Doe-het-zelf botenrek op het dak van een auto
Inhoud
Voordat u met uw eigen handen een imperiaal van PVC-boten maakt en deze repareert, moet u materialen kopen. Daarnaast zijn tekenen, meetinstrumenten en verf nodig als de kofferbak moet worden geverfd.
Voor vissers is het vaak een probleem om hun boot van huis naar een visplek te verplaatsen, vooral als deze tientallen kilometers verderop ligt. Er is geen geld om een aanhanger te kopen, de auto is niet uitgerust met apparaten om dergelijke lading te vervoeren, en elke keer een waterscooter afblazen en oppompen is een vervelende taak. Maar er is een uitweg - om met uw eigen handen een auto-imperiaal voor een PVC-boot te installeren.
Welke boten kunnen van bovenaf met auto's worden vervoerd?
Niet alle vaartuigen mogen op de imperiaal worden vervoerd. Het is mogelijk om boten van PVC en rubber niet langer dan 2,5 m, zonder riemen, te vervoeren met een gedemonteerde motor, die afzonderlijk in de auto wordt vervoerd. Grotere boten vereisen de installatie van extra rekken of profielen.
Hoe maak je een bovenste kofferbak in een auto?
Voor het vervoer van boten is een constructie in de vorm van een metalen frame vereist. Als er in de fabriek relingen zijn geïnstalleerd, worden er daarnaast nog dwarsbalken gekocht. Dakrails zijn buizen die langs of over het dak van de auto zijn bevestigd. Ze dragen sportuitrusting, vracht en bevestigen dozen. De nadelen van de buizen zijn onder meer dat ze op vaste punten zijn aangesloten, waardoor het veranderen van de capaciteit van de kofferbak niet werkt.
Auto-imperiaal voor boot
De boot moet veilig op het dak van de auto worden gehouden tijdens het rijden op de weg en off-road. Controleer voordat u de imperiaal monteert of het dak van de auto het gewicht van de lading (50-80 kg) kan dragen. Tegelijkertijd is het belangrijk dat de boot zichzelf niet beschadigt en geen krassen maakt op de lak van de auto.
Lijst met materialen en gereedschappen
Voordat u met uw eigen handen een imperiaal van PVC-boten maakt en deze repareert, moet u materialen kopen.
De lijst bevat:
- Autorails (indien niet geïnstalleerd).
- metalen profielen.
- Decoratieve kappen.
- Klemmen van kunststof.
- Schuurmachine.
- Bulgaars met een mes voor het snijden van metaal.
- Spiegel wielen.
- Polyurethaanschuim.
- Thermisch isolatiemateriaal.
- Lasmachine.
Daarnaast zijn tekenen, meetinstrumenten en verf nodig als de kofferbak moet worden geverfd.
productietechnologie
Meet eerst het dak van de auto. De imperiaal mag het openen van de deuren niet hinderen en verder gaan dan het dak in het gebied van de voorruit. Ze maken een tekening, gericht op de schetsen van fabrieksmodellen, die te vinden zijn op de websites van autofabrikanten.
Als u met uw eigen handen een volwaardige imperiaal voor een PVC-boot moet maken, meet dan de lengte van de boot en koop vervolgens een metalen profiel van de vereiste lengte. Kies voor een aluminium profiel of een profielbuis (lichte materialen die het dak niet te zwaar wegen, waar makkelijker mee te werken is).
PVC boot kofferbak tekening
Verder is het algoritme als volgt:
- Ze maken een frame van een profielbuis met een doorsnede van 20 x 30 mm, met een wanddikte van 2 mm. Bepaal de lengte en het aantal dwarsbalken, snijd de geleiders af met een slijper.
- Las delen van de kofferbak. Het blijkt een solide metalen frame te zijn.
- Maak de naden schoon, dicht ze af met montageschuim.
- Nadat het is uitgehard, wordt de structuur opnieuw geschuurd en bedekt met een warmte-isolerend weefsel om het vaartuig niet per ongeluk te beschadigen tijdens het laden en lossen.
Als de boot langer is dan 2,5 m, zijn enkele ontwerpverbeteringen vereist. Rails zijn niet genoeg, omdat ze van aluminium zijn en niet veel gewicht kunnen weerstaan. Er zijn onderdak nodig waarop het vaartuig zal worden gehouden. Tegelijkertijd vergroten ze het ondersteuningsgebied, zodat de boot tijdens het transport niet door de wind wordt weggeblazen.
Accommodaties worden aangepast aan de grootte van het vaartuig. Ze zijn gemaakt van een metalen profiel of houten staven van 0,4 x 0,5 cm.De contactpunten met de boot zijn bedekt met warmte-isolerend materiaal, bevestigd met plastic klemmen. Vanaf de uiteinden worden de hutten afgesloten met sierdoppen.
Denk na over het mechanisme van laden en lossen. Op de motorspiegel zijn wielen geïnstalleerd, die als geleiders zullen worden gebruikt wanneer de boot op het dak wordt gerold.
Kofferbak installatie
Als er stoelen voor balustrades zijn, worden de pluggen eruit verwijderd, worden de gaten schoongemaakt en ontvet, worden buizen geplaatst, bevestigd met houders en bedekt met siliconenkit voor gebruik buitenshuis. Als de dakrails al zijn geïnstalleerd, plaats dan onmiddellijk de kofferbak er voorzichtig op, las of bevestig ze met bouten en moeren op 4-6 referentiepunten. Voor een betere pasvorm worden rubberen pakkingen gebruikt.
Boot laadproces
Het laden gaat als volgt:
- De zwemgelegenheid is achter de auto geplaatst, met een spiegel op de grond.
- Hef de boog, leun op de uiteinden van de lodges.
- Pak, til en duw op het dak.
Een boot alleen met uw eigen handen op de kofferbak van een auto laden, is een moeilijke taak. Om het proces te vergemakkelijken, is een dwarsbalk met rollen of kleine wielen bevestigd tussen de opstellingen aan de achterkant van het structuurframe.
Hoe een boot op de juiste manier op een auto te vervoeren?
Bereid het vaartuig zorgvuldig voor op transport. Een ongezekerde lading op de weg wordt een bron van gevaar voor het leven van andere mensen.
Het drijvende vaartuig wordt op het dak gelegd, zodat de stroomlijning toeneemt en de luchtweerstand afneemt. Dit helpt brandstof te besparen en het verlies van controle over de auto te voorkomen als de lading plotseling heen en weer begint te bungelen. Veel mensen zetten de boot ondersteboven zodat de luchtstroom tijdens het varen hem tegen het dak drukt. Maar in dit geval neemt de sleepkracht toe en het brandstofverbruik.
Boot op kofferbak
Doe-het-zelf laden van een boot op een kofferbak wordt uitgevoerd met een lichte voorwaartse verschuiving. Dus tussen het en de voorruit wordt een kleine opening gecreëerd en de stroom van tegemoetkomende lucht tijdens het rijden zal onder de lading langs het dak gaan, zonder sterke weerstand te creëren. Anders zal de wind het vaartuig optillen en eraf scheuren.
De afwezigheid in de auto van een constructie die is ontworpen om grote zwemfaciliteiten te vervoeren, is geen reden om uw favoriete visserij op te geven. Het maken van uw eigen bovenkoffer valt binnen de macht van elke thuisvakman.
