

Alle Model 3-modellen bestemd voor Australië komen nu uit de Tesla-fabriek in Shanghai, China. Toen het werd gelanceerd, werd het gebouwd in een fabriek in Fremont, Californië.