M39 gepantserd voertuig voor algemeen gebruik
M39 gepantserd voertuig voor algemeen gebruikGepantserd bedrijfsvoertuig M39.
Als energiecentrale op een gepantserde personendrager werd een radiale 9-cilinder Continental-motor gebruikt. Er werd gebruik gemaakt van een hydromechanische krachtoverbrenging en een torsiestaafophanging met dubbelwerkende hydraulische schokdempers. Door de relatief lage specifieke bodemdruk (0,8 kg/cm2) M39 gepantserde personendragers hadden bijna dezelfde manoeuvreerbaarheid als tanks en konden gemotoriseerde infanterie de mogelijkheid bieden om samen met tanks op ruw terrein te vechten. Gepantserde personendragers werden gebruikt in de gevechten van de laatste fase van de Tweede Wereldoorlog en waren tot het einde van de jaren vijftig in dienst bij de legers van de Verenigde Staten en enkele NAVO-lidstaten.
Prestatiekenmerken
|
De gepantserde personendrager werd aan het einde van de Tweede Wereldoorlog gemaakt op basis van het M18 zelfrijdende kanon. De indeling van het basischassis is ongewijzigd gebleven: het krachtcompartiment bevindt zich aan de achterzijde, het besturingscompartiment met een krachtoverbrenging en aandrijfwielen voorin, maar in plaats van een gevechtscompartiment met een koepel is een ruim troepencompartiment uitgerust met een open dak, dat plaats biedt aan 10 soldaten met volledige wapens. De bewapening van de gepantserde personendrager bestond uit een 12,7 mm machinegeweer, dat voor het landingsteam was geïnstalleerd.
