Auto's van de toekomst - de meest interessante voorstellen van de tentoonstelling in Genève

De Geneva International Motor Show wordt beschouwd als het grootste en meest prestigieuze evenement in zijn soort in Europa, en misschien wel in de wereld. En daar zijn redenen voor. Deze keer is ook indrukwekkend het aantal voertuiglanceringen dat in de nabije toekomst een reële impact zal hebben op het gezicht van de auto-industrie. Vanaf begin januari streden journalisten om onthullingen over de aangekondigde premières te verspreiden. Spionagefoto's van gecamoufleerde voertuigen en pre-release-informatie hebben misschien het unieke karakter van dit evenement een beetje bedorven. Gelukkig zorgden de producenten ervoor dat niet alle informatie naar de pers lekte. Tot de opening van de ingangen van de beurshallen was het uiteindelijke uiterlijk van veel stands in nevelen gehuld. En tot slot heropende Genève de poorten van het autoparadijs, met als belangrijkste troef unieke concepten. Hieronder vind je een aantal die de meeste indruk op mij hebben gemaakt.

BMW M8 Gran Coupé Concept

Een van de mooiste auto's die dit jaar op de beurs van Genève te zien was. Het maakt indruk met zijn proporties en strakke lijnen, die zijn verkregen door het weglaten van de handgrepen. Dit is het toonbeeld van sportiviteit, geaccentueerd door grote luchtinlaten in de voorbumper en elegante uitsparingen in de gespierde achtervleugel. Deze laatste zijn ontworpen om de remmen te ventileren. Dit alles wordt bekroond met een zwaar geaccentueerde spoiler. Onder de motorkap kun je een V8-motor verwachten met zo'n 600 pk. De productieversie wordt naar verwachting in 2019 op film uitgebracht. Ook dit zal een historische verandering zijn. Het vlaggenschip 7-lijn wordt vervangen door nieuwe modellen uit de 8-lijn.

Škoda Vision X

Met dit model bewijst Skoda dat zijn stylisten een groot potentieel hebben. Dit is het populairste model op de stand van de Tsjechische fabrikant. Hij onderscheidt zich door een interessante lichtgele kleur en een moderne carrosserielijn. Ook qua aandrijving is Vision X vernieuwend. Skoda gebruikt 3 energiebronnen. Deze innovatieve oplossing is tot stand gekomen door gebruik te maken van een klassieke benzine- of gasverbrandingsmotor onder de motorkap met een op de achteras draaiende elektromotor. Vision X heeft vierwielaandrijving. De fabrikant garandeert dat de productieversie vergelijkbaar zal zijn met het concept getoond op de tentoonstelling in Zwitserland.

Renault EZ Go

Renaults gedurfde visie voor de auto van de toekomst. Het gepresenteerde model is een autonoom voertuig dat kan rijden zonder de aanwezigheid van een bestuurder. Gemakkelijke toegang tot de cabine wordt bereikt dankzij de grote achteropening met een oprit. Deze oplossing en een perfect vlakke vloer maken de auto geschikt voor mensen met een handicap en rolstoelgebruikers. De stoelen zijn opgesteld in een U-vorm, wat zorgt voor interactie van reizigers. EZ-Go biedt plaats aan 6 personen en moet een alternatief zijn voor het openbaar vervoer of Uber. In tegenstelling tot andere elektrische auto's maakt Renault geen indruk met prestaties. De maximumsnelheid is begrensd op 50 km/u. Dit maakt het Franse concept ideaal voor de stad.

Lexus LF-1 Grenzeloos

Stilistisch verwijst de auto naar de bekende RX of NX modellen. De carrosserielijn doet denken aan auto's uit de GT-klasse en de grote bodemvrijheid lijkt deze theorie tegen te spreken. Onder de motorkap vind je een traditionele verbrandingsmotor of een hybride systeem, maar ook versies op vloeibare waterstof of een klassieke elektromotor behoren tot de mogelijkheden. Het interieur van de LF-1 Limitless is de concurrentie een stap voor. De Japanners lieten de pennen volledig varen. Ze zijn vervangen door schermen en systemen die aanraking en beweging detecteren. In plaats van een achterbank hebben we twee onafhankelijke stoelen.

Subaru VIZIV Tourer-concept

Dit is een futuristische visie op de combo van de toekomst. Een andere auto die je misschien leuk vindt. Een agressieve voorkant, een krachtige luchtinlaat in de motorkap, vloeiende carrosserielijnen, de afwezigheid van buitenspiegels die zijn vervangen door camera's en krachtige 20-inch wielen zijn de sleutel tot het succes van Subaru. Voor kopers die modellen van deze fabrikant kiezen, is het erg belangrijk om tradities te volgen. Daarom is het tevergeefs om ecologische eenheden onder de motorkap te zoeken. Het gepresenteerde model is uitgerust met een boxermotor met verbrandingsmotor. De auto wordt uitgerust met een innovatief Eye Sight-systeem, een set van twee op de voorruit gemonteerde camera's die gegevens verzamelen voor een systeem dat aanrijdingen en aanrijdingen met voetgangers of fietsers voorkomt.

