Bardahl volledig metaal. Punten voor en tegen"
Bardahl Full Metal: wat is het?
Bardahl Full Metal-motorolie-additief is een van de vlaggenschipproducten van het bedrijf die aan Rusland worden geleverd. Het succes van de compositie kan worden toegeschreven aan drie feiten:
- Merk reputatie;
- bijzonderheden van het werk van de compositie;
- de aanwezigheid van echt bruikbare eigenschappen.
Het bedrijf, dat aanvankelijk ondanks de felle Amerikaanse concurrentie niet alleen meer dan een halve eeuw stand wist te houden, maar ook merkbaar slaagde, wekt nu al enig vertrouwen bij mensen met een analytische instelling. Onder dergelijke "startups" zijn er inderdaad veel gevallen waarin een nieuw ontwikkelde en in productie genomen compositie niet aan populariteit won, het bedrijf failliet ging en het merk in de vergetelheid raakte.
Het werkingsprincipe van de samenstelling is gericht op het herstellen van versleten motoren en het verlengen van hun levensduur. En dit is een vrij populaire niche, niet alleen in Rusland, maar over de hele wereld. Het is goedkoper, gemakkelijker en handiger om 5 minuten te besteden aan het gieten van goedkope autochemicaliën in de motor dan om een langdurige en dure reparatie te organiseren.
Er zijn twee hoofdtechnologieën betrokken bij Bardahl Full Metal-additief:
- Exclusieve Formule Fullereen C60.
- Exclusieve Formule Polar Plus.
Fullereen C60 is een speciaal gestructureerd op waterstof gebaseerd molecuul dat 10 keer sterker is dan staal en veel lichter dan de gelegeerde ijzerlegeringen die in verbrandingsmotoren worden gebruikt. Tegelijkertijd is de vorm van deze gewrichten bolvormig, waardoor ze als microlagers kunnen fungeren. En dit heeft invloed op de vermindering van wrijving en de slijtage-intensiteit van belaste contactvlakken.
Polar Plus-technologie verhoogt aanzienlijk de weerstand van de oliefilm tegen milieuschade en afvloeiing in het oliecarter tijdens lange periodes van motorstilstand. De oliemoleculen worden, wanneer ze worden gemengd met Polar Plus-componenten, gedeeltelijk gepolariseerd en worden aangetrokken door metalen oppervlakken.
Bardahl Full Metal additief heeft de volgende hoofdacties:
- herstelt beschadigde wrijvingsoppervlakken (alleen niet-kritische, diepe krassen of scheuren worden niet door de compositie gedicht);
- vereenvoudigt koude start en beschermt geladen contactvlakken bij lage temperaturen, wanneer een draaiende motor het meest kwetsbaar is;
- verhoogt de bescherming van een verwarmde verbrandingsmotor onder extreme belastingen;
- herstelt slappe compressie in de cilinders;
- verhoogt de druk in het smeersysteem;
- vermindert het geluid van de motor;
- elimineert het kloppen van hydraulische lifters;
- bespaart een beetje brandstof;
- vermindert rook;
- verhoogt over het algemeen de bron van versleten motoren.
Tegelijkertijd heeft het Bardahl Full Metal-additief geen nadelige invloed op uitlaatgasbehandelingssystemen (katalysatoren en roetfilters).
Gebruiksaanwijzing
Het additief wordt geleverd in een blik van 400 ml en is ontworpen voor 6 liter motorolie. Tegelijkertijd beperkt de fabrikant de concentratie niet strikt: de samenstelling kan zowel in 4 liter als in 8 worden gegoten. De optimale verhouding is echter 1 fles per 6 liter olie.
Het wordt aanbevolen om de samenstelling tot de helft van de bron in verse of gebruikte motorolie te gieten. Het additief kan vóór het verversen in een jerrycan met verse olie worden gegoten of rechtstreeks aan de motor worden toegevoegd via de olievulopening.
Het volledige effect van het werk van het additief vindt plaats in het interval van 200 tot 1000 km hardlopen. In dit geval zijn de duur van het effect en de intensiteit ervan afhankelijk van de mate van slijtage van de motor en de kenmerken van de bestaande schade.
Beoordelingen van automobilisten
De automobilist spreekt dubbelzinnig over het additief Bardahl Full Metal. Onder de recensies zijn er zowel enthousiaste lof als vol teleurstellingen en negatieve vloeken tegen deze compositie. We analyseerden online beoordelingen over Bardahl Full Metal-additief en probeerden de meest voorkomende uitspraken te isoleren en te systematiseren. Laten we eerst de positieve beoordelingen opsommen.
- Het additief werkt zeker, en werkt met een intensiteit die merkbaar is zonder gespecialiseerde meetinstrumenten.
- Het geluid van de motor wordt gemiddeld met 3-5 dB verminderd, soms meer.
- Compressie en oliedruk nemen toe.
- De motor wordt sneller.
- Vaak (maar niet altijd) wordt de rook verminderd.
Onder de negatieve beoordelingen zijn er de volgende meningen.
- Het additief begint scherp, effectief en merkbaar te werken. Maar na 3-5 duizend stopt de werking en soms verslechtert de werking van de motor ten opzichte van het beginniveau.
- De viscositeit bij lage temperatuur neemt met enkele graden toe. Als de olie bij -30 ° C vloeibaar bleef, kan deze drempel na toevoeging van het additief met 3-5 graden dalen.
- Soms heeft het additief gewoon geen effect. Over dit feit zijn de meeste automobilisten het erover eens dat er vervalsingen op de markt zijn voor deze tool.
Over het algemeen is het additief Bardahl Full Metal een compositie die op zijn minst aandacht verdient. En als er geen wens of mogelijkheid is om de motor aan een grote revisie toe te voegen, kan deze tool de motor enkele tienduizenden kilometers kosten om volledig uit te vallen.
