Master's prullenbak niet meer
Nieuws

Master's prullenbak niet meer

Master's prullenbak niet meer

Zullen critici stoppen met het uitschelden van de nieuwe, verbeterde Barina?

Althans volgens officiële normen.

Deze waardeloze tank, die bijna een millennium oud is – een Daewoo Kalos in lichte vermomming – heeft een crashveiligheidsscore die vanaf de onderkant van de ladder met twee van de vijf sterren is verhoogd (slechtste in Australië voor nieuwe passagiers). voertuig) naar Commodore, overeenkomend met vier.

Wat fijn is.

Maar waarom moest dit gebeuren? Waarom deze plotselinge wending?

Want volgens Holden was er om te beginnen niets mis met een vieze Daewoo Dunger. Dat beweerde hij tenminste in 2001, toen hij een relatief glimmende Opel Corsa (niet minder dan Auto van het jaar op wielen XNUMX) verving in een rebadged Barina-gedaante.

En dit ondanks het unanieme oordeel onder de automobielschool dat de zogenaamde Barina een hoop etter was. Het is alleen dat een deel van deze broederschap vergat erover te schrijven.

‘Goed pakket ondersteund door Holden,’ zong een van hen olieachtig.

Ik herinner me echter standaardbanden zonder koppeling of piepen, handmatig schakelen dat bewoog als een broodstokje dat in pap werd geroerd, een besturing die een pre-Playstation-videogame te schande zou hebben gemaakt, een vijandige houding van voor naar achter tijdens het rijden. , en een onovertroffen sfeer van goedkope modder die het hele bouwwerk doordrong.

Men kan zich eveneens de ziedende, pre-puberale agent Holden herinneren die de taak had mij voor het gerecht te brengen omdat ik toestond dat dit in de Sydney Sunday Telegraph werd gezegd; een griezelig gevoel over de keer dat ik werd bedreigd door een kefende poedel.

Nog onuitwisbaarder is de herinnering van een oudere agent, Holden, die meeslepend grinnikte bij de lancering van een andere Daewoo (de sombere Epica), dat een groot aantal meisjes dealerevenementen bijwoonde die bedoeld waren om ze aan Barina te contracteren. Over de houding van Kalos gesproken.

Dus als de nep-Barina resistent was tegen kritiek, waarom zou je deze dan verbeteren?

Zou het kunnen dat Holden – God verhoede – niet de perfecte Franciscus was toen ze het oorspronkelijke ANCAP-oordeel over Kalos/Barina veroordeelden? Of zijn ze nu pas tot dit besef gekomen, waardoor het bedrijf zeven jaar achterloopt op de rest van de wereld?

Voeg een reactie