Honda UrbanEV Concept

De eerste Honda-auto in vele jaren die ik echt leuk vind. En vergelijkingen met de Volkswagen Golf I of de Fiat 127p zijn niet relevant. Het ontwerp heeft zijn eigen schoonheid. Tenzij de carrosserievorm in de productieversie wordt gewijzigd, heeft hij kans op een succes vergelijkbaar met de Fiat 500. Prachtige LED-koplampen en -achterlichten gaan uit alsof ze er helemaal niet zijn. De traditionele voorstoelen zijn vervangen door een lange zitbank en een rechthoekig instrumentenpaneel geeft alle informatie elektronisch weer. Een interessant feit is dat de deur niet op de traditionele manier opengaat. De zogenaamde "Kurolaps", die bekend waren van de oude Trabants, Fiats 500 of 600.

Sybil in GFG-stijl

Het project is ontwikkeld door twee grote Italianen - Giorgetto en Fabrizio Giugiaro. Het concept van het model is gebaseerd op samenwerking met het Chinese energiebedrijf Envision. De auto heeft vierwielaandrijving, en is ook uitgerust met 4 elektromotoren (4 per as). De gangreserve van het model wordt geschat op 2 km, en de acceleratie van 450 naar 0 km/u duurt slechts 100 seconden.Een interessante oplossing is een enorme voorruit die over de motorkap kan worden bewogen. Het idee is om het instappen in de auto te vergemakkelijken. Het hier gebruikte glas kleurt automatisch onder invloed van zonlicht - wat de indruk versterkt dat we bijna met een ruimteschip te maken hebben. Het interieur is geïnspireerd op de luchtvaart. Het stuurwiel is verrijkt met op touchpad gebaseerde bedieningselementen.

Concept elektrische auto SsangYong e-SIV

Voor het eerst met een zuiver geweten kun je schrijven dat het uiterlijk van het model van dit merk niet schokkend is in de negatieve zin van het woord. Het ontwerp van de auto is een combinatie van een stijlvolle coupé met de ruimte van een SUV. Het voertuig behoort tot de categorie autonome voertuigen. Het maakt gebruik van radar en een systeem met meerdere camera's om effectief te navigeren. Veel functies van deze auto kunnen op afstand worden uitgevoerd vanaf een smartphone. Het omvat in- en uitschakelen, airconditioning, diagnostiek en voertuigcontrole.

Porsche Missie E Cross Touring

Dit model van Porsche bewijst dat de Duitsers het milieu niet zijn vergeten. Twee krachtige elektromotoren hebben een vermogen van 600 pk, wat zorgt voor een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 3,5 seconden, dynamische acceleratie heeft geen invloed op het tijdelijke vermogensverlies. Dit bewijst dat u voor het milieu kunt zorgen zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties. Volledig opgeladen batterijen zorgen voor een actieradius van 500 km. Qua uiterlijk is het erg moeilijk om de nieuwe Porsche te classificeren. De grote bodemvrijheid en de zwaar uitgesneden achterkant doen denken aan een cross-over die de laatste tijd trendy is. De première van het seriemodel staat gepland voor komend voorjaar.

Mercedes-AMG GT 63 S

De 4-deurs coupé trok mijn aandacht met zijn unieke matblauwe lak. Dankzij talrijke verstevigingen en het gebruik van kunststoffen heeft de auto een ongelooflijke stijfheid. Mercedes claimt niet een sportwagen te zijn, dat is het wel. Onder de motorkap ligt een 8 liter V4,0-motor met 639 pk. Het koppel is een indrukwekkende 900 Nm voor uitstekende prestaties. Acceleratie van 0 naar 100 km/u in 3,2 seconden is beter dan de eerder genoemde Porsche. Uiteraard is de auto alleen leverbaar met 4WD en een 9-traps automaat. Mercedes wil met dit model waarschijnlijk de concurrentie aangaan met de Porsche Panamera. De ongewijzigde auto komt deze zomer in de showrooms.

Sommatie

De Autosalon van Genève laat zien waar de leiders van de auto-industrie naartoe willen. Gedurfde ontwerpen bewijzen dat stylisten nog vol ideeën zitten. De meeste van de gepresenteerde conceptauto's maken gebruik van een milieuvriendelijke energiecentrale. Dit is een verder bewijs dat het dieseltijdperk voorgoed voorbij is. Nu breekt er een nieuw tijdperk aan - het tijdperk van elektrische voertuigen. De dynamiek van verandering in de auto-industrie is goed nieuws voor autoliefhebbers. Er komen de komende tijd veel mooie en unieke auto's bij.