Veilig reizen op vakantie. Verantwoordelijkheid en verbeelding

De vakanties zijn in volle gang, wat betekent dat een groot aantal automobilisten de weg op gaat voor een zomervakantie met hun gezin. Wat kunt u doen om uw vakantie zo veilig mogelijk te maken?

Volgens verkeers- en rijdeskundigen zijn de grootste gevaren tijdens vakantiereizen verkeersopstoppingen en de haast van een groot aantal chauffeurs. Daarbij komt nog de bravoure van sommige voertuiggebruikers en de vermoeidheid. Daarom vinden in de zomer, onder gunstige weersomstandigheden, de meeste verkeersongevallen en ongelukken plaats.

Ondertussen maakt een groot aantal chauffeurs tijdens de vakantie lange reizen, waarbij ze dagelijks een afstand van meerdere of meerdere kilometers afleggen. Als ze op vakantie gaan, moeten ze honderden kilometers reizen, en als ze naar het buitenland gaan, dan enkele duizenden kilometers.

- Ten eerste, als u op vakantie gaat, moet u zich om veiligheidsredenen onthouden van haast. Als we binnen enkele tientallen minuten of zelfs enkele uren bij de rustplaats zijn, gebeurt er niets. Maar we komen er veilig, benadrukt Radosław Jaskulski, coach van Skoda Auto Szkoła.

Het is een goede gewoonte om uw reisroute voor vertrek te plannen. Als u een lange reis voor de boeg heeft, delen wij deze op in fasen, waarbij we rekening houden met pauzes om de twee uur. Ze moeten worden aangewezen op plaatsen waar een goede infrastructuur voor reizigers aanwezig is (bar, restaurant, toiletten, kinderspeelplaats) of waar enkele toeristische attracties zijn die als onderdeel van een vakantie bezocht kunnen worden. We moeten ook letten op de soorten wegen waarop we gaan rijden en hoe druk het verkeer daarop is. Soms is de kortste weg misschien niet de beste. Het is beter om een ​​langere weg te kiezen die langs snelwegen of snelwegen loopt.

De sleutel tot een succesvolle reis is echter veilig rijden. Volgens de Skoda Auto Skoła-instructeur loont het de moeite om een ​​defensieve rijstijl aan te houden. Dit concept moet worden opgevat als verantwoordelijkheid en het bewust vermijden van voorzienbare bedreigingen. Het gaat ook om het vermijden van drukke en gevaarlijke routes en risicovolle reistijden. Er is bijvoorbeeld een groep chauffeurs die uit angst voor de hitte 's nachts op vakantie gaat. Dit is ongegrond, omdat 's nachts rijden de kans vergroot dat u achter het stuur in slaap valt of in botsing komt met een ander voertuig waarvan de bestuurder in slaap is gevallen. Er zijn 's nachts meer botsingen met dieren.

"De sleutel tot veilig rijden is het bewust maximaliseren van de voordelen van aangeleerde veilige rijvaardigheden door de weg vanaf een afstand te observeren, manoeuvres vroegtijdig te plannen en consequent de wegpositie en snelheid te kiezen op een manier die de veiligheid verhoogt", legt Radoslaw Jaskulski uit.

Een voorbeeld van defensief rijden is bijvoorbeeld het vlot oversteken van kruispunten. – Sommige automobilisten, die zich op een secundaire weg bevinden en een kruising met een voorrangsweg naderen, stoppen de auto volledig en beoordelen dan pas of ze een vrije doorgang hebben. Ondertussen, als ze een paar meter eerder al zo'n beoordeling hadden gemaakt, hadden ze de auto niet volledig hoeven stoppen, de rit zou soepel zijn verlopen. Natuurlijk, op voorwaarde dat niets het zicht op het kruispunt belemmert, legt de coach van Skoda Auto Szkoła uit.

Er zijn ook een aantal andere elementen die het gedrag van een bestuurder achter het stuur beïnvloeden, zoals temperament en persoonlijkheidskenmerken of psychomotorische en psychofysische paraatheid. De laatste twee determinanten worden erger naarmate de bestuurder vermoeid raakt. Hoe langer hij een voertuig bestuurt, hoe lager zijn psychomotorische en psychofysische prestaties. Het probleem is dat de bestuurder niet altijd het moment kan detecteren waarop hij moe wordt. Daarom zijn geplande pauzes tijdens het reizen zo belangrijk.