Veiligheid. Schoenen en rijden

Dit lijkt voor velen misschien een triviaal onderwerp, maar net zoals comfortabele kleding die onze bewegingen niet beperkt belangrijk is voor veilig rijden, zijn een ander element… schoenen. Veel automobilisten die nadenken over rijveiligheid en voorzichtig zijn op de weg, verliezen het kiezen van de juiste schoenen uit het oog. Ondertussen kan autorijden met sleehakken, hoge hakken of slippers een situatie creëren waarin veilig rijden aanzienlijk moeilijker of onmogelijk wordt.

Niet alle chauffeurs beseffen dat een van de belangrijkste factoren die de rijveiligheid beïnvloeden, de schoenen zijn waarmee we achter het stuur zitten. Hoewel het duidelijk is dat je schoenen die het autorijden hinderen, moet weggooien, doen veel automobilisten dat niet. Er moet meer aandacht worden besteed aan het kiezen van de juiste schoenen om te rijden. Vooral op warme dagen kan het verleidelijk zijn om op slippers of sandalen te rijden, maar is het veilig?

Wat zijn de beste schoenen om autorijden te vermijden?

Vaak hangt de veiligheid en het comfort van reizen af ​​van de keuze van schoenen voor het autorijden. Onjuiste pedaaldruk of schoenen die van de pedalen glijden, kunnen extra factoren zijn die stress, afleiding en zelfs controleverlies tijdens het rijden veroorzaken.

Slippers of sandalen zijn geen goede keuze tijdens het autorijden, omdat ze van je voeten kunnen glijden, onder de pedalen kunnen blijven haken of in of tussen de riem kunnen blijven haken. Blootsvoets rijden kan ook gevaarlijke gevolgen hebben, waaronder verminderde remkracht, waardoor er gevaar op de weg ontstaat.

Aan de andere kant kunnen te zware schoenen tussen de pedalen komen te zitten en met te zware schoenen loop je het risico dat je twee pedalen tegelijk raakt. Vermijd tijdens het rijden schoenen met wiggen, trekking- of dikke zolen, waarbij het onmogelijk is om de kracht te beoordelen waarmee we op de pedalen trappen.

De redactie adviseert: Rijbewijs. Code 96 voor trekken aanhanger categorie B

Bij het autorijden zijn hoge hakken ook niet geschikt, want naast het feit dat ze oncomfortabel kunnen zijn en we er sneller vermoeide voeten in zullen voelen, kan zo'n hak op het tapijt in de auto blijven haken of vast komen te zitten in het tapijt, waardoor het been van de bestuurder wordt geïmmobiliseerd. In het geval van schoenen met te hoge hakken kan het indrukken van de pedalen ook aanzienlijk moeilijk zijn, en alle druk op de pedalen moet op de tenen worden geconcentreerd, wanneer het optimale gewicht van de middenvoet naar de tenen moet worden overgebracht.

Geschikte schoenen

Voor het autorijden is het het beste om zachte schoenen te kiezen met dunne en bovendien antislipzolen, waardoor we de kracht waarmee we op de pedalen trappen volledig kunnen beheersen. Bij het rijden zijn mocassins of sportschoenen die de enkels niet strak trekken bijvoorbeeld goed geschikt. Aan de andere kant, in elegante rijschoenen, is een belangrijk criterium een ​​kleine, stabiele hak en de afwezigheid van langwerpige tenen.

We hoeven het dragen van onze favoriete schoenen niet op te geven. Het is aan te raden om een ​​extra paar rijschoenen in de auto te hebben die tijdens het rijden gedragen kunnen worden. Reserveschoenen zijn ook geschikt als de schoenen waar we op lopen, bijvoorbeeld bij regenachtig weer, water opnemen en misschien niet geschikt zijn om mee te autorijden omdat natte zolen van de pedalen glijden, zegt Adam Bernard, directeur van Renault Safe. Rijschool.

Zie ook: Peugeot 308 in de nieuwe versie