Auto's uit de jaren 1950 tot 2000
Artikelen

Auto's uit de jaren 1950 tot 2000

In 1954 bloeide het naoorlogse Amerika. Meer gezinnen dan ooit tevoren konden zich een gezinsauto veroorloven. Het was een gewaagd decennium vol gedurfde auto's, luxe chromen auto's die het optimisme en de vooruitgang van de jaren vijftig weerspiegelden. Plotseling schitterde alles!

Hoe meer auto's, hoe groter de behoefte aan hoogwaardige, betrouwbare en betaalbare autoservice. Zo werd Chapel Hill Tires geboren en wij waren blij om hieraan te kunnen voldoen.

De wereld en haar voertuigen zijn misschien veranderd in de 60 jaar sinds onze oprichting, maar we zijn door de jaren heen dezelfde eersteklas service blijven bieden. Terwijl de auto's veranderden - en oh jongen, veranderden ze! Onze ervaring heeft gelijke tred gehouden met de veranderende servicebehoeften van de North Carolina Triangle.

Laten we, terwijl we de 60e verjaardag van Chapel Hill Tire vieren, eens kijken naar de retrospectieve van de automobielsector, beginnend met de gloriedagen van Detroit en dwars door de hybride vloot van de toekomst van Chapel Hill Tire.

1950s

Auto's uit de jaren 1950 tot 2000

De groeiende middenklasse wilde mooiere auto’s, en de auto-industrie was daartoe verplicht. Richtingaanwijzers zijn bijvoorbeeld van een luxe aanvulling uitgegroeid tot een standaard fabrieksmodel, en onafhankelijke wielophanging is gemeengoed geworden. Veiligheid was echter nog geen groot probleem: de auto's hadden niet eens veiligheidsgordels!

1960s

Auto's uit de jaren 1950 tot 2000

In hetzelfde decennium dat de tegenculturele revolutie in de wereld bracht, werden ook auto's geïntroduceerd die in heel Amerika een icoon zouden worden: de Ford Mustang.

Je kunt zien dat chroom nog steeds belangrijk was, maar het auto-ontwerp werd slanker: in de jaren zestig werd het concept van de compacte auto geïntroduceerd, een belangrijk onderdeel van het ontwerp van de beruchte muscle-cars van dat decennium.

1970s

Auto's uit de jaren 1950 tot 2000

Terwijl de autoverkoop in de jaren vijftig en zestig omhoogschoot, nam ook het aantal autogerelateerde sterfgevallen toe. In de jaren zeventig probeerde de industrie dit probleem actief op te lossen door vierweg-antislipsystemen (je kent ze als antiblokkeerremmen) en airbags te introduceren (hoewel ze pas standaard werden op de Porsche 50 uit 60). Naarmate de brandstofprijzen stegen, werd aerodynamisch ontwerp belangrijker en begonnen auto's eruit te zien alsof ze geen ruimte meer hadden!

Maar hoe innovatief ze ook waren, de jaren zeventig waren bijna de dood van de Amerikaanse auto-industrie. De ‘Grote Drie’ Amerikaanse autofabrikanten – General Motors, Ford en Chrysler – begonnen uit hun eigen markt te worden verdrongen door goedkopere en zuinigere geïmporteerde auto’s, vooral Japanse. Dit was het tijdperk van Toyota, en zijn invloed heeft ons nog niet verlaten.

1980s

Auto's uit de jaren 1950 tot 2000

Het tijdperk van vreemd haar bracht ook een vreemde auto met zich mee: de DeLorean DMC-12, beroemd gemaakt door de Michael J. Fox-film Back to the Future. Hij had roestvrijstalen panelen en spatborden in plaats van deuren en belichaamde dat vreemde decennium waarschijnlijk beter dan welke andere auto dan ook.

Automotoren kregen ook een herstart toen elektronische brandstofinjectoren de carburateurs vervingen, deels om te voldoen aan de federale emissienormen.

1990s

Auto's uit de jaren 1950 tot 2000

Twee woorden: elektrische auto’s. Hoewel projecten voor elektrische voertuigen al ongeveer een eeuw bestaan, moedigde de Clean Air Act van 1990 autofabrikanten aan om schonere, zuinigere voertuigen te ontwikkelen. Deze auto's waren echter nog steeds onbetaalbaar en hadden doorgaans een beperkt bereik. We hadden betere oplossingen nodig.

2000s

Auto's uit de jaren 1950 tot 2000

Voer hybride in. Toen de hele wereld zich bewust begon te worden van milieukwesties, verschenen hybride auto's - auto's met zowel elektrische als benzinemotoren - op het toneel. Hun populariteit begon met de Toyota Prius, de eerste hybride vierdeurs sedan die op de Amerikaanse markt werd uitgebracht. De toekomst was echt hier.

Bij Chapel Hill Tire waren we early adopters van hybride technologie. We waren het eerste gecertificeerde onafhankelijke hybride servicecentrum in Triangle en we hebben een vloot hybride shuttles voor uw gemak. En nog belangrijker: we houden gewoon van auto's.

Heeft u uitzonderlijke voertuigservice nodig in Raleigh, Chapel Hill, Durham of Carrborough? Maak online een afspraak en ontdek zelf wat ruim een ​​halve eeuw ervaring voor u kan betekenen!

Terug naar bronnen

Voeg een reactie